Auch was leichteres:
Ab welchen Modelljahr hat der damalige, zweit größte Automobilehersteller, bei allen seinen PKW Modellen serienmäßig die Zweikreisbremsanlage eingeführt?
Und noch etwas neues gab es in diesem Jahr bei allen PKW´s. Ein kleiner Tipp: Alle Fahrer hatten es immer vor Augen.
No.22 /Gustavltd
Moderator: superbee
- Gustavltd
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Gustav LTD ist ja ärger als der RIDDLER bei Batman.
Das sind ja gleich 3 Rätselfragen in einer Nachricht !
Um das Ganze mal nach unten abzugrenzen:
Mein 59er Caddy hat nur einen Bremskreis - und nachdem Cadillac den Standard of the world für sich beansprucht - muß es zweifelsohne nach 1959 gewesen sein.
Das sind ja gleich 3 Rätselfragen in einer Nachricht !
Um das Ganze mal nach unten abzugrenzen:
Mein 59er Caddy hat nur einen Bremskreis - und nachdem Cadillac den Standard of the world für sich beansprucht - muß es zweifelsohne nach 1959 gewesen sein.
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
- junkyardmaster
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zweitgrösster automobilhersteller, das ist leicht-das kann ja nur F O R D sein-sfg
baujahr auf jeden fall nach 1966, den der mustang fastback von meinem freund hatte noch eine einkreisbremsanlage!
und ich im 67er schon zweikreis-also 1967!
und was die fordfahrer gesehen haben, ist ja ganz klar: den auspuff von nem chevy-ggg
naja das Energy-Absorbing Steering Wheel (A large, deeply padded hub predominates the wheel [habe mich xtra schlau gemacht-gg])
lg,
junkyardmaster
baujahr auf jeden fall nach 1966, den der mustang fastback von meinem freund hatte noch eine einkreisbremsanlage!
und ich im 67er schon zweikreis-also 1967!
und was die fordfahrer gesehen haben, ist ja ganz klar: den auspuff von nem chevy-ggg
naja das Energy-Absorbing Steering Wheel (A large, deeply padded hub predominates the wheel [habe mich xtra schlau gemacht-gg])
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- Tom
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Well, eigentlich würde ich sagen, dass Ford jetzt zuuuuu einfach wäre. Klingt aber trotzdem vernünftig, obwohl sich über die Ansicht der Auspuffanlagen noch etwas argumentieren ließe.
Tom
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