No.26/ junkyardmaster
Moderator: superbee
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Ok Einen hab ich noch.
Baujahr 1949
Den Champion gab es als two and four door sedan, 3 passenger coupe, 5 passenger coupe (das dann auf Starlightcoupe umbennant) und Cabrio. Alle, auser dem Cabrio waren als "Base DeLux" oder Regal DeLuxe erhältlich. (Cabrio nur Regal DeLuxe)
reicht das jetzt? Mehr find ich leider nicht mehr. 50 über 300,000 Studs, dann ab 54 wieder unter 100,000 Stück und ab 59 gabs keinen Champion mehr
Baujahr 1949
Den Champion gab es als two and four door sedan, 3 passenger coupe, 5 passenger coupe (das dann auf Starlightcoupe umbennant) und Cabrio. Alle, auser dem Cabrio waren als "Base DeLux" oder Regal DeLuxe erhältlich. (Cabrio nur Regal DeLuxe)
reicht das jetzt? Mehr find ich leider nicht mehr. 50 über 300,000 Studs, dann ab 54 wieder unter 100,000 Stück und ab 59 gabs keinen Champion mehr
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
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@gustav
ja ok-gebe mich damit zufrieden
gesucht war der 49er studebaker champion series als regal deluxe -hier der 4dr sed-6passenger mit 24328 stk.
und studebaker belegte mit seinen 118435 produzierten fahrzeugen, rang 8 der us-automobil firmen
lg,
junkyardmaster
ja ok-gebe mich damit zufrieden
gesucht war der 49er studebaker champion series als regal deluxe -hier der 4dr sed-6passenger mit 24328 stk.
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junkyardmaster
Das Wreck N' Racing Team is Back!
Unterwegs im Namen der Wissenschaft!!
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Schaut so aus !
Scheint die Rache zu werden, da er auch so lange an dem Rätsel vom J-Master gekaut hat.
Scheint die Rache zu werden, da er auch so lange an dem Rätsel vom J-Master gekaut hat.
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid!
- Torsten
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