No 150 /Lippifax

lippifax · Beitragvon **lippifax** » Sonntag 26. Juni 2005, 11:46

Soda ich hoffe das ist einigermassen schwierig....

1966 gab es 2 Shelby Cobras (427) die durch Shelby himself anders gebaut wurden, als alle anderen 427er Cobras.

Jetzt die Fragen:
- Was war anderes an den 2 Autos?
- Chassis Numbers
- Wer bekam diese 2 Autos
- Welches ist das einzig verbliebene Auto (Chassis Number)
- Wohin wurde das andere Auto nach der Zerstörung versendet.

sodala ich hoffe das ist schaffbar.... Vielleicht auch zu einfach..

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Montag 27. Juni 2005, 11:08

Meinst Du diese :?:

I believe that you are talking about the 4 GT-350 convertables that were built in 66.

"The crown jewel of Eckhoff's car collection is a black, 1966 Ford Shelby Cobra convertible reproduction that is one of the rarest cars in the world. "There were only four made," he said, "One is in England, and the other two nobody knows.""

Siehe auch:
http://www.sun-herald.com/NewsArchive2/ ... 18ch24.htm[/quote]

Oder diese Zwei :?:

Towards the end of 427 production, Shelby built two very special Cobras-one for himself and one for comedian Bill Cosby. Based on Cobra 427s, each featured a supercharged 700bhp engine and automatic transmission. (Only two other 427 Cobras were ever fitted with factory autos). It is claimed that these cars could go 0-60mph (100kph) in 3.8 seconds. The Cosby car was later crashed by a subsequent owner. Altogether 356 Cobra 427s were built.

Siehe auch:
http://www.cia.com.au/seale/cobra.html

Grüße Torsten

lippifax · Beitragvon **lippifax** » Montag 27. Juni 2005, 11:15

jetzt fehlen nur mehr die Chassis Numbers dann wäre ich total happy

Da bei der Frage 2 Autos gesucht wurden, scheidet aber mal die erste Antwort von dir aus...

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Montag 27. Juni 2005, 12:52

Gib mir a bissel Zeit, bei der Hitze geht es ned so schnell. :coke:

Muss jetzt auch noch in die Arbeit :bigcry:

, aber ich bleibe dran.

Grüße Torsten

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Montag 27. Juni 2005, 23:25

SO CARROLL SHELBY HAD SHELBY AMERICAN BUILD SERIAL NUMBER CSX3303 WHICH WAS A TWIN PAXTON SUPERCHARGED MONSTER AS HIGHLIGHTED IN THE SAAC SHELBY REGISTRY BOOK, SHELBY THEN HAD A PLATE AFFIXED TO THE DASHBOARD OF CSX3303 THAT HE SIGNED, IT READ, "THIS CAR IS GUARANTEED TO DO 200 M.P.H.".

Bill Cosby`s: SERIAL NUMBER CSX3303

:?:

Ich bleibe dran

:sbeback

Grüße Torsten

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Dienstag 28. Juni 2005, 00:42

Jetzt habe ich es :ydancer:

CSX-3303 was a clone of CSX-3015 built by Shelby for his friend Bill Cosby. Cosby jokingly told Shelby that if he could build a car that would do 200mph he would buy it! Shelby cloned CSX-3015 and installed a plaque on the dash that read "Guaranteed to do 200mph" and delivered it to Cosby. The car scared Cosby so bad that he named an album of his "200MPH" that tells the whole story.
Cosby's car was sold to Tony Maxey and he was driving it north to San Francisco on the Pacific Coast Highway when the car reportedly left the road at a high rate of speed, crashing into the Pacific ocean, killing Maxey. The remains of the car were hauled off for scrap and parted out; the engine ended up in a street rod but like most cobras the chassis was eventualy identified and rebuilt.

Also Shelbys Nummer war CSX-3015 und Cosby`s CSX-3303

Was mit CSX-3303 passiert ist, kannst du oben lesen.

Hier sind ein paar bilder von CSX-3015
http://www.wurthitdesigns.com/cobrastory.htm

Grüsse Torsten

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Dienstag 28. Juni 2005, 01:01

- Wohin wurde das andere Auto nach der Zerstörung versendet.

Ach ja hätte ich fast vergessen, das Auto ging nach England.

Hab ich nun gewonnen???

:bigtwink:

Wenn ja, dann gebe ich die Frage an No 150/ MADMAX weiter. Er hat ja schon so lange damit gewartet.

Gute Nacht Torsten

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Dienstag 28. Juni 2005, 01:05

Darf ich das überhaupt :?:

, weitergeben meine ich :?:

oder entscheidest Du lillifax :roll:

Jetzt Gute Nacht @all

Toaschtn · Beitragvon **Toaschtn** » Dienstag 28. Juni 2005, 01:08

Sh*t es ist schon spät, lippifax meine ich.

:sshit:

Sorry

christos · Beitragvon **christos** » Dienstag 28. Juni 2005, 07:14

lillifax ist noch immer besser als der TINTIfax

Heißt nicht so der Bösewicht beim Kasperltheater??

Driver · Beitragvon **Driver** » Dienstag 28. Juni 2005, 08:27

christos hat geschrieben:lillifax ist noch immer besser als der TINTIfax Heißt nicht so der Bösewicht beim Kasperltheater??

yep und sogar der wurde hier schon mal erwähnt

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... c&start=15

lippifax · Beitragvon **lippifax** » Dienstag 28. Juni 2005, 08:43

75 Blue Monte hat geschrieben:
- Wohin wurde das andere Auto nach der Zerstörung versendet.

Ach ja hätte ich fast vergessen, das Auto ging nach England.

Hab ich nun gewonnen???

Wenn ja, dann gebe ich die Frage an No 150/ MADMAX weiter. Er hat ja schon so lange damit gewartet.

Gute Nacht Torsten

So hart dafür gekämpft und dann weitergeben ....... aber von mir aus:

MADMAX should be the next one..

Tom · Beitragvon **Tom** » Dienstag 28. Juni 2005, 20:34

@ Blue Monte
Na sicher darf der Gewinner abgeben - er ist ja als nächstes dran.

@ Madmax
Its your turn now! Ich mach aus 150 - 151 und los geht's!

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