Sorry, dass es etwas gedauert hat, musste noch etwas recherchieren...
Ich mach es mal nicht allzu schwer: Das Rätsel besteht aus 2 Fragen. Wer als erster eine davon löst hat gewonnen.
1. Frage:
Was ist das für ein Rennwagen?
Der Hersteller ist US-amerikanisch und existierte von 1906-14. Die Marke war benannt nach dem Financier der Firma. Ihre Autos hatten 2 Zylinder und leisteten sehr beachtliche 24 hp. Historisch interessant ist, dass der Entwurf von zwei Brüdern stammt, deren Produkte heute legendär sind. Mit der Truck-Division (1922-25) eines längst untergegangenen Automobilkonzerns hat diese Marke nichts zu tun.
Die Aufnahme entstand in Elgin, wo von 1910-15, 1919-20 und 1933 Rennen ausgetragen wurden.
2. Frage:
Wer ist der Herr hinter dem Lenkrad?
Mister X (* 8.10. 1890 Columbus, Ohio + 23.7 1973 Zürich CH) war ein bekannter Autorennfahrer, US-Kriegsheld, Autobauer und Luftfahrt-Manager.
No. 606 / chief tin cloud
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DAS GEGENTEIL VON "GUT" IST "GUT GEMEINT*
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Mister X:
Edward V. Rickenbacker, amerikanischer Pilot und Unternehmer, Gründer der American Airways
hat für Duesenberg gearbeitet
Spitzname "fast eddie"
Rickenbacker Automobile von 1920-1927
da ich ab morgen auf kurzurlaub bin, gebe ich weiter an denjenigen, der die erste frage löst, sollte jetzt ein kinderspiel sein, ich habs ja auch schon
Edward V. Rickenbacker, amerikanischer Pilot und Unternehmer, Gründer der American Airways
hat für Duesenberg gearbeitet
Spitzname "fast eddie"
Rickenbacker Automobile von 1920-1927
da ich ab morgen auf kurzurlaub bin, gebe ich weiter an denjenigen, der die erste frage löst, sollte jetzt ein kinderspiel sein, ich habs ja auch schon
MfG Kamp
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Nächstes Mal mach ich es schwerer...
Die Aufnahme in Elgin entstand übrigens 1913. Rickenbacker fiel bei beiden Läufen (301 mls), beim ersten nach 226 mls mit Motorproblemen, beim zweiten schon nach einer Runde.
Die gesuchte Marke "konstruierte" Rennwagen, indem den Strassenmodellen Lampen, Kotflügel und Scheiben entfernt wurden. Allerdings gab es auch einen Racer mit 4 Zylindern und Doppelzündung. Was der da unter der Haube hat weiss ich beim besten Willen nicht. Mit der Lufthutze wurde der Ansaugkrümmer gekühlt.
Die Aufnahme in Elgin entstand übrigens 1913. Rickenbacker fiel bei beiden Läufen (301 mls), beim ersten nach 226 mls mit Motorproblemen, beim zweiten schon nach einer Runde.
Die gesuchte Marke "konstruierte" Rennwagen, indem den Strassenmodellen Lampen, Kotflügel und Scheiben entfernt wurden. Allerdings gab es auch einen Racer mit 4 Zylindern und Doppelzündung. Was der da unter der Haube hat weiss ich beim besten Willen nicht. Mit der Lufthutze wurde der Ansaugkrümmer gekühlt.
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Da sich keiner erbarmen möchte um das Rätsel zu lösen, dann mach ich mal
Der gesucht Rennwagen ist ein Mason, später als Maytag-Mason Motor Co. aus Waterloo, Iowa bekannt. Der Financier war der Des Moines Anwalt Edward B. Mason.
Die zwei Brüder welche hinter dieser Marke standen sind Fred and August Duesenberg.
Lg
Der gesucht Rennwagen ist ein Mason, später als Maytag-Mason Motor Co. aus Waterloo, Iowa bekannt. Der Financier war der Des Moines Anwalt Edward B. Mason.
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