No. 176 - Maddox
Moderator: superbee
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No. 176 - Maddox
Ist zwar sicher viel zu einfach *gg*, aber es gab in den 1920/30ern eine Dame, die ein großer Fan einer bestimmten Marke war, so daß sie gleich 3 - sagen wir mal - "Jubiläumsfahrzeuge" ihr Eigen nannte.
- wie hieß die Dame
- wie heißt die Marke
- welche Jubiliäumsfahrzeuge nannte sie ihr Eigen - welches Modell und was war das besondere daran?
und damit es nicht gar so einfach ist
- welche License Plates hatten die Wagen
- warum hat sie das nächste Jubiläumsfahrzeug nicht mehr erworben und statt dessen welche Marke gekauft?
- wie hieß die Dame
- wie heißt die Marke
- welche Jubiliäumsfahrzeuge nannte sie ihr Eigen - welches Modell und was war das besondere daran?
und damit es nicht gar so einfach ist
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Maddox hat geschrieben:p.s. tom was soll die zensur?
Was? Wo? Wieso? Spielt das Forum schon wieder verrückt?
Ich kenn die alte Dame, war bis jetzt nur zu faul - schau ma mal!
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid!
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So, das sollte die Lösung sein
Wie hieß die Dame? Ethel L. Miller
Wie heißt die Marke? Na Plymouth, was sonst!
Welche Jubiliäumsfahrzeuge nannte sie ihr Eigen - welches Modell und was war das besondere daran? Den ersten Plymouth überhaupt, der 1928 (1928 Model Q Deluxe Coupe) verkauft wurde. Obwohl dieses Auto nach der Seriennummer nicht das erste gebaute war. Den 1.000.000 (1934 Deluxe PE Plymouth) und den 2.000.000 (1937 P4 four door ) auch noch. Danach verschwand Sie spurlos.
und damit es nicht gar so einfach ist ...
Welche License Plates hatten die Wagen? 1928: 1L 16 96 / 1934: 6E 96 48 / 1937: 11 C 919 - alles Cal Plates
Warum hat sie das nächste Jubiläumsfahrzeug nicht mehr erworben und statt dessen welche Marke gekauft? Chrysler hat ihr diese nicht mehr gegeben und sie hat einen Pontiac gekauft!
Wie hieß die Dame? Ethel L. Miller
Wie heißt die Marke? Na Plymouth, was sonst!
Welche Jubiliäumsfahrzeuge nannte sie ihr Eigen - welches Modell und was war das besondere daran? Den ersten Plymouth überhaupt, der 1928 (1928 Model Q Deluxe Coupe) verkauft wurde. Obwohl dieses Auto nach der Seriennummer nicht das erste gebaute war. Den 1.000.000 (1934 Deluxe PE Plymouth) und den 2.000.000 (1937 P4 four door ) auch noch. Danach verschwand Sie spurlos.
und damit es nicht gar so einfach ist ...
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Warum hat sie das nächste Jubiläumsfahrzeug nicht mehr erworben und statt dessen welche Marke gekauft? Chrysler hat ihr diese nicht mehr gegeben und sie hat einen Pontiac gekauft!
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ja natürlich - gratuliere
wer alles nachlesen will: http://www.allpar.com/old/ethel.html
immerhin ist die nette frau zum schluß vernünftig geworden *gg*
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