US-CAR-Forum.at

komischer äpfel-birnen-vergleich....
1) limousine und kein kombi
2) kein allrad
3) 25% mehr kilometer

und wer nur auf die kohle schaut sollte sich vielleicht lieber einen kia, dacia, hyundai oder ähnliches zulegen, der ist bei einem us-car sowieso fehl am platz....
fehlt nur noch die frage nach dem verbrauch, auf die warte ich schon die ganze zeit....

WB-VAU8 hat geschrieben:komischer äpfel-birnen-vergleich....
1) limousine und kein kombi
2) kein allrad
3) 25% mehr kilometer

Hast Recht, für den Kombi und den Allrad kannst dir nochmals Etwas abziehen, es geht ja hier um ein US-Car mit Hemi.
Denn wer einen Allrad-Kombi will, soll sich lieber einen Kia, Dacia oder Hyundai zulegen.

P.s.: Mir ist das doch komplett egal, ob und um wieviel du dein Auto verkaufst. Doch Eines sei noch gesagt; "Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube."

Gefühlte 75% die einen Allrad Kombi in Ö wollen suchen einen Audi.

Die Limo hingegen ist auf willhaben schon reserviert.

hellfreezer hat geschrieben:Gefühlte 75% die einen Allrad Kombi in Ö wollen suchen einen Audi.

Cooles Auto mit geilem Motor, keine Frage, aber ich glaube auch das grundsätzliche Problem ist dass der Markt für so ein Auto in Österreich praktisch nicht existiert bis auf eine handvoll Leute. Jemand der einen High-Performance-Kombi für den Alltag sucht und gewillt ist die entsprechenden Betriebskosten für 340PS zu tragen wird wahrscheinlich keinen 15 Jahre alten Chrysler wollen... Und für's Wochenende als Spaßauto haben die meisten vermutlicher lieber ein Coupe oder Cabrio.

Exakt so sehe ich das auch. Das ist einer der Nachteile des österreichischen Steuersystems.

Nachtmahr hat geschrieben:... und gewillt ist die entsprechenden Betriebskosten für 340PS zu tragen wird wahrscheinlich keinen 15 Jahre alten Chrysler wollen...

...um knappe 16000€.

Nachtmahr hat geschrieben:

hellfreezer hat geschrieben:Gefühlte 75% die einen Allrad Kombi in Ö wollen suchen einen Audi.

Cooles Auto mit geilem Motor, keine Frage, aber ich glaube auch das grundsätzliche Problem ist dass der Markt für so ein Auto in Österreich praktisch nicht existiert bis auf eine handvoll Leute. Jemand der einen High-Performance-Kombi für den Alltag sucht und gewillt ist die entsprechenden Betriebskosten für 340PS zu tragen wird wahrscheinlich keinen 15 Jahre alten Chrysler wollen... Und für's Wochenende als Spaßauto haben die meisten vermutlicher lieber ein Coupe oder Cabrio.

cooler post und ganz ohne das wort "preis" und "teuer", super, gefällt mir, danke, so stell ich mir eine sinnvolle diskussion zu einem angebotenen fahrzeug vor

sommerpatscherln, neue felgen und neue reifen

Spurverbreiterungen auch drauf. Schön ist er ja!

Andererseits halten die Hemis sicherlich den Preis. Solche Geräte wird kaum jemand - Stichwort Einfuhrkosten- importieren. Wenn doch kommst garantiert auf diesen hier angebotenen Preis.
Wenn man bedenkt, daß 0815 Pickups auch teilweise um die 15 kosten, relativiert sich hier der Preis auch wieder....

Dem Post von @Nachtmahr kann ich mich nicht ganz anschließen. Mir persönlich wäre ein solider Hemi aus den neuanfänglichen Zeiten lieber, als ein ganz modernes hochgezüchtetes mit noch mehr Steuerkastln perforiertes Auto.
Wegen der Unterhaltskosten würde ich mir jetzt weniger Gedanken machen...das gibt man entweder aus, oder auch nicht...manche zahlen für zwei, drei Kinder Unterhalt...und da ist meist der Spaß schon vorüber.....

albandy hat geschrieben:...Wegen der Unterhaltskosten würde ich mir jetzt weniger Gedanken machen...das gibt man entweder aus, oder auch nicht...manche zahlen für zwei, drei Kinder Unterhalt...und da ist meist der Spaß schon vorüber.....

DER Vergleich ist einfach genial!

albandy hat geschrieben:..und da ist meist der Spaß schon vorüber...lol:

20 Minuten Rittmeister und 20 Jahre Zahlmeister.

20 Minuten ?!

Boris Becker hat das in 30 Sekunden geschafft.