Kaufberatung: Pontiac Firebird 1968
Moderator: superbee
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Der ist es geworden
wollte mich wieder mal melden: der ist es nun geworden
Ein 69er Bird mit 350cui und Bewertungsgutachten 1-.
Der 69er gefiel mir im direkten Vergleich vor Ort besser als die 67/68er Schnauze... der bisherige Besitzer ein Pensionist (Deutschland) hat den Wagen tagtäglich abgeschleckt so geil ist der Zustand...
2 Fragen hätte ich noch an die Community:
1.) habt ihr einen Tipp wo ich die Abdeckung für das Cabrio Dach finde? Diese gibt es nicht mehr.. also die Abdeckung die auf das geöffnete Dach hinter der Rückbank kommt.. sollte online irgendwo in den USA zu bestellen sein, oder?
2.) Wagen hat deutsche Papiere: der Blinker hinten ist noch rot, das muss ich umbauen, oder gehts auch ohne Umbau?
Danke!
Ein 69er Bird mit 350cui und Bewertungsgutachten 1-.
Der 69er gefiel mir im direkten Vergleich vor Ort besser als die 67/68er Schnauze... der bisherige Besitzer ein Pensionist (Deutschland) hat den Wagen tagtäglich abgeschleckt so geil ist der Zustand...
2 Fragen hätte ich noch an die Community:
1.) habt ihr einen Tipp wo ich die Abdeckung für das Cabrio Dach finde? Diese gibt es nicht mehr.. also die Abdeckung die auf das geöffnete Dach hinter der Rückbank kommt.. sollte online irgendwo in den USA zu bestellen sein, oder?
2.) Wagen hat deutsche Papiere: der Blinker hinten ist noch rot, das muss ich umbauen, oder gehts auch ohne Umbau?
Danke!
- hier-kommt-kurt
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Wegen den erforderlichen Umbauten solltest du direkt mit einem *Typisierer*, also einem Sachverständigen reden, das Forum ist etwas zu *öffentlich* dafür. Vielleicht meldet sich der eine oder andere per PN bei dir.
Fesches Auto, welche Farbe ist das? Bornit (Mercedes)?
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Your very last ride will be a station car.
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- Chevy Peter
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Gratuliere zum schönen Ponti
fürs Verdeck solltest hier http://www.hydroe.com/Parts_Available.html alles bekommen.
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Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen,die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,werdet Ihr merken,daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
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die Farbe ist "Champagne Poly" und ist die Originalfarbe (lt. Fisher Body Paint Code 63). Wagen wurde 2006 neu lackiert in Originalfarbe.
Danke Chevy Peter für den Link.. die Abdeckung fürs Verdeck konnte ich noch nicht finden.
zum Thema Blinker rot hinten:
die "Gläser" sind ja rot.. stelle mir das etwas aufwändig vor auf Orange zu wechseln. Gibt es hier Erfahrungen? Wagen trifft erst nächste Woche bei mir ein...
Danke Chevy Peter für den Link.. die Abdeckung fürs Verdeck konnte ich noch nicht finden.
zum Thema Blinker rot hinten:
die "Gläser" sind ja rot.. stelle mir das etwas aufwändig vor auf Orange zu wechseln. Gibt es hier Erfahrungen? Wagen trifft erst nächste Woche bei mir ein...
- Chevy Peter
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hier findest auch was: http://www.convertibletopguys.com/convertible/2773/1967-69-Pontiac-Firebird#acc
Convertible Top Rear Well Liner, das müsste es sein was du suchst, oder?
Convertible Top Rear Well Liner, das müsste es sein was du suchst, oder?
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Chevy Peter hat geschrieben:hier findest auch was: http://www.convertibletopguys.com/convertible/2773/1967-69-Pontiac-Firebird#acc
Convertible Top Rear Well Liner, das müsste es sein was du suchst, oder?
genau das habe ich gesucht - danke!
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Gratuliere zum schönen Firebird!
Das mit den roten Blinkern wird in Österreich leider nichts. Ich bin grade dabei meinen 67er Camaro zu typisieren und man bekommt immer die gleiche Antwort von der Behörde - rot geht absolut nicht....
Orange Birnen hinter rotem Glas funktioniert leider auch nicht. Ich wollte mal grelles gelb versuchen habe mich aber dann dazu entschieden die Rückfahrlichter als Blinker umzubauen.
Das mit den roten Blinkern wird in Österreich leider nichts. Ich bin grade dabei meinen 67er Camaro zu typisieren und man bekommt immer die gleiche Antwort von der Behörde - rot geht absolut nicht....
Orange Birnen hinter rotem Glas funktioniert leider auch nicht. Ich wollte mal grelles gelb versuchen habe mich aber dann dazu entschieden die Rückfahrlichter als Blinker umzubauen.
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