Top Chop typisierbar?

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Top Chop typisierbar?

Beitragvon sascha1982 » Mittwoch 18. Mai 2016, 11:47

Hallo!

Hat jemand ein TopChop typisiert/eingetragen bekommen bei einem normalen (Nicht Oldtimer) Fahrzeug?

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Beitragvon marvin » Mittwoch 18. Mai 2016, 14:52

Ja, Volvo:

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Beitragvon wur10 » Mittwoch 18. Mai 2016, 15:19

Ui, der 262. 8)
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Beitragvon albandy » Mittwoch 18. Mai 2016, 15:30

Hies der nicht Bertone...und ich glaube, Sascha meint eher eine Privatperson.
Und das ist der springende Punkt, ich kann mir nicht vorstellen, daß jemand den warscheinlich voraussetzlich nötigen Nachweis der Festigkeit/Steifigkeit eines solchen Eingriffs in die Karosserie genehmigt bekommt.
Aber gut...angeblich geht mit den nötigen Beziehungen ja alles.
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Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.

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Beitragvon sascha1982 » Mittwoch 18. Mai 2016, 17:45

Nö, muß beziehungslos und legal gehen, geht um ein Kundenfahrzeug.

Festigkeitsgutachten dürfte es geben, ist in D-Land 2014 umgebaut und typisiert worden.

Ist in Kleinserie umgebaut, in D laufen 3 in I 2 und in Japan 8 legal auf den Straßen, Rennfahrzeuge gibt's mehrere, denke da wurde ja von der FIA auch Gutachten verlangt.

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Beitragvon wur10 » Mittwoch 18. Mai 2016, 17:49

Um was für ein Fahrzeug geht es denn?
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Beitragvon sascha1982 » Mittwoch 18. Mai 2016, 17:53

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Beitragvon us-fullsize.com » Mittwoch 18. Mai 2016, 18:30

A moparl...
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Beitragvon ami74 » Donnerstag 19. Mai 2016, 14:26

ein minimopar :)
wie süss :)

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Beitragvon sascha1982 » Donnerstag 19. Mai 2016, 16:26

Ja, mit Evolution Stufe 4, 295PS bei 954kg, Sperrdiff, direktverzahntes Renngetriebe, schwimmend gelagerte Renn-Brembos.

Wobei wir in Österreich beim 500er-Tuning leider maximal 224PS typisiert bekommen, mehr tragens uns nicht ein.

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Beitragvon roland-1 » Donnerstag 19. Mai 2016, 16:47

sascha1982 hat geschrieben:Ja, mit Evolution Stufe 4, 295PS bei 954kg, Sperrdiff, direktverzahntes Renngetriebe, schwimmend gelagerte Renn-Brembos.

Wobei wir in Österreich beim 500er-Tuning leider maximal 224PS typisiert bekommen, mehr tragens uns nicht ein.


wenn er die 295 PS hat können sie mir meinetwegen steuerschonende 25 PS eintragen :lol: :lol:

lg

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Beitragvon sascha1982 » Donnerstag 19. Mai 2016, 17:08

ja, bauen dann fürs typisieren nur evo rs 224 ein!

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Beitragvon us-fullsize.com » Donnerstag 19. Mai 2016, 18:27

Woher leiten sich die 224ps ab? Habens gewürfelt, die beamten?
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Beitragvon sascha1982 » Donnerstag 19. Mai 2016, 20:47

Ja... mehr wird nicht typisiert fertig aus

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Beitragvon SilveradoRacer » Freitag 20. Mai 2016, 07:23

warscheindlich um die 150 PS orig. dann isses die 30% Regel
LG Tom


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