LKW Zulassung aus Deutschland übernehmen

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LKW Zulassung aus Deutschland übernehmen

Beitragvon Kevman » Dienstag 14. Juni 2016, 15:06

Begrüße,

Ich möchte mir im Sommer einen Ram Van aus Deutschland holen, da bei uns nix brauchbares am Markt ist.

Ich hab einen Fensterbus gefunden, der in D Land LKW zugelassen ist.

Was muss der Wagen hierzulande erfüllen, um dieses Privileg mitzunehmen?

Danke und schöne Grüße
Kevin

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Beitragvon albandy » Dienstag 14. Juni 2016, 16:04

Fest verbaute Trennwand zur Ladefläche. Die Scheiben müssen mindestens mit ausreichend Gitter verbaut werden.Eine außen angebrachte Plakette mit Nutzlast, kg..blabla... Fest verankerte Sitzbänke werden wohl auch nicht akzeptiert werden. Die Mindestgröße zum Fahrgastraum...blabla...da gibts sicher noch was...blabla...
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Beitragvon albandy » Dienstag 14. Juni 2016, 16:06

ajo...die Nutzlast unbedingt mit den Achslasten, btw. Der Reifenlast abgleichen. Das war bei meinem G30 eine kleine Herausforderung...aber letztendlich kein Prob..
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Beitragvon sascha1982 » Dienstag 14. Juni 2016, 16:15

Nutzlastplakette kann ich dir machen Kevin, wennst ihn hast. Kommst mal mitn Dominik auf Besuch mit.

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Beitragvon Kevman » Dienstag 14. Juni 2016, 16:25

sascha1982 hat geschrieben:Nutzlastplakette kann ich dir machen Kevin, wennst ihn hast. Kommst mal mitn Dominik auf Besuch mit.


Jawol mach ich :thumb:

@alband: Die Trennwand stört mich......gibts da Normen oder kann ich die selber machen? Denn mein Wunschexemplar hat keine....

Ansonsten wär PKW auch OK, aber wegen NOVA...

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Beitragvon albandy » Dienstag 14. Juni 2016, 16:35

Als Oldi geht der nicht durch? Die Trennwand kann man leider nicht wegdiskutieren...auch keine Schnellverschlüsse..oder Durchgangstüre. Die kriegt man leider nur illegal wech....
Mein ehemaliger G30 hatte zwar auch keine...aber ich bin auch nie in eine Kontrolle geraten.
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Beitragvon Kevman » Dienstag 14. Juni 2016, 16:45

Leider nein....Baujahr 2000....

Ok....a Schas...

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Beitragvon wur10 » Dienstag 14. Juni 2016, 17:32

Ja, Trennwand muss unbedingt sein, ebenso Gitter an den Scheiben oder gar Blech statt der Scheiben. Ohne kann es lustig werden. Steuerhinterziehung und so...
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Beitragvon Kevman » Dienstag 14. Juni 2016, 17:34

Hmm OK....also wär ein Kastenwagen ratsamer...

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Beitragvon sascha1982 » Dienstag 14. Juni 2016, 17:37

hmmm wegen Trennwand und gitter würd ich mitn tüv abklären.

bei uns ist es so, zB neuer doblo:

Gibt den normalen 5 Sitzer als PKW

Wenn ich einen Doblo Maxi (erhöhte Nutzlast ) hernehme, ganz normal mit Fenster und 5 Sitzer (keine Trennwand) ist er ein lkw.

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Beitragvon wur10 » Dienstag 14. Juni 2016, 17:39

Ja, wäre definitiv abzuklären, da es hierbei wohl einiges an Ermessensspielraum der Prüfer und auch Differenzen zwischen den Bundesländern gibt.

Ob der Kastenwagen ratsamer ist, ist die Frage. Bedenke die Fahrverbote für alte LKW.
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Beitragvon Kevman » Dienstag 14. Juni 2016, 17:41

Fahrverbote ja...aber betrifft mich kaum....ansonsten -> Voyager

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Beitragvon Fredl » Dienstag 14. Juni 2016, 22:11

Kevman hat geschrieben:Leider nein....Baujahr 2000....

Ok....a Schas...

EU ez vor 2006 -> keine nova wenn ich nicht irre oder?

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Beitragvon wur10 » Dienstag 14. Juni 2016, 22:13

Keine NOVA vor 1992. NOVA alt (max 16%) vor 2008.
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Beitragvon Fredl » Dienstag 14. Juni 2016, 22:19

Stimmt, hab es mit co2 Abgabe verwechselt, die sogar bis 2008
http://www.nova-rechner.at/index.php/ne ... teuer-frei

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