US-CAR-Forum.at

Hallo,

weis jemand wie das Niveau System bei den 70er Cadillacs funktioniert?

Beim meinem Seville scheint es nicht zu funktionieren. Ich habe zwar Schaltpläne, aber ich finde die Komponenten schon garnicht.

Wenn ich über einen externen Kompressor Luft einblase, hebt sich das Auto. Von selbst, also wenn man es hintern rünterdrückt, passiert nix ... Im Kofferraum ist ein kleines Manometer, das zeigt nie Druck an. Ist das Instrument Standard oder ist das System bei mir evtl. verbastelt?

Hat jemand irgenwelche Unterlagen oder Tipps?

Gruss
Ingo

Das System müsste eigentlich das gleiche sein wie in meinem Fleetwood.

Da sitzt ein Sensor in der Mitte der Hinterachse direkt in der Nähe des Differrentials. Der Sensor ist über einen Hebel mit der Achse verbunden.

Wenn der Sensor defekt ist dann passiert nix mehr. Weder anheben noch absenken des Hecks.

Der kompressor sitzt vorne links im Motorraum bzw. zwischen dem linken Kotflügel und dem Radhaus.

Beim Kompressor befindet sich auch ein Relais, das den Kompressor ansteuert. Das Entlüftungsventil befindet sich vermutlich beim Sensor.

Wenn der kompressor bei manueller Ansteuerung des Relais läuft und das Entlüftungsventil ebenfalls bei manueller Ansteuerung schaltet dann ist der Sensor definitiv defekt (außer du hast nen Kabelbruch)

Ich versuch mal genauere Details rauszukramen. Vom 76er hab ich leider keine Manuals, aber die Systeme sind eigentlich alle prinzipiell gleich.

Hallo,

ist der Kompressor so ein Zylinderförmiges Ding (ca 25cm lang, 12cm Durchmesser)?
Da gehen bei mir 3 Luftschläuche weg. Einer zum Luftfiler, einer zur Spinne (Unterdruck) und ein ganz dünner der vermutlich zu den hinteren Dämpfern führt. Aber es ist überhaupt nichts elektrisches drann, kein Kabel ... nix

Ich mach morgen ein paar Fotos .... momentan regnets wieder mal Bodensee.

Gruss
Ingo

Schick mir mal deine email-Adresse.