Sicherheitsgurt F-Body 2.Generation

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Harry
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Sicherheitsgurt F-Body 2.Generation

Beitragvon Harry » Samstag 28. Mai 2016, 19:35

Kurze Frage :

Der Schultergurt, welcher im Dach montiert ist wird dort auch aufgerollt und die Raste wird durch ein Pendel aktiviert.

Soll heißen , beim Aufprall oder bei einer Bremsung sollte das Pendel nach vor pendeln und die Gurtraste blockieren.

Passt es, dass der Gurt, wenn man ihn schnell nach vor zieht, einfach leer durchrutscht?

Bei modernen Autos ist man es ja gewöhnt, das der Gurt sofort einrastet.

Bitte um eure Erfahrungen.

Um so einen hier gehts:


Bild
Zuletzt geändert von Harry am Samstag 28. Mai 2016, 22:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon wur10 » Samstag 28. Mai 2016, 19:44

Ja, amerikanische Gurte rasten beim schnellen Zug nicht ein, bei einer stärkeren Bremsung jedoch schon.
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Beitragvon superbee » Sonntag 29. Mai 2016, 08:52

Hallo Harry,

Soweit ich mich erinnern kann war das bei mir auch so im eingebauten Zustand, ausgebaut hab ich die nie...

Ich glaub das passt schon so

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Beitragvon Whitemare » Sonntag 29. Mai 2016, 11:49

Ist bei mir auch so.
Bist Du auch der Meinung das TV-Quizfragen viel zu einfach sind?
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Beitragvon Harry » Sonntag 29. Mai 2016, 12:49

Ok. Danke für eure Antworten.
Das beruhigt mich wieder.
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Beitragvon wur10 » Sonntag 29. Mai 2016, 14:27

Sollte der Prüfer beim Pickerl deswegen rumnerven... kurze Probefahrt und voll in die Eisen steigen.
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Beitragvon eric1617 » Sonntag 29. Mai 2016, 16:31

Ähm Harry Du hast doch vor gefühlten 10 Jahren schon mal danach gefragt ? War das nicht mit irgendwelchen Kugel welche den Gurt erst straffen ?
Ja. Es ist normal.
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Beitragvon Harry » Sonntag 29. Mai 2016, 19:36

Nein, keine Kugeln. Ein Pendel. Gefragt hab ich schon mal, stimmt .
Aber keine gescheiten AW bekommen. " Kauf neue Gurte usw .."

Das mit den Kugeln die den Gurt stramm werden lassen ist was anderes...... :P
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Beitragvon eric1617 » Sonntag 29. Mai 2016, 20:57

:lol: Harry lass gut sein. Du weißt nach 2 kommt 3 ;-)
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Beitragvon devon » Sonntag 29. Mai 2016, 22:24

Du kannst es auch testen wenn das Auto steil bergab steht (zB Garageneinfahrt), dann lässt sich der Gurt auch nicht mehr herausziehen. Muss halt steil genug sein damits funktioniert...
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