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Bekommst du zu der Anhängerkupplung von Roko keine Papiere dazu?

Anhängelasten kannst auch über den Hersteller direkt bekommen oder über die Betriebsanleitung.

Im Zweifel geht ein Gutachten mit angegebenem K-Wert zu deinem Fahrzeug und Bestätigung des korrekten Einbaus.

Ob bei Rockauto das Gutachten mitkommt weiß ich leider nicht. Aber mit Sicherheit keins mit EG-Genehmigung.
LG
Dom

Also ich habe mir eine AHK bei meinem Mustang selber gebaut. Seit letzten Jahr ist Diese auch eingetragen. Im Typenschein steht jetzt nur Kugelkopfkupplung mit einer Nummer die ich einstanzen musste. Sonst nichts. Keine Stützlast usw.
Ist halt OÖ

Jeep1 hat geschrieben:Also ich habe mir eine AHK bei meinem Mustang selber gebaut. Seit letzten Jahr ist Diese auch eingetragen. Im Typenschein steht jetzt nur Kugelkopfkupplung mit einer Nummer die ich einstanzen musste. Sonst nichts. Keine Stützlast usw.
Ist halt OÖ

Geil, sowas geht wirklich nur in OÖ...

kleiner Wink mit dem Zaunpfahl ... Wenn die Anhängerkupplungs eine Schild mit gewichter und nem E Zeichen hat ist se eintragungsfrei ... HustHust EbayHust ... tipp von LaReg Prüfer

SilveradoRacer hat geschrieben:kleiner Wink mit dem Zaunpfahl ... Wenn die Anhängerkupplungs eine Schild mit gewichter und nem E Zeichen hat ist se eintragungsfrei ... HustHust EbayHust ... tipp von LaReg Prüfer

Cougar90 hat geschrieben:

SilveradoRacer hat geschrieben:kleiner Wink mit dem Zaunpfahl ... Wenn die Anhängerkupplungs eine Schild mit gewichter und nem E Zeichen hat ist se eintragungsfrei ... HustHust EbayHust ... tipp von LaReg Prüfer

Wie schon geschrieben, das Gutachten aus dem hervorgeht dass sie für dein Auto ist (siehe oben), müsstest du aber mitführen.

i glaub i werd Ziviltechniker oder so...
Ba uns in Österreich hat mans echt schwer, wenn man nicht grad ein Auto von der Stange kauft.

superbee hat geschrieben:

Cougar90 hat geschrieben:

SilveradoRacer hat geschrieben:kleiner Wink mit dem Zaunpfahl ... Wenn die Anhängerkupplungs eine Schild mit gewichter und nem E Zeichen hat ist se eintragungsfrei ... HustHust EbayHust ... tipp von LaReg Prüfer

Wie schon geschrieben, das Gutachten aus dem hervorgeht dass sie für dein Auto ist (siehe oben), müsstest du aber mitführen.

Aufpassen, zulässige Anhängelast muss im Typenschein aber trotzdem eingetragen sein. Hab das Problem bei meinem G30, gibt zwar AHK bis 3t mit Papieren dafür, aber im Typenschein is nur max 1800kg von der alten Kupplung Anfang der 90er eingetragen. Somit muss ich erst recht zur LReg um die Anhängelast raufzuschrauben. Ich darf die neue Kupplung zwar eintragungsfrei nutzen, aber eben nur bis 1800kg...

Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/361848222658

Mir sagte MA46 schild mit E reicht. War dann auch so bei Kontrollen und sogar wieder bei Landesregierung beim Typisieren von fahrwerk kein problem .. hatte sogar nen 12" drop einschub drinnen mit US kennung und das war ihnen auch recht..

http://www.ebay.at/itm/AHK-DODGE-RAM-US ... SwzrxUuovn

auch interessant... Adapter mit TÜV und e-Zeichen.

Bringt dir aber auch nichts, wenn der Rest der AHK nicht eingetragen bzw mit viel weniger Gewicht eingetragen ist.

Bei meinem ex 2.Gen RAM 5,9 V8 Benzin 4x4 war der Einschub auch für 3,5t und 250kg Stützlast E-Zeichen und von Brink. Problem war der (angebliche Werks-) Grundträger mit 5000lbs. Daher hab ich auch keine Erhöhung der Anhängelast durchgebracht.
Mein Kumpel hatte einen 95er RWD 3,9 Liter mit 3,5t eingetragen.
Naja, Österreich halt.

bei unserem RAM steht beim bumper hinten einiges über zulässige Lasten drauf. Würde das reichen?

auf dem mini-Bumper vom S10 steht auch 200LBS Stützlast und 2000LBS Anhängelast, und in dem "Trailer Tow Bumper" ist ein Loch mit Durchmesser 14 wo man einen Kugelkopf montieren könnte...
Aber wenn ich das dem Prüfer zeige, greift er sich aufs Hirn
Die Amis fahren ja mit diesen Dingern...

naja, am RAM ist schon eine "full-size" AHK mit dem 2" Rohr drauf. Nur die Werte stehen am Bumper