Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Moderator: superbee
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Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Hallo Leute.
Ich brauch einen Rat von euch.
Ein Freund von mir hat einen Ford Econoline 7.3 Diesel Baujahr 1990
Das Getriebe macht zicken.
Er fährt nicht im 1. Gang los sondern im 3. Gang.
Auch wenn man manuell in den 1. schaltet fährt er im 3. Gang an.
Der Rückwärtsgang funktioniert.
Da die Overdrive on/off Lampe leuchtet sollte offenbar ein Fehler vorhanden sein und läuft im Notprogramm.
Zumindest hat das jemand so erklärt.
Hat da jemand einen Tipp von euch um welchen Fehler es sich handeln könnte??
Getriebeölstand kann man im Moment schwer prüfen da mein Freund ihn natürlich schwer auf Betriebstemperatur fahren kann wenn er nicht mit der ersten losfahren kann.
Im Leerlauf und kaltem Zustand ist der Ölstand im Getriebe in etwa 2 cm unter Minimum.
Ich brauch einen Rat von euch.
Ein Freund von mir hat einen Ford Econoline 7.3 Diesel Baujahr 1990
Das Getriebe macht zicken.
Er fährt nicht im 1. Gang los sondern im 3. Gang.
Auch wenn man manuell in den 1. schaltet fährt er im 3. Gang an.
Der Rückwärtsgang funktioniert.
Da die Overdrive on/off Lampe leuchtet sollte offenbar ein Fehler vorhanden sein und läuft im Notprogramm.
Zumindest hat das jemand so erklärt.
Hat da jemand einen Tipp von euch um welchen Fehler es sich handeln könnte??
Getriebeölstand kann man im Moment schwer prüfen da mein Freund ihn natürlich schwer auf Betriebstemperatur fahren kann wenn er nicht mit der ersten losfahren kann.
Im Leerlauf und kaltem Zustand ist der Ölstand im Getriebe in etwa 2 cm unter Minimum.
- Kapitänkurtl
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Schon mal die Kleinigkeiten wie Sicherung, Stecker, Kabel und Masse sowie Ölstand geprüft?
- Gustavltd
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Fehler ausgelesen???
Der Wagen hat links bei der Feststellbremse einen Diagnosestecker. Dort kann man den/die Fehlercodes ausblinken.
Kabel du Stecker sind heise Kandidaten.
lg Gus
Der Wagen hat links bei der Feststellbremse einen Diagnosestecker. Dort kann man den/die Fehlercodes ausblinken.
Kabel du Stecker sind heise Kandidaten.
lg Gus
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Öl und Ölstand sind ok.
Stecker sind auch kontrolliert und passen auch.
Ausgelesen hab wir ihn bereits.
Der Stecker befindet sich aber Beifahrerseitig im Motorraum.
Es sind einige Fehler hinterlegt.
Diese wurden mal gelöscht.
Als nächster Verdächtiger wird der Throttle Position Sensor am Getriebe getauscht.
Bisher hat sich nix verändert.
Die Fehler gaben keinen Aufschluss.
Stecker sind auch kontrolliert und passen auch.
Ausgelesen hab wir ihn bereits.
Der Stecker befindet sich aber Beifahrerseitig im Motorraum.
Es sind einige Fehler hinterlegt.
Diese wurden mal gelöscht.
Als nächster Verdächtiger wird der Throttle Position Sensor am Getriebe getauscht.
Bisher hat sich nix verändert.
Die Fehler gaben keinen Aufschluss.
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
dann raus mit den getriebe und einmal neu machen. PN wenn du magst
LG Tom
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Hallo Tom.
Sehr gerne würde ich mich mit dir mal über das Getriebe unterhalten.
Dann aber lieber per Telefon.
Schick mir bitte deine Nummer per PN.
Danke
Sehr gerne würde ich mich mit dir mal über das Getriebe unterhalten.
Dann aber lieber per Telefon.
Schick mir bitte deine Nummer per PN.
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- Kapitänkurtl
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Hab noch nie von einem Throttle Position Sensor am Getriebe gehört;-)
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Hab ich vorher auch noch nie gehört. Aber es gibt ihn tatsächlich
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Das ist der Sensor vom Wählhebelgestänge. Sitzt genau links am Getriebe.
- Gustavltd
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Der Throttle Position Sensor gibt es, hat der 7,3 D aber nur mit Automatikgetriebe. Sitzt oben am Absaugkrümmer und ist eben ein Sensor für das E4OD das bei Deinem Wagen höchst wahrscheinlich verbaut ist.
Der Motor braucht nut Strom am Kraftsoffventil, Starter und Vorglühanlage, das Getriebe ist voll elektronisch geregelt. Alle Sensoren im Antrieb sind für Getriebe und/oder (R)ABS.
Welche Fehler wurden ausgelesen??
lg Gus
Der Motor braucht nut Strom am Kraftsoffventil, Starter und Vorglühanlage, das Getriebe ist voll elektronisch geregelt. Alle Sensoren im Antrieb sind für Getriebe und/oder (R)ABS.
Welche Fehler wurden ausgelesen??
lg Gus
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Re: Ford Econoline 7,3 Diesel Getriebeproblem
Es waren mehrere Fehler vorhanden. Es wurden vorerst mal alle Fehler gelöscht weil auch die Batterie ziemlich oft an und abgeklemmt wurde.
Sobald er wieder gefahren wird schauen wir nochmal nach.
Sobald er wieder gefahren wird schauen wir nochmal nach.
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