Einige Fragen - Cadillac deVille 1976/500CUI Thema ist als GELÖST markiert

[us-fullsize.com]

It look's like holz....ist aber keines!!

Temperaturprobleme hatte ich mit dem standart-Lüfter nie, auch nicht im Sommer bei stop and go. Vergaser ist original ein Quadrajet verbaut.

[mike]

natürlich ................
ist reines Plastik, aber im 76er haben sie den look schon sehr nett hingekriegt .....

[Chris777]

Guten Morgen an Alle und verzeiht bitte die lange Abstinenz!

Danke erneut für die Zahlreichen Tipps und Anregungen!

Zum Thema Vergaser: Kennt ihr jemand, der diesen überholen würde?
Bin technisch eher Laie... Also eine Firma wo ich ihn hinschicke, diese besorgt alle nötigen Komponenten und überholt mir den!?
Kostet bekanntlich nicht die Welt... Oder überhaupt einen neuen/überholten ordern!?

Denn es ist schon etwas ungewöhnlich/gewöhnungsbedürftig, dass er nach dem Kaltstart für zirka eine Minute so gut wie kein Gas annimmt und teilweise ausgeht... (auch wenn er auf Normaldrehzahl läuft - solang er auf Joke läuft lege ich keinen Gang ein)
Hat dazu jemand Erfahrungen gemacht, woran das liegen kann?
Nach ein paar Metern Fahrt (rund 30 Sekunden) nimmt er normal Gas an, zieht gut und ruckelt nicht!?



Danke vorab und schöne Grüße

[Chris777]

P.S.: Muss man bei einer solchen Überholung mit dem Wagen anwesend sein (zu Einstellzwecken), oder bekommt man den einbaufertig und eingestellt retour!? (Bzw. wie verhält es sich bei einem "neuen", den man bei gewissen Anbietern ordern kann)
Läuft das "plug and play", oder muss der dann erst eingestellt werden?

Entschuldigt bitte diese Unwissenheit...

Danke, LG

[Toaschtn]

Mann bekommt den Vergaser meist mit der "Grundeinstellung" retour. Damit kann man fahren, manchmal recht gut sogar.
Aber für eine ordentliche Einstellung sollte man schon zu einen Prüfstand fahren und die "finalen" Einstellungen von einen Fachmann durchführen lassen.
Manchmal sind es nur Kleinigkeiten, welche dann zu erledigen sind. Kostet aber Zeit und ein bissl Fingerspitzengefühl