US-CAR-Forum.at

Du Bernds, könntest du mir deine Telefonnummer schicken? Hab jemanden gefunden der mir das ausliest.
Falls es kein Problem für dich ist.

Mein Bekannter hatte leider noch keine Zeit mir den Silverado auszulesen.
Werde morgen mal neue Lambasonden einbauen.
Möchte auch gerne gleich mal den Benzindruck messen, wieviel psi soll der haben und wo sitzt das Ventil dafür?
Lg

Da mein Silverado noch immer nicht ausgelesen wurde, weil niemand Zeit hat, hab ich weiter experimentiert.
Lambas sind alle 4 neu, keine Verbesserung. Gehörten aber eh gewechselt waren sicher noch die ersten.
Benzindruck gemessen, konstant immer ca 62 PSI.

Hab ihn dann mit meinem Programmierer der dabei war auf 87 Oktan und 14% Anreicherung bei geöffneter Drosselklappe programmiert.
Ergebnis war das er nur mehr im unteren Drehzahlbereich so um die 2000 Umdrehungen klingelte. Bei Vollgas war nichts mehr.

Dann hab ich 100 Oktan getankt und kein Klingeln mehr. Jetzt hab ich Super Plus also 98 Oktan Sprit probiert und auch kein Klingeln mehr.

Sobald ich aber 95 tanke, ist sofort das klingeln wieder da.
Was ich aber nicht verstehe ist das wenn ich ihn auf 87Oktan programmiere, er dann auch mit 95er Sprit laufen sollte.
Hab aber noch nicht probiert wie er sich verhält wenn ich ihn auf 91 oder 93 Oktan programmiere.

Original sollte er doch mit 95er Sprit laufen oder???

Ich kann mir eigentlich nur vorstellen das er zu mager läuft. Werde morgen mal einen Abgastest machen lassen, vielleicht sieht man da etwas.
Lg

bernds hat geschrieben:Valley meint das Innere des V-förmigen Motorblocks, also den Bereich, wo die Nockenwelle sitzt. Die Klopfsensoren sitzen dort unterhalb der Ansaugbrücke in der Abdeckung des Blocks.

Beim Gen IV Motor sitzen die Klopfsensoren nicht mehr im "Valley", sondern seitlich am Block:

Hmmm, nur mal so ne Idee.. FLEXFUEL--?

Das Zeug war doch normal auch für E85 gedacht, oder?
Diese Suppe ist extrem klopffest.

Die Flexfuel Karren hatten doch auch nen Sensor der den Alkoholgehalt im Fusel über die Leitfähigkeit misst und Menge bzw. Vorzündung danach anpasst. Vielleicht is der hinüber..?

Das wäre natürlich auch möglich. Wo sitzt den dieser Sensor? Und wie nennt sich dieser?

Soweit ich mich erinnern kann am Rahmen Fahrerseitig, wo auch der Benzfilter sitzt.

Gibt's da eine Möglichkeit den zu testen? Oder kann man den deaktivieren lassen? Diesen Treibstoff gibts in meiner Umgebung gar nicht. Der nächste ist ca 50km entfernt.

Entweder über Diagnosegerät oder mit Oszi bzw Messgerät das Frequenz kann. Ausgangssignal kommt in bis zu 150Hz (reiner Alkohol) daher.
Findest sicher was im Net drüber.

Hab leider im Netz nicht viel gefunden bei diesem Baujahr über das FlexFuel. Hab nur was gelesen das es keinen Sensor mehr gibt und das er das über die Lambdasonden messt. Hab heute mal im Leerlauf die Daten auslesen können mit einem TECH2. Leider sind die Videos zu groß das ich sie hier reinstellen kann.
Vielleicht kann ich sie ja jemanden schicken der sich besser auskennt damit als ich.
Lg