US-CAR-Forum.at

nachdem ich eine §56 für unseren 1999 S10 ausgefasst habe und bis auf ungleich ziehende Handbremse fast durchgekommen bin wollen die Herren noch die Fahrgestellnummer im Rahmen sehen (ist natürlich unter U-Schutz verschwunden, falls vorhanden...)
Jemand eine Idee wo ich die Suchen soll ? - nur hinter dem rechnte Vorderrad oder kann die überall am Rahmen eingeschlagen sein ? - dort soll sie laut der Internetrecherche vor Ort (der Herr Prüfer hat im Motortalk.de Forum gesucht !!!...) sein

Kurz zum Fahrzeug ist ein 1999er S10 mit Erstzulassung in Deutschland, Europamodell

Hoffe, ich muß net den ganzen Rahmen wieder blank kratzen ...

Also dass auf irgendeinem US-Fahrzeug die VIN (oder FIN wie sie bei uns heisst), wirklich am Rahmen wäre, ist mir absolut neu. Wär dann bei einem Unibody z.B. wo genau ? Also es gibt die VIN an der üblichen Stelle und dann je nach Fahrzeug noch an mindestens 2 Stellen am AUFBAU, einmal eingeschlagen und einmal dasselbe Plättchen wie hinter der Scheibe, allerdings ohne Strichcode. Ist je nach Fahrzeug unterschiedlich. Eigentlich sollten die Herren Intschinööööre das selbst wissen, wo sie suchen müssen, oder sind wir hier beim *Prozess* von Kafka? Ich sags denen sicher nicht.

hier-kommt-kurt hat geschrieben:Also dass auf irgendeinem US-Fahrzeug die VIN (oder FIN wie sie bei uns heisst), wirklich am Rahmen wäre, ist mir absolut neu.

Oja ist definitiv so. Eine C4 Corvette hat z.B. die VIN im Rahmen unterhalb der Batterie eingeschlagen. Um dies zu sehen muss die Radhausschale abmontiert werden.

Da hast mich erwischt ..... war mir wirklich neu. Ich denk bei *Rahmen* immer an die alten Autos, wo man den Rahmen auch so schön tauschen hat können. Naja, alte Geschichten aus den 80ern halt.

naja beim S10 kannst den Rahmen ja tauschen - der hat noch einen.. - allerdings mit "ich täte es denen nicht sagen" kommst halt leider nicht weit, weil das als schwerer Mangel bei der §56 gilt, und damit kein Pickerl...(sagt der Typ auch noch locker - bei einer normalen 57er wird das ja nicht geprüft, da nicht vorgeschrieben, bei uns schon ...) - was soll ma da sagen ?

Servus,

unter der Beifahrertür hast du im Rahmen ein Langloch. Auf dieser Höhe im unteren Bereich könntest du fündig werden...

Schau dir das mal an:

Immer wieder ein Theater wenn man bedenkt dass im Verwaltungsverfahren, die zur Entscheidung berufene Behörde, den entscheidungsrelevanten Sachverhalt von Amts wegen zu ermitteln hat.
Da kommt ne lange Liste zusammen wenn man nachrechnet wie oft das Us-Car-Forum und ihre User den betroffenen Parteien hier Hilfestellung geleistet haben...

Danke, wird das mal checken heute, vielleicht hab ich ja Glück,. und bis Freitag hab ich eh noch Zeit ..

@superbee - schönes Amtsdeutsch und leider ist halt so das die betroffene Partei in der Beweispflicht ist und dem Hrn. Prüfer ist halt egal wie man das nötige Material beschafft...er schreibt rein "nicht auffindbar" und auch wenn es technisch nicht relevant ist (denn da hat ja alles gepasst) kannst dann in deiner Kiste, obwohl alles in Ordnung, nurmehr Blumen züchten ...

Bei meinem K5 ist die Nummer links und Rechts am Rahmen unter der Fahrerkabine, genau auf höhe der Sitze eingeschlagen.

Mir hat der Prüfer mal die Motornummer gezeigt: 18436572. Und ich hatte auch schonmal ein Auto, wo genau diese Nummer in den Papieren vermerkt war.... sorry für OT, aber ich finde, es genügt, eine der möglicherweise mehrfach vorhandenen VIN herzuzeigen. Wenn der Prüfer dann meint, es gäbe eine weitere, muss er ja auch wissen, wo die ist. Denk ich mal. Aber versteh einer die Intschinöre.

soda, also es ist eine Nummer "aufgetaucht"... danke für die Tips, der S10 hat jetzt ein Pickerl von der Landesregierung - und 56a geschafft - das sollte dann für eine Weile reichen ..

Und wo kann ich die VIN/FIN beim G20 finden? Meine Zulassungsbehörde weigert sich das Blechplättchen in der Frontscheibe zu akzeptieren...

dstockinger hat geschrieben:Und wo kann ich die VIN/FIN beim G20 finden? Meine Zulassungsbehörde weigert sich das Blechplättchen in der Frontscheibe zu akzeptieren...

In Österreich? Ich weiß nicht von was für einem Baujahr wir reden, aber die Vin ist primär hinter der Scheibe. Die deutschen zb wollen dass man sie extra am Rahmen einschlägt, das kenne ich aber aus Österreich nicht.

Ja, in Österreich. Wir finden im Motorraum nichts, am Rahmen der Türen re+li nichts, an den Längsträgern nichts (ok, die sind auch ziemlich "imprägniert")...

Naja, wie gesagt die Amerikaner haben die Vin in aller Regel auf der Plakette und oft genug nirgends am Rahmen, je nach Auto und Baujahr.