Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon Hari200 » Montag 17. April 2017, 21:30

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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon geandu » Montag 17. April 2017, 22:02

Das hat meiner Meinung nach mit Baujahr 1970 zu tun.

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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon Hari200 » Dienstag 18. April 2017, 07:48

Der Herr vom Land meinte bei der Eintragung das es generell eine tolle Sache sei.
War von diesem System recht überzeugt.

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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon V8Cowboy » Dienstag 18. April 2017, 07:51

Das ist Mal was Handfestes, danke! Wo wurde das typisiert oder zumindest welches Bundesland?

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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon Hari200 » Dienstag 18. April 2017, 09:34

In Oberösterreich
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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon albandy » Dienstag 18. April 2017, 10:26

Hari200 hat geschrieben:Bild


was'n das für 'ne Karre, Cobra..oder was englisches?! :D
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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon bernds » Dienstag 18. April 2017, 17:14

geandu hat geschrieben:
Hari200 hat geschrieben:Blinker und Retourfahrleuchte müssen in getrennten Kammern sein.
... ist das in Österreich tatsächlich so?? - wo steht das explizit geschrieben?

Hier in Deutschland wird das auch gern behauptet, sozusagen aus dem Bauch heraus. Das steht aber nirgendwo; die Vorschrift gibt es als solche nicht.

==> mein '88er Caprice und der '06er Silverado fahren deshalb auch mit der Kombination, Rückfahr- und Blinker-Licht in der selben Kammer, herum. Völlig problemlos.
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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon grant » Dienstag 18. April 2017, 18:30

Rückfahrscheinwerfer und Blinker im selben Gehäuse hab ich beim SN95 auch (wurde einfach dazugesetzt) - hat noch niemand gestört
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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon Kevman » Mittwoch 19. April 2017, 11:43

Bis dato leider nur Absagen...

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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon grant » Mittwoch 19. April 2017, 15:13

Kevman hat geschrieben:Bis dato leider nur Absagen...



wieso hat eigentlich ClassicsReloaded abgesagt?
Wars der Zwetti selbst oder der Gansch?
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Beitragvon Kevman » Mittwoch 19. April 2017, 15:21

grant hat geschrieben:
Kevman hat geschrieben:Bis dato leider nur Absagen...



wieso hat eigentlich ClassicsReloaded abgesagt?
Wars der Zwetti selbst oder der Gansch?


Chef selbst...er meint es gibt keine Ausweichmöglichkeit mehr.

Der Umbau wurde mir angeboten, aber das würde ich eh selber machen...

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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon firstronny » Mittwoch 19. April 2017, 16:49

Ich hab bei meinem Torino auch diese 2 Color LED's in die Kammer für den Rückfahrscheinwerfer verbaut.


Video:




Man war bei der Typisierung voriges Jahr eigentlich sehr angetan von dieser Lösung, es wurde nur kontrolliert ob der Abstand von der Mitte zum Blinker links / rechts eingehalten wird.


lg
Joachim

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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon simonB. » Mittwoch 19. April 2017, 16:52

gibts da einen speziellen hersteller für diese leds? schaut ja super aus.

eventuell ein direkter link?

hab mir mal probehalber irgendwelche chinesischen gekauft, die leuchten schwächer als 6volt fahrradbirndln. :D
-- und kost' benzin auch 3 mark 10, egal es wird schon gehn --

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Re: Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon geandu » Mittwoch 19. April 2017, 17:34

Ich habe ein eigenes Gutachten benötigt für die Gfrasta. Im Zuge dessen, wurde mir auch die Vorschrift der getrennten Kammern erörtert.

Ist ja sowieso Beamten​ Willkür!

Was macht deine Lösung wenn du beim Einparken blinkst?

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Rote Blinker / oranges Standlicht in Österreich

Beitragvon firstronny » Mittwoch 19. April 2017, 17:42

Ich hab auch nur bei ebay bei einem chinesischen Händler bestellt.
Die Auktion, bei welcher ich gekauft habe, gibt es leider nicht mehr.

Aber diese hier waren es, recht sicher...

http://www.ebay.at/itm/2x-1157-BAY15D-S ... 2302108730


Wichtig ist nur,
dass der Sockel passt,
die Birne für das Gehäuse nicht zu groß ist,
2 färbig leuchtet
und dass es für "turn signal" gekennzeichnet ist. D.h. LED mit Widerstand, ansonsten wird je nach Blinkrelais ggf das Blinkintervall nicht mehr stimmen da einfach keine Last mehr anliegt.
Bei der Helligkeit auf die angegebenen Lumen achten.


@geandu

Es blinkt orange, dann weiß, dann orange, dann weiß.... :roll: :D


lg

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