Verkaufe Pontiac Trans Am Targa V8
Moderator: superbee
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Wegen Zeitmangel (Nachwuchs, Hausbau, das übliche halt...) trenne ich mich von meinem geliebten 3rd gen Trans Am:
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- Nachtmahr
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Nachdem sich letztes Jahr niemand gemeldet hat, steht er jetzt wieder zum Verkauf:
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- albandy
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Wow...Feiner Trans Am. Preislich auch sehr interessant. Viel Glück diesmal beim Verkauf.
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- Nachtmahr
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Danke, ja es ist ein tolles Auto und ich halte mein Angebot für preislich fair, aber es hat sich letztes Jahr noch nicht mal einer gemeldet... nicht eine einzige Frage, noch nicht mal "was ist letze Preis"...
- gaggi
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Nachtmahr hat geschrieben:Danke, ja es ist ein tolles Auto und ich halte mein Angebot für preislich fair, aber es hat sich letztes Jahr noch nicht mal einer gemeldet... nicht eine einzige Frage, noch nicht mal "was ist letze Preis"...
evtl. für das derzeitige Preisniveau schon fast unglaubwürdig?
nein ich sehe es auch so, ist n faires Angebot, zumal er in D bei dem Baujahr ja eine historische Zulassung bekommen würde. Ich hab as Gefühl, diese Serien Camaro, TA etc müssen sich erst bei den Interessenten noch entwickeln. Ich z.B. finde den Camaro dieser Baujahre sogar sehr schick (auch wenn die Motorisierung nicht de Optik entspricht...), und man sieht die Dinger echt selten auf den Strassen.
17. Ebenweiler US Car Treffen vom 30.06-02.07.2023 in Ebenweiler - D
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gaggi hat geschrieben:Nachtmahr hat geschrieben:Danke, ja es ist ein tolles Auto und ich halte mein Angebot für preislich fair, aber es hat sich letztes Jahr noch nicht mal einer gemeldet... nicht eine einzige Frage, noch nicht mal "was ist letze Preis"...
evtl. für das derzeitige Preisniveau schon fast unglaubwürdig?
Das wollte ich auch schon schreiben.
Mir gings mit meinem "geliebten" T5 ähnlich. Hab den erst relativ günstig angeboten, als nur komische bis gar keine Anfragen kamen, erhöhte ich den Preis massiv.....und schwupps war er weg.
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Was mir auffällt... ist das wirklich ein Trans Am? Die Motorhaube und die Motorisierung (wobei es Exportmodelle des T/A auch mit dem TBI-Motor gab) sprechen eher für einen Firebird, dem irgendwann die Diamond Spoke Felgen verpasst wurden.
Was ist mit dem originalen Heckspoiler passiert? Offenbar wurde dieser im Zuge der Neulackierung des Wagens entfernt.
Was mir auffällt... ist das wirklich ein Trans Am? Die Motorhaube und die Motorisierung (wobei es Exportmodelle des T/A auch mit dem TBI-Motor gab) sprechen eher für einen Firebird, dem irgendwann die Diamond Spoke Felgen verpasst wurden.
Was ist mit dem originalen Heckspoiler passiert? Offenbar wurde dieser im Zuge der Neulackierung des Wagens entfernt.
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Es ist ein echter Trans Am, erkennt man an der VIN und Innenausstattung (Lederlenkrad usw.). Außerdem habe ich die originale Einzelgenehmigung oder Typisierung oder wie das heißt von 1992, mit Fotos als Neuwagen.
Die Haube ist aber von nem V6, hat irgendwer mal getauscht und ja der Spoiler wurde offensichtlich auch "gecleant" im Zuge einer Lackierung. Einer der letzten Vorbesitzer war Lackierer, hab ich bei der Recherche nach der Historie festgestellt.
Die Haube ist aber von nem V6, hat irgendwer mal getauscht und ja der Spoiler wurde offensichtlich auch "gecleant" im Zuge einer Lackierung. Einer der letzten Vorbesitzer war Lackierer, hab ich bei der Recherche nach der Historie festgestellt.
Zuletzt geändert von Nachtmahr am Mittwoch 13. April 2022, 09:55, insgesamt 5-mal geändert.
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edit; doppelpost
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T/A VIN und getauschte Haube ist dann natürlich auch plausibel, alles klar. Es sieht aus, als wären auch die Sitze getauscht worden, da ab Werk entweder alles schwarz oder alles grau gewesen wäre. Mir gefällt die Farbcombo aber gut.
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Ja gut erkannt Sherlock, das war ich. Beim original schwarzen Fahrersitz fehlten schon Stücke vom Schaumstoff und die Polster waren aufgerissen, da war nichts zu retten. Habe dann diese grauen in neuwertigem Zustand gefunden und eingebaut.
- Nachtmahr
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Preis gesenkt dass es mir schon weh tut, neue Fotos:
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Offenbar will niemand so ein Auto, es hat ein einziges mal jemand Fragen gestellt und dann nicht mal mehr geantwortet... Vielleicht sollte ich einen V6 einbauen, Airbrush, Sidepipes und Riffelblechfußmatten anbringen und mehr verlangen.
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- GMler
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Nachtmahr hat geschrieben:Preis gesenkt dass es mir schon weh tut, neue Fotos:
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Offenbar will niemand so ein Auto, es hat ein einziges mal jemand Fragen gestellt und dann nicht mal mehr geantwortet... Vielleicht sollte ich einen V6 einbauen, Airbrush, Sidepipes und Riffelblechfußmatten anbringen und mehr verlangen.
Die Zeiten werden noch härter, früher oder später wirst du bezahlen, das ihn jemand holt! Befürchte ich zumindest, wenn ich mir die grüne Zukunft anschaue!
- eric1617
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Um € 5000.- bekommst das auch bei € 2.-/ Liter Sprit los...
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
- Nachtmahr
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Na dann können wir auch gleich das Forum dicht machen wenn niemand mehr V8 fahren will.
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