albandy hat geschrieben:Hab auch einen gefunden - 79er Guanci, 50K Dollar
http://images.google.at/imgres?imgurl=h ... e%26sa%3DG

...der GUANCI SJJ1 mit 5,7l Chevy Motor ist einer der Gesuchten und bringt 4pts

Moderator: superbee
albandy hat geschrieben:Hab auch einen gefunden - 79er Guanci, 50K Dollar
http://images.google.at/imgres?imgurl=h ... e%26sa%3DG
judge hat geschrieben:würde ich auf die 1933er duesenberg sj replica tippen:
http://www.trombinoscar.com/duesenberg/3302.html
special-buildt caddies gibt's wie sand am meer von irgendwelchen mini-firmen, die diese umbauten als serie für 2-3 jahre anboten.
1979 war sogar der 1. elektro-caddy von "Electric Auto Corporation, Puerto Rico" im programm:
http://www.car-nection.com/yann/Dbas_txt/Drm77-79.htm
kann gut sein, dass der oder die anderen pick-ups, t-roofs und convertiblesden journalisten einige plätze auf der liste wert waren...
Driver hat geschrieben:die schöne astrovette vlt?
edit: der studebaker avanti II.
marvin hat geschrieben:...wieso sollten Replicas (wenn sie in (Klein-)Serie produziert wurden, nicht gelten?
The sales brochure in 1977 offered two kit cars - a "Gazelle" which was a replica of a 1929 Mercedes-Benz SSK roadster sports car, and a "Bugatti" which was supposed to look like a 1927 Bugatti Type 35B race car.
I don't know when the Tiffany was first produced and I suspect that the kit cars were produced along with the Tiffany until 1989 when production stopped on the Tiffany.
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