695 / albandy

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695 / albandy

Beitragvon albandy » Dienstag 11. Januar 2011, 19:43

Was zum wissen, googlen, oder raten...

Wer ist der Hersteller dieses Lieferwagens ?

Welches Baujahr ?

Und, was ist das "Besondere" an diesem Vehicle ?


Bild

Ich hätte gerne mindestens 2 richtige Antworten...

viel Spaß
! :)
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Beitragvon Kevman » Dienstag 11. Januar 2011, 20:16

Hmm....Ford, 1961...?

Könnte auch ein A 100 sein, aber diese Rückleuchten :D

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Beitragvon Gustavltd » Dienstag 11. Januar 2011, 21:22

Chevrolet mit 6-Zylinder Boxermotor?

lg Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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Beitragvon albandy » Dienstag 11. Januar 2011, 23:09

2x :nein:
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Beitragvon Silvester751 » Mittwoch 12. Januar 2011, 01:15

auf jeden Fall mal Dodge

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Beitragvon Kevman » Mittwoch 12. Januar 2011, 12:35

Bei 5 mal hinsehen auch irgendwie ein GMC Handi Van.....so um 1965

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Beitragvon Silvester751 » Mittwoch 12. Januar 2011, 13:40

haha ich weiß es:
1966 GM Electrovan und Kevman hat auch Recht:

"

1966 GM Electrovan

The 1966 GM Electrovan is credited with being the first hydrogen fuel cell car ever produced. Though fuel cells have been around since the early 1800's, General Motors was the first to use a fuel cell to power the wheels of a vehicle.

1966 GM Electrovan Shown to Journalists

The vehicle was a 1966 GMC Handivan on the outside. Its insides were converted into a science lab of new technology that appeared more like a whisky still of old. The GM Electrovan was the brainchild of Dr. Craig Marks who headed up most of General Motors' advanced engineering projects. Marks, along with a staff of 250, developed the Electrovan for over 2 years before attaining a drivable vehicle.

NASA had previously used fuel cells to power onboard systems in their Gemini spacecraft. Those hydrogen fuel cells produced water as a byproduct, which the astronauts were then able to drink.

The GM Electrovan used a fuel cell produced by Union Carbide, which was fueled by both super-cooled liquid hydrogen and liquid oxygen. Today's fuel cells use less pure oxygen that is native in the outside air. The Electrovan had one large tank for the hydrogen and one for the oxygen and contained 550-feet of piping throughout the rear of the vehicle, turning this 6-seat van into a 2-seater with barely enough room for 2 passengers. "

http://www.hydrogencarsnow.com/gm-electrovan.htm

Also Hersteller: GMC
Baujahr: 1966
Besonderheit: Wasserstoff - E-Antrieb

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Beitragvon albandy » Mittwoch 12. Januar 2011, 18:56

:clap1:

@Silvester751 - Gratuliere, völlig richtig...es handelt sich tatsächlich um den von GM 1966 konzipierten Electrovan

Du darfst ran ! :)




PS: Auch @Kevman muß ich gratulieren, für seinen Einsatz, dachte nicht, daß du so nahe rankommst....als eingefleischter Hardcore Chryslerist :lol:
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Beitragvon Silvester751 » Mittwoch 12. Januar 2011, 21:32

albandy hat geschrieben::clap1:

@Silvester751 - Gratuliere, völlig richtig...es handelt sich tatsächlich um den von GM 1966 konzipierten Electrovan

Du darfst ran ! :)




PS: Auch @Kevman muß ich gratulieren, für seinen Einsatz, dachte nicht, daß du so nahe rankommst....als eingefleischter Hardcore Chryslerist :lol:
Ohne Kevman wär ich nicht draufgekommen, trete das nächste Quiz gerne an ihn ab:)

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Beitragvon Kevman » Mittwoch 12. Januar 2011, 22:20

albandy hat geschrieben::clap1:

@Silvester751 - Gratuliere, völlig richtig...es handelt sich tatsächlich um den von GM 1966 konzipierten Electrovan

Du darfst ran ! :)




PS: Auch @Kevman muß ich gratulieren, für seinen Einsatz, dachte nicht, daß du so nahe rankommst....als eingefleischter Hardcore Chryslerist :lol:


Danke :lol: :lol: :lol:

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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 12. Januar 2011, 22:22

her damit!
Das Wreck N' Racing Team is Back!

Unterwegs im Namen der Wissenschaft!!

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Beitragvon Kevman » Mittwoch 12. Januar 2011, 22:29

Silvester751 hat geschrieben:
albandy hat geschrieben::clap1:

@Silvester751 - Gratuliere, völlig richtig...es handelt sich tatsächlich um den von GM 1966 konzipierten Electrovan

Du darfst ran ! :)




PS: Auch @Kevman muß ich gratulieren, für seinen Einsatz, dachte nicht, daß du so nahe rankommst....als eingefleischter Hardcore Chryslerist :lol:
Ohne Kevman wär ich nicht draufgekommen, trete das nächste Quiz gerne an ihn ab:)


Danke sehr nett, aber mir fällt im Moment garnix ein und da du ja letztendlich die Lösung parat hattest, starte durch :)

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