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Naja, mal sehen ob den wer kennt :


was ist das für ein Wagen, wann und in welcher Stückzahl wurde er gebaut und was ist das Besondere / Neuartige an diesem Fahrzeug ?

so, jetzt hab ich a halbe stunde im netz herumgesucht, aber nix gefunden, was mich weitergebracht hätte.... leider hab ich hier in linz zu wenig literatur um eine bildersuche zu beginnen...

für mich schaut das aus wie ein vergrößerter nash mit anderer front. da die scheinwerfer net wirklich sichtbar sind, nehme ich mal an, dass es sich um eine studie handelt. normalerweise würde ich der bauform entsprechend den wagen richtung ende der 40er-jahre datieren, aber da es eine vermutlich doch eine studie ist, sollte die irgendwo um 46 herum sein.

lincoln kann ich mal fix ausschließen als hersteller, cadillac auch eher, obwohl die haube schon sehr cadillac-like aussieht. chrysler hatte damals auch andere formgebungen.

ich würd mal sagen entweder ein kleinserienhersteller oder etwas aus dem GM-konzern. buick wär da irgendwie ein heißer tip, die bodyform erinnert mich irgendwie an den rainman-buick von 1948.....

wie nahe bin ich schon??

VIN

hab ich doch was gefunden was nicht gleich erraten wird - is garnicht so einfach ein Rätsel zu erfinden
also Studie stimmt schon mal, und war "Vorgänger" eines recht bekannten Cabrios

Cenzi hat`s eh schon erwähnt, dachte zuerst auch an den Nash Airflyte von 1949 - jetzt heißt es weiter grübeln und suchen.

Vielleicht eine Studie zur allersten Corvette?

Sieht aus wie ein Chrysler Thunderbolt, obwohl ich die nur in schwarz kenne....

1940/41 gebaut; nur 5 Stück, auch in silber, Designer Alexander Tremulis; versenkbares Hardtop....

@ marvin :

Chrysler Thunderbolt stimmt, erster Wagen mit versenkbarem Hardtop.

Infos : http://www.moparstyle.net/history/thunderbolt.htm
http://www.chrysler.de/content/chrysler ... rbolt.html

lt. meinen Recherchen waren es 6 Stk, aber das Quiz geht wohl an marvin
war übrigens auch Vorgänger von LeBaron Cabrio.

gratulation an marvin!

ich hätt das zeitfenster nicht fix auf post-WWII abgrenzen sollen, sondern auch pre-WWII suchen müssen....

absolut interessantes auto...

wie du aber auf "vorgänger vom LeBaron" kommst, versteh i net ganz. ich mein, beide sind cabrios und von chrysler, aber mehr ham die net gemeinsam, oder?

VIN

das hab ich von da her, da kommt er zumindest vor : http://www.geocities.com/MotorCity/Flats/5191/hist.html

ok, i see.

thanx for the link

VIN

Erster AMERIKANISCHER Wagen mit versenkbarem Hardtop; ein Peugeot war früher dran...

Auf die Stückzahl würde ich mich nicht verlassen...da tauchen immer wieder vergessene Exemplare auf. Da war ja immerhin ein Weltkrieg dazwischen...und nicht alles, was die Werkshallen verlassen hat, ist auch ordnungsgemäß aufgelistet oder verbucht worden....

Immer wieder werden Spezialausführungen für leitende Angestellte/Manager (von Chrysler selbst zB) entdeckt, die damals einfach am Band vorbei - on demand - zusammengebaut worden sind; da war auch jede inoffizielle Option kein Problem....

Ich hab' noch keine Frage parat.
Morgen stelle ich was rein....aber was leichtes.....

Im Walter P. Chrysler Museum steht ein silberner Thunderbolt....

Aber schön waren die echt nicht.....