1988 Cadillac Allante Cabrio  [VERKAUFT]

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eric1617
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1988 Cadillac Allante Cabrio

Beitragvon eric1617 » Sonntag 19. Dezember 2021, 22:20

Bj 1988
4.1 lt V8 170 PS
Automatik
volle Hütte inkl. Hardtop
technisch komplett überholt, neu bereift, alle Flüssigkeiten und Filter getauscht.
Rostfrei. ÖAMTC Test vorhanden.
Werkstattbuch
Super seltene rosa Werkslackierung.
Das Aluminium Hardtop habe ich dazu gekauft.
Ein Caddy bei dem man richtig in die Tiefe gehen kann mit voller Onboard Diagnostik. Fahrwerk fühlt sich eher europäisch an. Macht auf alle Fälle Spass weil er sich mit oder trotz Frontantrieb für einen Ami sehr exakt lenken und um die Kurve biegen lässt.
Muss noch typisiert werden.
€ 3900.-

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Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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geandu
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1988 Cadillac Allante Cabrio

Beitragvon geandu » Sonntag 19. Dezember 2021, 22:48

Sehr geiles Fahrzeug bis auf die Farbe.

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1988 Cadillac Allante Cabrio

Beitragvon hier-kommt-kurt » Mittwoch 22. Dezember 2021, 07:59

cooles Auto, und wenn man den damaligen Neupreis hernimmt, wirklich günstig.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.

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1988 Cadillac Allante Cabrio

Beitragvon exotec » Mittwoch 22. Dezember 2021, 08:17

lässig!!!

Ist da etwas zum Erwarten beim Genehmigen?

in eine Folierung investieren? hmm? hab meinem Chef schon mehrmals gesagt, er soll mir die Bonusabrechnung nicht vor Weihnachten schon zeigen :D

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Beitragvon exotec » Mittwoch 22. Dezember 2021, 08:22

eben mal etwas zu dem Auto nachgelesen - ich glaube ich bin verliebt! ist ja quasi eine "rassige" Italiänerin! 8) :oops:

edit sagt: 330.000km - richtig?

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Beitragvon eric1617 » Mittwoch 22. Dezember 2021, 08:33

Der Tacho ist auf km/h eingestellt. Also 206.000 km
Geht auf Knopfdruck. Dann springt alles von US auf EU. Tacho, Temperatur usw....
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Beitragvon eric1617 » Mittwoch 22. Dezember 2021, 08:36

Beleuchtung (rote Blinker hinten...) muss noch gemacht werden.
Folieren wäre möglich. Das blaue Dach wäre ja auch Originallack.
Als geschmacklicher Grenzgänger würde ich das Dach rosa folieren. :-)
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Beitragvon exotec » Mittwoch 22. Dezember 2021, 09:54

was ist von der Maschine zu halten? soll ja immer mal Probleme gemacht haben der 4,1 V8 HT-4100 und deshalb gerne durch den Olds V8 aus dem Toronado ersetzt worden sein.

ich würde mir den echt gern anschauen!

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Beitragvon MADMAX » Mittwoch 22. Dezember 2021, 10:08

das blaue dach harmoniert doch eh mit den blauen kennzeichen. aber sonst gefällt sehr gut
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Beitragvon eric1617 » Mittwoch 22. Dezember 2021, 11:18

Die 4100 Allante Motoren sind haltbarer. Warum auch immer.
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Beitragvon exotec » Mittwoch 22. Dezember 2021, 11:27

der 88er hatte dann ja auch schon MultiPort und ein paar andere Änderungen.

was ich so im Allante Forum gelesen habe, sind die Herausforerungen am 88er Modell überschaubar und bei Pflege und Aufmerksamkeit ist das scheinbar ein gut zu bewegendes Cabrio - die Klapperei sollte einem nicht zu sehr am Nerv gehen.

jetzt kann ich wieder ein paar Tage nicht schlafen

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Beitragvon exotec » Mittwoch 22. Dezember 2021, 11:32

was hat den der für Felgen und Lochkreis?

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Beitragvon eric1617 » Mittwoch 22. Dezember 2021, 13:31

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Beitragvon eric1617 » Mittwoch 22. Dezember 2021, 13:35

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Beitragvon exotec » Mittwoch 22. Dezember 2021, 13:38

Falls ihn dir nicht gleich einer aus der Hand reisst, würde mir den gerne anschauen irgendwann 28. bis 30.12.

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