Gutes:
Alle Umbauten sind typisiert.
Karre hat ein gültiges Pickerl.
Schlechtes:
Steht schon ein paar Monate und springt nicht mehr an.
Da ich so lieber mit meiner anderen Lambretta fahre, muss die weg.
Motor ist von einer 125er Hexagon mit 173 ccm von Malossi.
28er Dellorto. Jolly Moto Auspuff. Wassergekühlt. Kühler im Handschuhfach.
Vordergabel von einer Piaggio TPH mit Grimeca Scheibenbremse und STahflex.
Dann gibt es noch ein lustiges Zentralinstrument, was allerlei anzeigt.
Wie gesagt alles typisiert. Mir braucht das alles zuviel Liebe. Vielleicht erbarmt sich wer, und erweckt das wieder zum Leben.
Fotos sind vom Frühherbst. Aktuelle kann ich per WhatsApp schicken
Österreichische EZ und deutsche Papiere vorhanden.
VB 3000
