pickupimport

schmuddi · Beitragvon **schmuddi** » Dienstag 1. August 2006, 04:32

hey jungs

Hab nen schnuckligen 2003er Ram gefunden und wollte den importieren
wer hats schon gemacht. meine frage ist eigentlich wie bekomme ich meinen pickup über z.b.Bremerhaven rein. ich meine zoll fällt ja immer an aber wenn ich den pickup nach österreich nehme fällt die NOVA ja weg....muss dann nur noch einfuhrmwst. bezahlen? ich bin da jetzt ein bisschen konfus darüber..... :shock:

hab ne mengen gelesen wie rotterdam hat z.b. nur 7% mwst. dann müsste ich ja in österreich nichts mehr zahlen weil ich die einfuhr ja in holland versteuert habe........

hellllllllppppppppp.....................

danke
pat

schmuddi · Beitragvon **schmuddi** » Dienstag 1. August 2006, 04:43

ajah.........Hat der 03er H4 Scheinwerfer oder ned........bin zu faul um zum nächsten Händler zu laufen

.
Kann mir jemand mit nem neuen Tips geben wegen blinkerglas und so weil bei meinem 97er musste ich hässliche H4 montieren und das Fernlich umhängen usw......
gruss
pat

schmuddi · Beitragvon **schmuddi** » Dienstag 1. August 2006, 06:19

und dann auch noch ne günstige adresse für RORO.
Hab in der suche leute gefunden die von 800-1000$ gesprochen haben (von usa aus) aber online nur angebote um die 2400$ gekriegt.........

MADMAX · Beitragvon **MADMAX** » Dienstag 1. August 2006, 06:37

habe einen freund der hat erst vor 2 monaten 2002 ram rübergeholt kann dir ja eine tel geben , muss ihn aber vorher fragen. ok???

schmuddi · Beitragvon **schmuddi** » Dienstag 1. August 2006, 07:06

muss ihn dann halt über skype anrufen weil ich bin ja in arizona. aber vielleicht kann er ja mal n mail schreiben oder dir das wichtigste sagen.

danke und gruss
pat

frontpushbar

RORO kann ich nur abraten.

Man kann nie wissen, wie die Fahrzeuge aufgeladen werden -
manchmal wird dabei ganz schön Rennen gefahren.

Beim letzen RORO Transport wurde mir bei einem Fahrzeug
der hintere Holm samt den Türen eingedrückt
- Schadenersatz Fehlanzeige.

Ich warne in diesem Zusammenhang vor der Firma E.H. Harms GmbH,
auch Lagermax Autotransporte sind meiner Meinung nach für den
Weitertransport nach Österreich nicht geeignet.

Keine Versicherung der Welt übernimmt das Risiko der möglichen
Fahrzeugbeschädigung auf dem Hafengelände oder beim Transport,
außer das Fahrzeug ist nicht älter als ein Jahr. Ist fast wie beim Lotto.
Ich bin auch auf dem Schaden sitzengeblieben.

Zugleich herrschen auf gewissen Häfen an der Ostküste geradezu
mafiöse Strukturen, was sich dort abspielt könnte aus einem schlechten
Film stammen, man muss schon froh sein, wenn einem nur die Batterie
geklaut wird.

Containertransport ist auf jedem Fall sicherer, vorausgesetzt die
Transportfirma beschäftigt eine Crew, die sorgfältig beim Einladen
vorgeht und nicht gleich mit dem Gabelstapler anrückt.

RORO Transporte gibt es schon ab 720 Euro (New York - Bremerhaven),
Containtertransport ab ca. 1100 Euro zuzüglich Handling.

Gebühren (PKW) Zoll 10 %, EUST 16 % beides jeweils von der Basis
Kaufpreis + Transportkosten.

Die Typisierung in Wien ist nicht gerade das Gelbe vom Ei, die Herren
heucheln Kooperationsbereitschaft und beharren schlussendlich
auf irgendeinem Gutachten, dass für das betreffende Fahrzeug gar
nicht existieren kann. Hier ist es besser, auf einen Fachmann
zurückzugreifen. :wink:

Die Nova muss trotzdem gezahlt werden, sonst kann das Fahrzeug
nicht angemeldet werden (Unbedenklichkeitsbescheinigung).

Prowler · Beitragvon **Prowler** » Mittwoch 2. August 2006, 00:15

Ich kann uneingeschränkt empfehlen:

http://www.tgal.us/

Machen door to door, port to port, RORO, Container etc.

Machen einen günstigen Preis, hatte meinerseits keine Probleme und werde die Company beim nächsten Mal wieder nehmen.

Die 800.--USD sind für RORO Ostküste. Da deiner voraussichtlich von der Westküste verschifft wird, wird es doch teurer (+Treibstoffzuschlag).

Entweder Du lässt dir den Truck bis zur Haustür liefern oder Du holst Ihn in Bremerhaven ab. Dazu musst Du vorher bei einer Spedition, bei welcher Du anschliessend die Verzollung durchführst ein T1 Formular ausstellen lassen. Mit dieser T1 Bestätigung kommst Du in Bremerhaven raus und musst innerhalb einer Woche die Verzollung durchführen.
Als Privatperson musst Du bei der Verzollungsspedition den Zoll + EUST gleich bezahlen.

Ich denke auch bei Trucks kommt der Regelzollsatz von 10% (+20%MWST) = 12% zur Anwendung, plus 20 %EUST.
Ob es bei Trucks einen günstigeren Zollsatz gibt können dir unsere Zollspezialisten "Monte 70" und "Klingeredith" sagen.
NOVA gibt es bei LKW KEINE ! Oder willst Du Ihn als PKW einzelgenehmigen?

schmuddi · Beitragvon **schmuddi** » Mittwoch 2. August 2006, 04:38

und was ist eigentlich wenn ich mein 5 jahresstudienvisum benutze. kann ich den als übersiedlungsgut rübernehmen? ich bin jetzt schon seit mai in arizona. aber um das gültig zu machen muss ich mich ja hier melden oder? bin jetzt weder in arizona gemeldet noch in österreich abgemeldet, kann ich das noch nachträglich machen?.

gruss
pat

Monte70 · Beitragvon **Monte70** » Mittwoch 2. August 2006, 07:19

schmuddi hat geschrieben:und was ist eigentlich wenn ich mein 5 jahresstudienvisum benutze. kann ich den als übersiedlungsgut rübernehmen? ich bin jetzt schon seit mai in arizona. aber um das gültig zu machen muss ich mich ja hier melden oder? bin jetzt weder in arizona gemeldet noch in österreich abgemeldet, kann ich das noch nachträglich machen?.

gruss
pat

guck mal hier

https://www.bmf.gv.at/zoll/wissenswerte ... edlungsgut

schmuddi · Beitragvon **schmuddi** » Mittwoch 2. August 2006, 07:37

ähhhhhhhhhhhhhh das gefällt mir ja gar nicht

werd ich wohl in den sauren apfel beissen müssen............

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