Top 10 Verkaufsliste 2005

[Driver]

etwas spät dran ich weiss - interessant wird aber der vergleich zu 2006 werden, nach der immensen spritpreiserhöhung der letzten monate auch in den usa.

unter den ersten 4 gleich alle pick-up's der grossen 3 - ob das bei der nächsten veröffentlichung der top 10 auch so sein wird...?

dass der camry ein topseller in den staaten ist wissen wir ja in der pkw statistik hat japan ja schon einige zeit die nase vorn - ich bin gespannt wie weit die weit sparsameren nippon pick-up's/suv's da in den nächsten jahren den us-trucks den rang streitig machen können..

und der vielgescholtene impala mit fwd der erste us pkw in der liste auf 8....

http://www.edmunds.com/reviews/list/top ... ticle.html

[Impala1968]

tja, zum Vergleich:

1962-1969 wurden vom Impala jährlich zwischen 770.000 Stk. und 890.000 Stk. verkauft. 1965 sogar über 1.000.000 Stk.

Und das zu Zeiten, wo noch nicht jede Familie 2 oder mehr Fahrzeuge hatte...

[Driver]

tja, zum Vergleich:

1962-1969 wurden vom Impala jährlich zwischen 770.000 Stk. und 890.000 Stk. verkauft. 1965 sogar über 1.000.000 Stk.

Und das zu Zeiten, wo noch nicht jede Familie 2 oder mehr Fahrzeuge hatte...

und wenn du heute einen 65er ss willst, musst du ganz schön tief in die tasche greifen.

[jürgen stephan]

und wenn du heute einen 65er ss willst, musst du ganz schön tief in die tasche greifen.

Die SS Modelle wurden ja auch nicht so oft produziert.
... von meinem SS Cabrio sind nur 16.800 Stück im Jahr 1966 produziert worden!
..daher die etwas höheren preise für SS modelle

[Driver]

und wenn du heute einen 65er ss willst, musst du ganz schön tief in die tasche greifen.

Die SS Modelle wurden ja auch nicht so oft produziert.
... von meinem SS Cabrio sind nur 16.800 Stück im Jahr 1966 produziert worden!
..daher die etwas höheren preise für SS modelle

stimmt schon, aber vom 65er ss sind fast 240.000 verkauft worden und noch 27.000 SS convertibles dazu .

nur zum vergleich - vom 68er toro sind GESAMT (custom & standard) ca 26.000 verkauft worden, vom standard (meiner) gar weniger als 4000 - trotzdem zahlt mir kein schwein dafür 25.000 eier

[lowrider]

tja, zum Vergleich:

1962-1969 wurden vom Impala jährlich zwischen 770.000 Stk. und 890.000 Stk. verkauft. 1965 sogar über 1.000.000 Stk.

Und das zu Zeiten, wo noch nicht jede Familie 2 oder mehr Fahrzeuge hatte...

vergiss nicht, daß der modelzyklus damals genau 1 jahr betrug bei den meisten herstellern. die durchschnittliche behaltedauer betrug ca.1,5 jahre.
daher die hohen stückzahlen