68er Fastback Mustang...

[Driver]

so, jetzt hab ich mir mal die GT options rausgepickt aus dem wälzer..

als da waren - die GT Option (ab 1965 oder 66??? !ist nicht genau herauszulesen... ) beinhaltete um läppische 152 $$$:

66 - (nur mit 225 oder 271hp motoren erhältlich)

Nebelscheinwerfer
Racing Streifen seitlich (wie beim Shelby aber keine über Motorhaube - Heck)

67 - (erhältlich mit jedem V8 )

68 - (ebenfalls mit jedem V8 )

Streifen waren in verschiedenen variationen erhältlich...

mehr hab ich dazu noch nicht herausgefunden...bin aber am studieren

[Driver]

so da la, hier ein options link..gar ned so einfach zu finden

http://www.mustangmonthly.com/thehistor ... ndex3.html

sieht so aus als ob die GT Option beim "nicht shelby" einfach nur optischer natur war !

das sollte alle klarheiten beseitigen

[Harry]

Danke...................Sehr gut! Setzten!

[V8Freak]

Jo, alle Klarheiten beseitigt!

Thanx for the Info Driver. Wieder etwas schlauer.

[SMOKUM]

HI Harry !

Hab jetzt nach längerer Abstinenz wieder einmal im Forum gestöbert
und bin auf deine " Pechstory " gestossen.
Ich drück Dir mit einem grossen mein Beileid aus !
Das deshalb weil man heutzutage viel Geduld und natürlich auch
etwas Glück braucht um einen PREISWERTEN 67/68èr FB zu finden -
und preiswert heisst noch immer Du zahlst nicht mehr als Du
zustandsmässig bekommst - genau da liegt meistens der Haken !
Bei einem Kaufpreis von 13 K hätte man sicher ganz genau und lieber
nochmals hingucken müssen - SEE ?
Ansonsten kann ich Dir nur raten : Lass dich nicht entmutigen und schreck
auch nicht davor zurück dir die Schüssel von " Drüben " zu holen.
Im EU Raum gibts vorwiegend total überteuerte, geschminkte Leichen
zu kaufen - SORRY aber so iss es ! Und ich habe die Action mit Truck,
Container, Schiff usw. nicht bereut !
Was die Ersatzteil - Situation betrifft gibt es bei einem Mustang echt
NULL Sorgen . Es ist fast Alles um eher günstiges Geld und noch dazu ziemlich
flott verfügbar. Diesbezüglich sind Stangs echt unkompliziert wenns
nicht gerade die 390`ger " S " code sein muss - OK ?
Mit den Teilequellen bin ich Dir wenn´s so weit ist gerne behilflich.


ALSO NICHT AUFGEBEN ! I did it - und es war ein bewegender Moment
das erste Pickerl draufzukleben und die Taferln zu monitieren - SEE ?

GOOD LUCK / GREETINGS !

[Harry]

Hallo Smokum,schön mal wieder von dir zu lesen

Danke für den Tip,das mit dem Stang war Pech,aber ich hab ja Zeit und bin nicht ungeduldig.
Fü 13 kilo kann man nicht viel erwarten ,das ist klar.
Interessant wärs deshalb gewesen weil der Wagen noch die Werksmässige Unterbodenlackierung trug ,und die Fotos wirklich überzeugten.(JA bei Fotos kann man viel machen ,jedoch bei 25 STk die ich erhalten hab sahs echt gut aus.)
Trotzdem irgendwann wirds schon passen , und wenns kein Mustang wird ,dann vielleicht ein A Body Cuda.