USA Trip to Midland, TX

Alles rund um US-Cars!

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Renne
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Beitragvon Renne » Freitag 27. November 2009, 22:27

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_L9oZO-1FnI[/youtube]

lg Renne
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Beitragvon Hillbilly » Freitag 27. November 2009, 22:41

Seeehr geiles Teil :thumb: 8)
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Beitragvon nixwieweg » Samstag 28. November 2009, 10:27

Mann ist das geil :)

Bleibt nur neidlos zu gratulieren :D

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Beitragvon Daddyohs » Donnerstag 3. Dezember 2009, 21:59

fette vette
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Beitragvon Renne » Donnerstag 10. Dezember 2009, 20:14

hier noch ein Bericht auf cedrag.com:

Further to our remarks yesterday about the drag racing "premier league" may be coming to our region "sooner than you think", we can today reveail a bit more about the racing operation of new racer from Linz, Austria - Heinz Peter Amerer. His new Corvette is currently on a ship somehwere on-route to Linz where it will be the subject of a "welcome home" party and it will join it's new partner - this fabulous Kenworth truck/car transporter. Heinz Peter is the owner of Linz based transportation company Amererair which moves cargo by air, sea and land via it's own planes, trucks and ships.

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We can also tell you some more about the Vette which he bought in Texas. It's a 1973 C3 Corvette racecar built by Sunset Racecraft in the USA. It currently sports a 565ci big block Chevy race motor - that's 9.3 litres in Euro talk - which delivers power via a 2-speed Coan Powerglide automatic transmission (yes, another auto!). although it needs to be shifted manually, there is no clutch pedal. You may be thinking that it is strange that a race car only has two gears, but it has much more.... the tyres change size as the car goes faster and the torque converter slip changes through the rev range to multiply torque when necessary or lock up when at high revs. Suspension comes from famous race car company 'Strange' engineering.

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Heinz Peter plans to race in our region with a group of like-minded racers who have similar cars to his Corvette. If you want to see these guys shake the earth and make a lot of noise, stay tuned to cedrag for more information - we have exclusive access to which looks to be the most exciting development in central European drag racing. If this group are successful in their work, 2010 will be one hell of a season to go drag racing around here.

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The Corvette is currently on the high seas, making it's way to Linz, Austria and then to a race track near you in 2010. The wheelie bars are not just for show!


Danke für den tollen Bericht!!!

lg Renne
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Beitragvon morli » Montag 14. Dezember 2009, 10:53

:clap:

sehr feiner Bericht, steigert die Vorfreude auf das Teil enorm

und noch viel Spaß beim Üben mit dem Weihnachtsbaum :)
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Beitragvon Renne » Donnerstag 31. Dezember 2009, 20:14

finally "it" has arrived!

nach einigen Komplikationen und Verspätungen ist der Container gestern Abend in Linz eingetroffen. Kaum vom Zug abgeladen, standen wir bereits mit dem Truck bereit um ihn aufzusetzen und sicher die letzten km nach Hause zu bringen. Leider war uns noch nicht erlaubt den Container zu öffnen, schließlich mussten wir heute Früh zum Zoll - also nochmal alles an Papieren eingepackt und zeitig losgefahren! Ihr glaubt gar nicht wie sehr man auf jedes Geräusch achtet...ist irgendein Paket locker? sind die Spanngurte gerissen? bewegt sich hinten irgendwas?

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etwa eine Stunde nach Einreichung der Zolldokumente bekamen wir die Info das der Container vom Zoll beschaut wird - also noch einmal warten :roll:

nach einer weiteren Stunde bekamen wir die Info - los gehts, Seal aufzwicken! gesagt, getan....

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Anweisungen der Zöllnerin welche Gegenstände sie gerne kontrollieren möchte...

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nachem der Zoll ohne Probleme die Freigabe gab, konnten wir die Heimreise antreten...in der Firma wurde der Container mittels Seitenlader auf den Boden gestellt...

zuerst vom normalen Chassis auf den Seitenlader

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dann vom Seitenlader auf den Boden

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danach wurde der Container entladen und das Kühlsystem wieder angeschlossen und aufgefüllt...

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Elektronik wurde gechecked, alles funktioniert - Benzinpumpe läuft - Batterie schwach, aber gestartet ist das Ding trotzdem ohne Murren - just perfect :wink: 8)

good to have you here, little bastard :lol:


lg Renne
Zuletzt geändert von Renne am Donnerstag 31. Dezember 2009, 20:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon albandy » Donnerstag 31. Dezember 2009, 20:26

:clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap: :clap1: :clap:
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Beitragvon ernst » Donnerstag 31. Dezember 2009, 21:25

Gratulation zur gelungenen Aktion
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Beitragvon Chevy Peter » Donnerstag 31. Dezember 2009, 21:48

Gratuliere dir zum standesgemäßen Transport :!:
Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen,die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,werdet Ihr merken,daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

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Beitragvon morli » Donnerstag 31. Dezember 2009, 22:03

Congrats Team Amerer Air :clap: saubere Arbeit! Und habt ihr schon das gesuchte Übungsplatzerl gefunden?
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Addition to Murphy's Law: In nature, nothing is ever right. Therefore, if everything is going right ... something is wrong.

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