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Beitragvon junkyardmaster » Samstag 7. August 2010, 23:52

...kämpfe gerade mit unterschiedlichen Informationen über dieses Fahrzeug...von der 2,4 liter bis zur 4,3 liter (laut den Aussagen)...könnts mir einen Überblick geben, bevor ich einen Blödsinn kaufe...resp. eine gute zweite Auswahl an 4türern geben..
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Beitragvon area51 » Sonntag 8. August 2010, 19:25

wikipedia/google wird wohl mehr auskunft geben, da die alero fetischisten ja eher spährlich vorhanden sind...

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Beitragvon wur10 » Sonntag 8. August 2010, 19:35

He made himself so me nothing you nothing out of the dust.

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Beitragvon junkyardmaster » Montag 9. August 2010, 11:30

ja, aber persönliche Erfahrungsberichte sind da sicher hilfreicher... 8)
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Beitragvon Americanpatriot » Montag 9. August 2010, 12:46

Den würde ich nur mit GM 3400 LA1, 3,4-l-V6, 177 PS wollen. Anscheinend sind beide 4 Zylinder relativ träge und auch nicht viel sparsamer.
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Beitragvon junkyardmaster » Samstag 14. August 2010, 02:31

Als N-Body gilt er ja als Nachfolger der L-Bodies, wobei ich bis dato gar nicht gewusst habe, dass die 1st Generation N-Body ein Olds und das nachträgliche L-Body ein Chevy ist....und daraus eine von A- und L-Platform produzierte weitere Platform wie der GX 130 wurde....und der Ursprung beim X-Body liegt...bis sich da einer auskennt...

...die GM 3400er La1 scheint da wirklich die beste Option zu sein....
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Beitragvon Hemi-Fan » Samstag 14. August 2010, 06:55

keine ahnung, ob dir mein tipp weiterhelfen kann oder nicht, aber der alero-thread bei motor-talk.de ist echt nicht ohne...zumindest von der länge her :lol:
http://www.motor-talk.de/forum/alero-sammelthread-t883111.html?page=125

vielleicht mal dort nachfragen. gibt dort sicher mehr alero-fahrer als hier... :)

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Beitragvon michiGTZ » Samstag 14. August 2010, 10:58

Dem 3400er schließ ich mich an, wäre auch die einzige option für mich.
Sind gute motor finde ich, darum warte ich auch bis ich einen günstig bekomme für meinen Beretta, wenn sich der 3.1 mal verabschiedet oder ich lust auf mehr bekomme :lol:

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Beitragvon junkyardmaster » Samstag 14. August 2010, 21:23

ok, danke für Eure Hilfe...
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