Chevrolet Volt

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Hemi-Fan
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Beitragvon Hemi-Fan » Mittwoch 9. März 2011, 16:32

Kevman hat geschrieben:Der Prius hat einen Konkurrenten.... :roll:


Der Volt/Ampera ist aber eigentlich ganz was anderes. (Hybrid/Elektro+Range-Extender)

Aber ich freu mich schon, wenn ich eines der Modelle Probefahren kann!
Alleine das Design der beiden gefällt mir persönlich sehr gut. :)

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Gregor
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Beitragvon Gregor » Mittwoch 9. März 2011, 19:20

Der Volt hat mit Prius oä überhaupt nicht zu tun.
Prius ist ein verbrennungsmotorisch betriebenes Fahrzeug mit E-Unterstützung, in der aktuellen Ausgabe mit einer Reichweite von ca. 2-5 km elektrisch bei max. 50 kmh, im Winter steigt der Verbrauch, da der Verbrenner nahezu immer für die Heizung läuft. Mein Freund fährt einen mit 4-5l/100km Verbrauch. Im nächsten Jahr soll ein Update kommen mit ca. 20 km E-Reichweite u. Netzladung.

Der Volt ist ein E-Auto mit eingebautem Generator für Reichweitenerhöhung.
Gruß
Gregor

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Beitragvon olds-cutlass » Mittwoch 9. März 2011, 20:42

ami74 hat geschrieben:ät olds: schon mal was von einem trafo gehört?

naja
opel ist neben ford köln auf meiner automögeliste führend... an unterster stelle.


Du meinst wohl ein umformer statt ein trafo! :wink:

@ tobi

Zitat:
The Volt's Opel-badged Ampera twin will also hit the streets of Europe in the coming months, as well.


Hab ich übersehn!

Aber trozdem nicht mein ding, so ein Elektrowagel, und auserdem auch noch ein augenauswischerei da es genauso ein benzin/Diesel Motor braucht!
Woh sient die Zeiten woh noch 7 liter Hubraum (und mehr) in ein Musclecar verbaut wurde... Sch... auf den ganze Elektrozeug!
Oldsmobile Cutlass Calais BJ,1979. 425cui/7liter BB Olds
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der Belustigung!
Und wenn du einem findest, kannst im behalten!

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Kevman
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Beitragvon Kevman » Mittwoch 9. März 2011, 21:45

Hemi-Fan hat geschrieben:
Kevman hat geschrieben:Der Prius hat einen Konkurrenten.... :roll:


Der Volt/Ampera ist aber eigentlich ganz was anderes. (Hybrid/Elektro+Range-Extender)

Aber ich freu mich schon, wenn ich eines der Modelle Probefahren kann!
Alleine das Design der beiden gefällt mir persönlich sehr gut. :)


Stimmt auch wieder, ja.

Hat ja ein klares, einprägsames Design, aber komplett ohne Verbrennung zu fahren.....sorry, nicht mein Ding, egal wie gut das aussieht...

Aber Geschmackssache halt :D

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