1972 Duster Outlow Pro Drag Car

[Driver]

Kevin hat recht, ein Chevy BB hat in einem Duster überhaupt gar nichts verloren!

ausser an wert

[Kevman]

Kevin hat recht, ein Chevy BB hat in einem Duster überhaupt gar nichts verloren!

Danke!!

Stellts euch vor wie die GM Menschen austicken wenn da wo ein Orangener Pentastar Block rausguckt....de fadlts gewaltig

[lord of frisco]

Kevin hat recht, ein Chevy BB hat in einem Duster überhaupt gar nichts verloren!

Moper rules the strip







Prinzipiell hatte Chevy nichts am Strip verloren..... Die gesamte Rennszene "gehörte" Chrysler & Ford (nicht nur der Strip).

Erst seit dem es Plymouth nicht mehr gab, konnte sich Chevy beweisen.....reichlich spät......

Plymouth hatte nie einen wirklichen Gegner

[Kevman]

Kevin hat recht, ein Chevy BB hat in einem Duster überhaupt gar nichts verloren!

Moper rules the strip







Prinzipiell hatte Chevy nichts am Strip verloren..... Die gesamte Rennszene "gehörte" Chrysler & Ford (nicht nur der Strip).

Erst seit dem es Plymouth nicht mehr gab, konnte sich Chevy beweisen.....reichlich spät......

Plymouth hatte nie einen wirklichen Gegner

[coolchevy]

bla bla BLA...............und die rosarote Moparbrille haben wir auch wieder auf heut.....

wer hat den gegen den Mysterymotor protestiert damals weil sie Schiss hatten dagegen antreten zu müssen?

[junkyardmaster]

[Driver]

entweder schämt der sich für den motor oder es steckt doch ein gm darunter

[marvin]

bla bla BLA...............und die rosarote Moparbrille haben wir auch wieder auf heut.....

wer hat den gegen den Mysterymotor protestiert damals weil sie Schiss hatten dagegen antreten zu müssen?

...das war nur die Rache für den Protest (und Sperre) gegen den HEMI bei den Stock Cars

Die blieben sich damals schon nix schuldig (incl. Ford); und man braucht keine rosarote Brille um Rennstatistiken zu lesen....
Die 60er und die 70er (ausgenommen ganz am Anfang bzw am Ende) haben sich defacto Ford und Mopar allein am Strip und auf der Rundstrecke ausgemacht.

Bei allem Respekt vor - insbesonders in diesem Umfeld erfolgreichen - GM und auch AMC-Einzelkämpfern, die massive werkseitige Unterstützung für den Rennsport kam von Ford und Mopar mit dem logischerweise entsprechenden Erfolg....

Die zwei Jahrzehnte (die bei vielen Fans als die interessantesten gelten) gingen ohne größere GM-Beteiligung über die Bühne...und nicht weil GM vielleicht nicht konnte sondern weil man halt chefseitig nicht wollte....