Diesel vs Benzin

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Beitragvon Rauch » Dienstag 8. Juni 2010, 08:44

:roll3: Bier, sabber......................was hast gesagt?
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Beitragvon theuninvited » Dienstag 8. Juni 2010, 12:58

Für's Ziehen gibt's für mich nur noch Cummins Ram. Dana 60 vorne und Dana 70 hinten ist eine Ansage. Bis Baujahr 1998 meisten mit nur 160PS typisiert, investiert man 200 Bucks in Fuel Plate und Governor Spring Kit hast gute 300 Pferde und knappe 1000Nm. Die mechanische Reiheneinspritzpumpe frisst fast alles was brennbar ist. Meinen 12 Ventiler fahr ich mit 11 Liter im Schnitt. Einzig der Automat ist bei zuviel Leistung überfordert...
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Beitragvon Rauch » Dienstag 8. Juni 2010, 13:51

Da wird wohl ein problem mit der Finanz werden, brauch was billigeres, denn das projekt wird auch noch so einiges verschlingen :wink:
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Beitragvon Rauch » Donnerstag 10. Juni 2010, 23:19

Was haltet ihr von einem Ford e350 :?:
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Beitragvon eric1617 » Freitag 11. Juni 2010, 08:39

Die 6.2er sind alles Sauger; gab und gibt Turbosätze. Die 6.2 und 6.5 sind halt leistbar. Wenn Geld keine Rolle spielt ;-) ist ein Cummins oder Powerstroke sicher die bessere Wahl.
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon Rauch » Freitag 11. Juni 2010, 09:17

eric1617 hat geschrieben:Die 6.2er sind alles Sauger; gab und gibt Turbosätze. Die 6.2 und 6.5 sind halt leistbar. Wenn Geld keine Rolle spielt ;-) ist ein Cummins oder Powerstroke sicher die bessere Wahl.



Wenn ich hätte hätt ich schon lange einen Ram zuhause, aber denke das projekt wird auch noch viel verschlingen :wink:
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Beitragvon Rauch » Dienstag 15. Juni 2010, 09:19

Wie schauts aus mit einem 4,7 Grand, wie tut sich der mitn Hänger ziehen?
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Beitragvon mares » Dienstag 15. Juni 2010, 09:21

fährt sich wie Butter 8) :lol:
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Beitragvon Rauch » Dienstag 15. Juni 2010, 09:48

Ma, des woa kloa, warum hob i gwußt das da mares do wos dazuschreibt :lol:
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Beitragvon ami74 » Dienstag 15. Juni 2010, 10:25

die cherokee´s mögen das hängerziehen gar nicht gerne...
... grund -> getriebe

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Beitragvon Rauch » Dienstag 15. Juni 2010, 10:26

Aha?
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Beitragvon Rauch » Dienstag 15. Juni 2010, 10:27

Wos passiert?
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Beitragvon ami74 » Dienstag 15. Juni 2010, 10:30

das halten die getriebe nicht

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Beitragvon mares » Dienstag 15. Juni 2010, 10:32

ami74 hat geschrieben:das halten die getriebe nicht


vergleich bitte zj nicht mit wj
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Beitragvon oli » Dienstag 15. Juni 2010, 11:25

Rauch hat geschrieben:Wie schauts aus mit einem 4,7 Grand, wie tut sich der mitn Hänger ziehen?


am wochenend stellt sich heraus ob ich meinen granny hergeb - der wär perfekt für dich!

220PS
3500kg anhängelast
bald neues Pickerl
und das beste - dragracing ausstattung 8)
hinten doppelten ladeboden: unten die ganze fläche ab dem fahrersitz 50cm hoch - staurraum mit klappdeckel und drüber kannst gemütlich zu zweit pennen ca. 170 x 140
verbrauch von mir zum meidl airport 19,- liter mit ca. 2,7 tonnen im gepäck

den ausbau hab ich extra letzten winter gemacht
hab jetzt aber einen neuen firmenwagen bekommen mit dem ich mein gespann (weiß leider noch kein gewicht) höchstwahrscheinlich ziehen kann

und preislich unter 3000,-euro 8)



kannst ihn dir ja mal anschaun kommen (roitham bei steyrermühl)
ruf mich einfach an: 0664 626 2762

lg & cu
oli

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