PACER V8

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Montag 20. Dezember 2010, 08:55

Also ich oute mich. ICH war derjenige, der salopp gesagt hat, dass es den Pinto mit V8 gab und den Pacer nicht.
Hab auch was dazu gefunden:
Engine: American Motors 304 V8 Bore x Stroke: 3.75″ x 3.44″
Displacement: 304 ci (4.9 Liter) Compression Ratio: 8.4:1

Die Leistung war wirklich weltbewegend und die Endgeschwindigkeit gleich hoch wie mit L6. Aber sicher eine gute Basis für old-school-tuning.
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Dodge Sportsman
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Beitragvon Dodge Sportsman » Montag 20. Dezember 2010, 10:51

Hi

Aber sicher eine gute Basis für old-school-tuning.


Wie bei allen AMC ist der 304er Block der gleiche wie bei allen AMC V8, somit ist es kein Problem in einen Pacer einen 360iger oder einen 401er zu implantieren :wink:

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Gruß Dom

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Beitragvon rccdodgeman1 » Montag 20. Dezember 2010, 12:11

Dodge Sportsman hat geschrieben:Hi

Aber sicher eine gute Basis für old-school-tuning.


Wie bei allen AMC ist der 304er Block der gleiche wie bei allen AMC V8, somit ist es kein Problem in einen Pacer einen 360iger oder einen 401er zu implantieren :wink:

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Gruß Dom

Very Nice......
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