Kennzeichen knicken
Moderator: superbee
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und wenn man alle Beiträge zusammenfasst kommt man annähernd an die tatsächlich geltenden Normen:
das Kennzeichen muss senkrecht stehen mit erlaubten Abweichungen von 5° nach oben und unten. Ist dies baulich nichtmöglich gelten folgende Werte als erlaubt:
links/rechts 30°
nach oben 30° (wenn Kennzeichen nicht über 120cm von der Straße)
nach unten 0°(5° inkl. Toleranz) bzw. 15° (wenn Kennzeichen über 120cm von der Straße angebracht ist)
Steht alles in der EU-Richtlinie RL 70/222/EWG - sie ist ausschlaggebend für die nationalen Gesetzestexte.
das Kennzeichen muss senkrecht stehen mit erlaubten Abweichungen von 5° nach oben und unten. Ist dies baulich nichtmöglich gelten folgende Werte als erlaubt:
links/rechts 30°
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Nicht ganz das Thema aber am Crocodile Meeting ist mir ein quasi um 50% kleiner skaliertes einzeiliges Kennzeichen aufgefallen...
gibt's das auch wirklich offiziell? Glaub auf einer C1 vorne montiert...
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In St. Pölten gibts ein Wunschkennzeichen, das durch "Falttechnik" auf etwa die halbe Breite gebracht wurde.
K.A., was die Rennleitung dazu sagt....
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devon
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Kleiner skalierte Kennzeichen sind in Ö nicht legal. Im blödesten Fall läuft das ganze unter Urkundenfälschung.
Einzeilige durch Falttechnik auf halbe Breite bringen, das ging doch nur bei den alten ohne blauen EU-Streifen am Rand?
Meiner Erfahrung nach darf man sich mit den Kennzeichen und deren Anbringung nicht zu sehr spielen. Da wird über andere "Unstimmigkeiten" (zB rote Blinker) bei Kontrollen eher drüber hinweggesehen als über ein manipuliertes oder gar gefälschtes Kennzeichen.
Einzeilige durch Falttechnik auf halbe Breite bringen, das ging doch nur bei den alten ohne blauen EU-Streifen am Rand?
Meiner Erfahrung nach darf man sich mit den Kennzeichen und deren Anbringung nicht zu sehr spielen. Da wird über andere "Unstimmigkeiten" (zB rote Blinker) bei Kontrollen eher drüber hinweggesehen als über ein manipuliertes oder gar gefälschtes Kennzeichen.
dudldudu - Michael, Devon ruft an
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da ja unsere kfz-kennzeichen den pleitegeier der republik draufhaben
links vom 1. buchstaben weiß mitlackiert, ist so eine "schändung" eine eindeutige urkundenfälschung. und da kennt der vater staat gar kein pardon.
links vom 1. buchstaben weiß mitlackiert, ist so eine "schändung" eine eindeutige urkundenfälschung. und da kennt der vater staat gar kein pardon.
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fussel hat geschrieben:Nicht ganz das Thema aber am Crocodile Meeting ist mir ein quasi um 50% kleiner skaliertes einzeiliges Kennzeichen aufgefallen...
gibt's das auch wirklich offiziell? Glaub auf einer C1 vorne montiert...
ich glaub da gibs schon ausnahmen. Ich sah da mal einen jaguar e-type der hatte vorne sogar ein kleiner skaliertes gklebtes ÖSTERREICHISCHES Kennzeichen drauf....
aber genau weiß ichs auch net...
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pit hat geschrieben:links vom 1. buchstaben weiß mitlackiert, ist so eine "schändung" eine eindeutige urkundenfälschung. und da kennt der vater staat gar kein pardon.
Die ersten weissen Kennzeichen so ca. 1992 hatten noch keine EU-Kennung, weil Österreich damals noch nicht Mitglied war.
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pit hat geschrieben:da ja unsere kfz-kennzeichen den pleitegeier der republik draufhaben![]()
links vom 1. buchstaben weiß mitlackiert, ist so eine "schändung" eine eindeutige urkundenfälschung. und da kennt der vater staat gar kein pardon.
Ja vor einigen jahren. Leider, falls es jemand noch nicht mitbekommen hat haben wir jetzt eu kennzeichen mit blauem streifen vorn. Hab mal gezahlt weil ich mir einen rot-weiss-roten streifen über des f*cking eu zeug geklebt habe.
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dielinde hat geschrieben:fussel hat geschrieben:...sah da mal einen jaguar e-type der hatte vorne sogar ein kleiner skaliertes gklebtes ÖSTERREICHISCHES Kennzeichen drauf....
aber genau weiß ichs auch net...
Jetzt wo du es sagst: Habe ich in Altmünster gesehen. Mal schauen, ob ich ein Foto finde...
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ice-man hat geschrieben:Die geklebten Kennzeichen sind aber meist selbst angefertigt und die originale Tafel liegt dann im Kofferraum. Kenne da einen der das so gemacht hat. Offiziel wirds da nichts geben.
so ist es, sind meist nur für treffen angefertigt. die gelbe yellow flame c1 hatte zB so eines.
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Driver hat geschrieben:ice-man hat geschrieben:Die geklebten Kennzeichen sind aber meist selbst angefertigt und die originale Tafel liegt dann im Kofferraum. Kenne da einen der das so gemacht hat. Offiziel wirds da nichts geben.
so ist es, sind meist nur für treffen angefertigt. die gelbe yellow flame c1 hatte zB so eines.
http://www.mx-5.de/binaries/Klebekennzeichen.pdf
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