Mach 1 69 Garagenfund Survivor

[shirak]

Super Cooler Fund

Hat zufällig Jemand eine Ahnung warum in der Motorhaube ein Loch ist?

Ist auf diesem Foto sehr schön zu sehen… dort wo man die Unterseite von der Hutze mit der C9 Nummer erkennen kann…

[McMud]

Ich vermute weil da die Lufthutze drüber is!?

[dodge02]

ich würde mal sagen das damals die Hutze noch mehr als einen ästethischen Sinn hatte - da kam nämlich wirklich Kühle, sauerstoffreichere Luft für mehr Leistung rein in den Motor...

[ACE]

hast wohl die richtige Nase für solche Funde, oder????????

[shirak]

Ich vermute weil da die Lufthutze drüber is!?

Nun ja.. bei mir ist beim Mach1 kein Loch und beim Coupe habe ich eines… sprich nur weil die Hutze drüber ist, ist nicht gleich automatisch ein Loch in der Haube…

ich würde mal sagen das damals die Hutze noch mehr als einen ästethischen Sinn hatte - da kam nämlich wirklich Kühle, sauerstoffreichere Luft für mehr Leistung rein in den Motor...

Diese Überlegung hatte ich auch schon doch handelt es sich um einen M-Code so wie bei mir und ich wüsste nicht wo hier durch das besagte Loch mehr Leistung entstehen könnte…

[dodge02]

Diese Überlegung hatte ich auch schon doch handelt es sich um einen M-Code so wie bei mir und ich wüsste nicht wo hier durch das besagte Loch mehr Leistung entstehen könnte…

also normalerweise ist ein kühleres Gemisch besser für die Leistung, da es Sauerstoffreicher ist als warme , vielleicht Öldampfgeschwängerte Luft aus dem Motorraum - es ist daher auch von den so beliebten offenen Luftfiltern eigentlich abzuraten - tatsächlich wird der Unterschied jetzt nicht sooo auffallen ....

[plumcrazy]

Das war der vorletze Scheunenfund vom letzen Monat! Stand ca. 40 Jahre. Letzter Tüv Stempel auch 76 oder 77 weis ich grad net

66 Impala Coupe! Kannst kaufen, brauch Platz

Jo, weil ich den wiederbeleben will. und natürlich die Optik so lassen!
Doof das ich jemanden aus dem Forum meine Magnum 500's verkauf hab! Krieg ich die wieder?

Oder ich mach hinten meine 200 S Daisy Mags drauf (hab ich nur 2 ) Und vorne Cragas S/S oder Ansen oder sowas. In den 70ern war Mischbefelgung der letzte Schrei. Ich mag so den 70's Street Car look. Nicht High End, aber paar Felgen und evtl. Noch Lakewood Traction Bars. Wie die Karre bei "CANNONBALL"

geht es noch Johnny?
Du willst verkackte Magnum 500 Felgen draufmachen?
Die jetzigen blieben drauf. Inklusive Reifen, auch wenn sie 40+ sind.

Gruß
Carsten

[EARLY GRAYCE]

Das waren alte Magnum 500's. Die jetzigen sind echt kacke. Bäh.

Ich mach fette Daisy Mags hinten, und vorne alte Torq Thrusts drauf. Vieleicht in 14, dann kann ich die Reifen behalten

[plumcrazy]

ne, dann nimm die jetzige Reifenkombi komplett runter. Blos die alten Polys nicht von den Felgen abziehen.

So kann man sie beizeiten wieder komplett drauftackern

Gruß
Carsten

[EARLY GRAYCE]

Ich hab eh noch welche. Neue Repros, und noch etliche alte!

Und leider hat der Stang nur auf einer Seite die Polys, die andere Seite sind Generals, whitewall.

[sim]

so fahren wie er jetzt ist!

[EARLY GRAYCE]

Ja mit Day II Felgen.

Ich zeig's euch dann

[sim]

wehe es sieht nicht gut aus!

[plumcrazy]

bring ihn nach Weinstadt mit.

Dann fahren wir einen oldschool mäßig aus )

Gruß
Carsten

[EARLY GRAYCE]

Dann nehm ich lieber der Trans Am HO mit, dann kann ich dich verblasen, oder mithalten, je nach dem