68er Fastback Mustang...

Harry · Beitragvon **Harry** » Sonntag 10. Juli 2005, 02:27

Danke für deine Anteilnahme an meinem Leid Maddox!
Aber der Herr wird mir wieder eine Gelegenheit senden.
BITTE :knie1:

Beitragvon **superbee** » Sonntag 10. Juli 2005, 11:39

Armer Harry....wirst sicher noch einmal so ein gutes Angebot bekommen.. :cry:

mr_traxx · Beitragvon **mr_traxx** » Montag 11. Juli 2005, 08:05

...es werden noch bessere fastbacks kommen!

schau mal regelmässig bei http://www.dr-mustang.com rein
da stehen öfters schöne stangs zum verkauf

KOPF HOCH :!:

mr_traxx

sekanda · Beitragvon **sekanda** » Mittwoch 13. Juli 2005, 22:14

Fastback in NL

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 53978&rd=1

Harry · Beitragvon **Harry** » Mittwoch 13. Juli 2005, 23:38

200cui 6er,und kein 67 oder 68 er leider is nix für mich ,aber Danke fürs gucken!

The Profi · Beitragvon **The Profi** » Donnerstag 14. Juli 2005, 01:17

Ist trotzdem ein schöner Wagen. Mit V8 drinnen wäre er sicher noch ein Stücken interessanter.

Harry · Beitragvon **Harry** » Donnerstag 14. Juli 2005, 20:07

Ja , sicher ein toller Wagen . Auch die Bauform ist schön.
Allerdings gefällt mir 67 -68 durch das fliesende Fasback einfach besser.
Auch von den Abmessungen ist er schon etwas grösser(nicht viel aber immerhin)

The Profi · Beitragvon **The Profi** » Donnerstag 14. Juli 2005, 20:14

Naja, eines meiner Traumautos ist der Bullitt Mustang und der Charger R/T aus dem gleichen Film!

Sind schon feine Geräte... aber fast unleistbar und schwer zu bekommen. :roll:

Beitragvon **superbee** » Donnerstag 14. Juli 2005, 20:21

naja...ein 68 Charger schwer zu bekommen..ich hab jetz auf die schnelle 5 gefunden

z.B.: http://www.dealsonwheels.com/search/det ... _ID/105370

Harry · Beitragvon **Harry** » Donnerstag 14. Juli 2005, 20:32

Na Superbee wenn Geld keine Rolle spielt wird man selten Beschaffungsprobleme mit tollen Autos haben

Aber Steves Mustang war ein GT 390 und der wird heute schon seeehr selten sein.
Motor wär mir sogar wurscht, 289er ABCDEFGH::::::Code hauptsache Blubbern tuts. Apropo,hab jetzt das 40 Jahre Mustang Buch gekauft. Leckere Fotos drinnen und sehr interessant zu lesen.
Fasziniert bin ich von den Mustangs mit der California Edition(Die Shelby Lufthutzen und dessen Rücklichter) URGEIL !!!

Driver · Beitragvon **Driver** » Donnerstag 14. Juli 2005, 21:23

Harry hat geschrieben:Na Superbee wenn Geld keine Rolle spielt wird man selten Beschaffungsprobleme mit tollen Autos haben

Aber Steves Mustang war ein GT 390 und der wird heute schon seeehr selten sein.
Motor wär mir sogar wurscht, 289er ABCDEFGH::::::Code hauptsache Blubbern tuts. Apropo,hab jetzt das 40 Jahre Mustang Buch gekauft. Leckere Fotos drinnen und sehr interessant zu lesen.
Fasziniert bin ich von den Mustangs mit der California Edition(Die Shelby Lufthutzen und dessen Rücklichter) URGEIL !!!

oh noch ein shelby rücklicht verehrer?

- die dinger sind geil :twisted:

V8Freak · Beitragvon **V8Freak** » Donnerstag 14. Juli 2005, 21:30

Harry hat geschrieben:Aber Steves Mustang war ein GT 390

Ein GT 390? Du meinst GT 350, oder? :?:

Driver · Beitragvon **Driver** » Donnerstag 14. Juli 2005, 21:31

V8Freak hat geschrieben:
Harry hat geschrieben:Aber Steves Mustang war ein GT 390

Ein GT 390? Du meinst GT 350, oder?

nö, war ja kein shelby :wink:

V8Freak · Beitragvon **V8Freak** » Donnerstag 14. Juli 2005, 21:35

Ach so, bei die "normalen" Mustangs gabs auch eine GT Bezeichnung, oder wie! Bei den Mustangs kenn ich mich net so aus. :oops:

Driver · Beitragvon **Driver** » Donnerstag 14. Juli 2005, 21:49

V8Freak hat geschrieben:Ach so, bei die "normalen" Mustangs gabs auch eine GT Bezeichnung, oder wie! Bei den Mustangs kenn ich mich net so aus.

gt war, soviel ich weiss, eine option - die daten vom gt390 sind - overhead valve, cast iron block, 390 cui, break HP 325, holley 4-fach, der berühmte "S" Code..

68er Fastback Mustang...

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