US-CAR-Forum.at

Hello zusammen!

Habe mittlerweile bei einigen Import Firmen (speziell für US Cars) angefragt, wegen ein paar Autos - ZWECKLOS.

Grund:
Keine 30 Jahre alt, kaum ein Fahrzeugwert....

Aber ausreden lass ich mir gerade diese Karren nicht mehr

Fahrzeug (e) wären folgende:

1983 - 1989 Chrysler (New Yorker) Fifth Avenue
1981 - 1983 Chrysler Imperial

Fahrzeuge haben den 318er mit Kat, 130 - 150 PS, E.F.I (Lean Burn)

Gibt es hier Unternehmen, die sich einen IMPORT (Typisierung ist eine andere Sache...) zutrauen?

Danke im Voraus!

LG
Kevin

wieso wendest du dich nicht an monte70? ist doch hier allen bekannt, dass er sich damit beschäftigt ...

Fredl hat geschrieben:wieso wendest du dich nicht an monte70? ist doch hier allen bekannt, dass er sich damit beschäftigt ...

@ Fredl - danke

@ Kevin - ich helfe dir gerne, keine Frage. Details bitte an monte70@inext.at

Import ist kein Prob. Das nachher musst halt selber machen. Kann ich dir auch machen (Wiener Neustadt)

Ciao Martin

such dir doch lieber einen in deutschland oder eu raum, da sollte die tyesierung doch was einfacher sein

Monte70 hat geschrieben:

Fredl hat geschrieben:wieso wendest du dich nicht an monte70? ist doch hier allen bekannt, dass er sich damit beschäftigt ...

@ Fredl - danke

@ Kevin - ich helfe dir gerne, keine Frage. Details bitte an monte70@inext.at

Vielen Dank, Mail habe ich verschickt!!

LG

Klingeredith hat geschrieben:Import ist kein Prob. Das nachher musst halt selber machen. Kann ich dir auch machen (Wiener Neustadt)

Ciao Martin

Das hört man gerne!

Was wäre deiner Meinung nach der Haken am typisieren?
Oder allg. am Import selbst?

Die Kosten für Import und Typisierung verdoppeln den Kaufpreis. Mir geht das typisieren in Österreich ziemlich am Zeiger...Such dir einen in Österreich, früher oder später findest du was. Oder zumindestens in Europa...

superbee hat geschrieben:Die Kosten für Import und Typisierung verdoppeln den Kaufpreis. Mir geht das typisieren in Österreich ziemlich am Zeiger...Such dir einen in Österreich, früher oder später findest du was. Oder zumindestens in Europa...

In Schweden gibts einen mit 8800 orig. miles, aber kosten 9000€, kommt aufs gleiche....

Aber man glaubt es kaum, obwohl eine halbe Million (!) mal gebaut, hab noch nie einen gefunden.....

meine rede

Wie wäre es mit den silberfarbenen 79iger LeBaron aus Judenburg
Sehr schöner unverbastelter Zustand, V8 und alle österr. Papiere dabei.
Wäre der nichts für dich
Hab erst vor kurzem mit dem Eigentümer geredet und er könnte sich einen Verkauf vorstellen

Lg

Typisieren? Muss man vor Ort checken.

Import no Prob. Musst halt Zoll und Steuer zahlen. Dem Zoll ist das egal ob ddu die Gurke nachher anmelden kannst oder nicht. Kannst sie ja auch in den Vorgarten stellen und Blumen züchten darin.

Ciao Martin

75 Blue Monte hat geschrieben:Wie wäre es mit den silberfarbenen 79iger LeBaron aus Judenburg
Sehr schöner unverbastelter Zustand, V8 und alle österr. Papiere dabei.
Wäre der nichts für dich
Hab erst vor kurzem mit dem Eigentümer geredet und er könnte sich einen Verkauf vorstellen

Lg

Ja, eigentlich schöner Wagen, habe ihn auch in Graz angesehen, top!

Aber es muss ein später M Body (also 5th Avenue) sein, einfach für mich interessanter.

Der Le Baron wäre für ca. 8000€ zu haben, Optik gehört erst gemacht, also nich mein Tarif, aber ein schöner Wagen!


Btw....Mit Import muss ich sowieso noch ein zwei Jahre warten, aber will bis dahin möglichst viel Wissen darüber aufbauen....
LG

Lustig in Zeiten wie diesen sich über einen Import in 2 Jahren zu erkundigen, wo sich die Gesetze, Transportpreise, etc. in einem ständigen Wandel befinden. Ned bös sein Kevin aber, das ist so sinnvoll wie ein Kropf.

momentan sind die Verschiffungsraten im Keller. Aber was in zwei Jahren ist, kann dir keiner sagen.....