TÜF Abgastest

[Racker]

Hallo Gemeinde

Habe mal eine Frage

Wenn ich bei der Jahresüberprüfung (Pickerl) in Österreich mache

wird ein Abgastest durchgeführt der an ein Testgerät angehängt wird und dann 4Sekunden auf Vollgas im Lerlauf Leuft.

Jetzt meine Frage an Euch geht der Motor hoch wer Zahlt?

oder mache ich den Prüfer darauf Aufmerksam das dieser Motor nur unter Last Vollgas laufen darf muß er das dann auch so durchführen?

Ich habe einen Ford Mustang 5.0 mit 25000 Meilen und möchte nicht das meinen Motor von diesen blöden Tests Ruiniert wird.
mfg Chris

[Kevman]

Hallo Gemeinde

Habe mal eine Frage

Wenn ich bei der Jahresüberprüfung (Pickerl) in Österreich mache

wird ein Abgastest durchgeführt der an ein Testgerät angehängt wird und dann 4Sekunden auf Vollgas im Lerlauf Leuft.

Jetzt meine Frage an Euch geht der Motor hoch wer Zahlt?

oder mache ich den Prüfer darauf Aufmerksam das dieser Motor nur unter Last Vollgas laufen darf muß er das dann auch so durchführen?

Ich habe einen Ford Mustang 5.0 mit 25000 Meilen und möchte nicht das meinen Motor von diesen blöden Tests Ruiniert wird.
mfg Chris

Er läuft nicht auf Vollgas...

Wäre sinnlos, meiner zum Beispiel lief auf 3150 u/min.

[Adrian12]

abgastest ????

was ist das ????


such dir ne vernünftige pickerlstelle

[Racker]

Hi

Wiso das nur 3150 hat die Trosselklappe was ?

LG Chris

[Kevman]

Hi

Wiso das nur 3150 hat die Trosselklappe was ?

LG Chris

Nein, Gerät wird angeschlossen, er sitzt drin, hält den Motor auf "ERHÖTER LEERLAUFDREHZAHL" und sein Gerät zeigt ihm die Werte.

Test dauerte ca. 8 - 20 Sekunden...

[Gregor]

Hallo,

bei uns wird der Abgastest bei Benziner mit 3000/min gemacht, dauert ca. 30 Sec. dann sind die Werte schön und fertig. Diese Drehzahl muß der Motor auch im Betrieb auf Dauer aushalten, darum kein Problem.
Voraussetzung ist, dass der Motor schön warm ist und der Kat Betriebstemperatur hat, dann passt alles.

Bei Dieselmotoren wird 5 x Vollgas gegeben, nur kurzzeitig und fertig, wird meist nur die Schwärzungszahl ermittelt.

Mir ist nur ein Motor bekannt, der hochgegangen ist, war ein Merceedes 190, anscheinend regelt der ohne Last nicht zurück, oder hatte bereits einen Defekt.

Gruß
Gregor

[Jeep1]

abgastest ????

was ist das ????


such dir ne vernünftige pickerlstelle

Wo machst du das Pickerl
Des ist Vorschrift (ganz egal welches KFZ)

Und Vollgas macht hat meine ''Lieblingswerkstätte'' noch nie gemacht

[Racker]

Hatte immer einen Diesel und die haben keinen gemacht

will mal den ÖAMTC probieren mal sehen wie die es machen.

LG Chris

[theuninvited]

Ich denke ihr vermischt hier die Ermittlung der Schwärzungszahl beim Diesel (sollte bei Vollgas gemacht werden, macht aber fast keine Werkstatt mehr), den Abgastest bei Fahrzeugen mit KAT ( bei 3000U/min) und der Abgastest bei Vergaserfahrzeugen erfolgt normalerweise bei warmen Motor und Leerlauf.

[morli]

Blöd finde ich die §57a Testerei nun nicht, vlt. lästig, wenn man pro Jahr ein paar davon absolvieren muss, aber stets sehr aufschlussreich. Oft findet man beginnende Wehwehchen und ist vorgewarnt.

Bin auch der Meinung, dass die Messung der Abgaswerte Deinem "Murl" nichts anhaben wird, das ist vollkommen unspektakulär. Wichtig ist halt, vorher den Motor auf Betriebstemperatur zu haben und den Kat frei von Kurzstreckenablagerungen.

Toi Toi Toi

[Gustavltd]

Es sollte auch die Motoröltemperatur gemessen werden, diese sollte min 75°C betragen. Es werden beim Benzinmotor CO und HC Werte im Leerlauf gemessen, bei Kat bei erhöhter Leerlaufdrehzahl (min 2000 U/min) CO und Lambdawert gemessen. Diese Werte mit der entsprechenden Drehzahl sind im Prüfbericht eizutragen.

Die Rauchgastrübung bei Dieselfahrzeugen erfordert das der Motor auf Abregeldrehzahl beschleunigt wird. Der Maximalwert ist im Fahrzeug, den Papieren oder in den Werkstattunterlagen eingetragen. Es wird einmal beschleunigt damit der Tester die Abregeldrehzahl erkennt. Dann kommen die Meßstöße. Sollte der Wagen gleich beim Ersten mal unter dem max. Wert liegen kann der Test abgebrochen werden, wenn nicht hat man vier mal Vollgas. Der Tester schaltet dann auch in den Volltest bei dem 10 Gasstöße notwendig sind.
Motrölstand, Servicezustand und Zahnriemenlaufleistung sollten vorher gecheckt werden.

Sollte der Motor bei vorschriftsmäßig durchgeführten Abgastest einen Schaden erleiden gibt es im Finanzamt eine zuständige Abteilung die die Kosten übernimmt. Die meisten Firmen haben aber eine Versicherung über die das meistens viel schneller abgewickelt werden kann. Genaueres kann im Mängelkatalog nachgelesen werden.

Achja, bei uns macht das nicht der TÜV.
Es ist die jährliche Überprüfung nach §57a KFG

lg Gus

[Racker]

Hallo

Danke für die Antworten

und ein Gutes neues Jahr

LG Chris

[Adrian12]

abgastest ????

was ist das ????


such dir ne vernünftige pickerlstelle

Wo machst du das Pickerl
Des ist Vorschrift (ganz egal welches KFZ)

Und Vollgas macht hat meine ''Lieblingswerkstätte'' noch nie gemacht

man muss immer mehrere werkstätten habn...

eine die gut ist und diagnostiziert und evtl repariert
eine fürs pickerl die genau ist und sagt was sache ist
eine die sich warum auch immer nichts schweißt mit den werten (ist ja auch nicht mein problem, sonderen deren problem^^)

soviel dazu, mehr sag ich natürlich auch nicht

auf dass wir immer unsre pickerln im 2010er bekommen frohes neues jahr

[ZTYP]

Bei mir steht drinnen in der Ausnahmegenehmigung das die Abgaswerte nicht § irgendwas entsprechen....muss der dann trotzdem einen Abgastest machen oder nicht. Is ja e wurscht weil ich ja eine Ausnahmegenehmigung hab oder? Beim letzten Test hat zwar alles hingehaut aber trotzdem

[Dimostines]

Soweit mir bekannt, wird nur bei einem alten Diesel der Abgastest unter Vollgas durchgeführt. Hat irgendwas mit der Schwärzungszahl zu tun.

Sollte je ein KFZ-Techniker in ein Fahrzeug von mir einsteigen und einen verblödeten LMAA-Test unter Vollgas machen wollen, erhält er von mir die Standartstrafe für Menschen mit geistigem "Patschen":
20 Schläge auf die blanke Eichel mit einer alten, abisolierten Fieberglas-Autoantenne.
Danach darf der nette Herr Techniker noch einmal darüber nachdenken, ob ihm das tatsächlich wert war.