HUMMER vor dem Aus

[tobi]

http://www.autoblog.com/2010/02/24/humm ... wind-down/

eieiei ....

HUMMER Sale to Tengzhong Cannot be Completed
Wind down of HUMMER business to begin

2010-02-24

DETROIT – General Motors today announced that Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., Ltd. (Tengzhong) was unable to complete the acquisition of HUMMER. As a result, GM will begin the orderly wind-down of the HUMMER operations.

"One year ago, General Motors announced that we were going to divest HUMMER, as part of focusing our efforts on Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac going forward. We have since considered a number of possibilities for HUMMER along the way, and we are disappointed that the deal with Tengzhong could not be completed," said John Smith GM vice president of corporate planning and alliances. "GM will now work closely with HUMMER employees, dealers and suppliers to wind down the business in an orderly and responsible manner."

GM will continue to honor HUMMER warranties, while providing service support and spare parts to current HUMMER owners around the world.

[Hemi-Fan]

die leute von chevrolet habens wohl nicht so mitn verkaufen!
immerhin haben die ja auch bei saab (und teilweise auch opel) ewig herumgeschi**en.
bei ford (volvo und jaguar) ist das ganze ziemlich unspektakulär abgewickelt worden.
nur wirklich schade ist es um die marke hummer nicht. alles außer dem H1 war mir zu zwecklos...

[Pedl]

und wo hauen sich die ganzen rapper dann ihre 30" reifen drauf, wenn es keine H2 mehr gibt?!?

[peterw]

...pfeiff auf die rapper- ABER- so ein hummer H3T pick up wäre f. mich ein traum.....:

http://www.hummer.com/hummerjsp/home.js ... country=us

...das sich die dinger net verkaufen?!- schade

[Pedl]

na ich weiß net
mir is gestern auf der A7 ein H3 entgegengekommen und auch in NYC hab ich ein paar gesehen.
gefällt ma net so wirklich um ehrlich zu sein.

da würds scho andere Pick Ups geben, die ich mir kaufen würd

aber wir wissen ja alle was mit geschmäcker und watschn is...

[frontpushbar]

Die Einstellung der H-Baureihe ist nur eine weitere logische
Folge im ausgehenden Zeitalter der fossilen Brennstoffe.

Das was 1973 geschehen ist, wiederholt sich halt jetzt, nur
eben auf dem Geländewagensektor.

Die Stimmung in den USA, gegen die "Gasguzzler" war in letzter Zeit
schon sehr aufgeheizt, so nach dem Motto "Wegen Euch sind wir im
Irak" etc. Brandanschläge gegen fabrikneue Hummer wurden auch
durchgeführt.

GM startete eine PR-Kampagne, indem sie Hummer-Fahrzeuge für
spezielle Einsätze (Brandbekämpfung, Rettung) propagierte.

Auf einem der Spartenkanäle, ich glaube es war auf DMAX, wurde
vor ca. einem Jahr noch ein Werbefilm für die Hummer gezeigt.

Wirkte beinahe wie eine Parodie:

Fettleibige U.S. Väter schilderten das Vergnügen, mit ihrer gesamten
Familie durch die Wildnis zu fahren, die "Oh!"s und "AH!"s seiner Kinder
auf der Rücksitzbank beim Überwinden von steilen Waldauffahrten
wären ihm Belohnung genug.

Auch die Gegner wurden gezeigt, es enstand der Eindruck, dass diese
die Hummer-Fahrer am liebsten auf dem nächsten Tankstellenfahnenmast
aufgehängt hätten, brandgeschändetet Wracks wurden filmerisch ins
rechte Licht gerückt...

Eigentlich unglaublich, dass sich diese Fahrzeuge so lange halten
konnten.

Ein reinrassiger Pickup zieht sich auch genügend Stoff rein, hier kann
man jedoch mit einer gewissen zweckgebundenen Transportkapazität
argumentieren...

[Hemi-Fan]

Die Einstellung der H-Baureihe ist nur eine weitere logische
Folge im ausgehenden Zeitalter der fossilen Brennstoffe.

Das was 1973 geschehen ist, wiederholt sich halt jetzt, nur
eben auf dem Geländewagensektor.

Die Stimmung in den USA, gegen die "Gasguzzler" war in letzter Zeit
schon sehr aufgeheizt, so nach dem Motto "Wegen Euch sind wir im
Irak" etc. Brandanschläge gegen fabrikneue Hummer wurden auch
durchgeführt.

GM startete eine PR-Kampagne, indem sie Hummer-Fahrzeuge für
spezielle Einsätze (Brandbekämpfung, Rettung) propagierte.

Auf einem der Spartenkanäle, ich glaube es war auf DMAX, wurde
vor ca. einem Jahr noch ein Werbefilm für die Hummer gezeigt.

Wirkte beinahe wie eine Parodie:

Fettleibige U.S. Väter schilderten das Vergnügen, mit ihrer gesamten
Familie durch die Wildnis zu fahren, die "Oh!"s und "AH!"s seiner Kinder
auf der Rücksitzbank beim Überwinden von steilen Waldauffahrten
wären ihm Belohnung genug.

Auch die Gegner wurden gezeigt, es enstand der Eindruck, dass diese
die Hummer-Fahrer am liebsten auf dem nächsten Tankstellenfahnenmast
aufgehängt hätten, brandgeschändetet Wracks wurden filmerisch ins
rechte Licht gerückt...

Eigentlich unglaublich, dass sich diese Fahrzeuge so lange halten
konnten.

Ein reinrassiger Pickup zieht sich auch genügend Stoff rein, hier kann
man jedoch mit einer gewissen zweckgebundenen Transportkapazität
argumentieren...

vor allem der letzte teil bekommt ein dickes WORD

[JochenZ26]

http://www.thehummerclubinc.com/about/default.aspx?sn=22

U.a. ein Grund warum ich pro HUMMER bin...

Es sind eben nicht (nur) Rapper- und Proletenautos..

[tobi]

General Motors looking at two previous Hummer offers

According to a report by the Wall Street Journal, General Motors is taking a second look at two previous offers for Hummer after the deal to sell the ailing sports utility brand finally succumbed to a slow death yesterday.

The WSJ doesn't divulge which companies are in the offing to purchase Hummer, only saying that GM had rejected offers from the two firms last year.

http://www.autoblog.com/2010/02/25/repo ... er-offers/

[peterw]

Auf einem der Spartenkanäle, ich glaube es war auf DMAX, wurde
vor ca. einem Jahr noch ein Werbefilm für die Hummer gezeigt.

Wirkte beinahe wie eine Parodie:

Fettleibige U.S. Väter schilderten das Vergnügen, mit ihrer gesamten
Familie durch die Wildnis zu fahren, die "Oh!"s und "AH!"s seiner Kinder
auf der Rücksitzbank beim Überwinden von steilen Waldauffahrten
wären ihm Belohnung genug.

Auch die Gegner wurden gezeigt, es enstand der Eindruck, dass diese
die Hummer-Fahrer am liebsten auf dem nächsten Tankstellenfahnenmast
aufgehängt hätten, brandgeschändetet Wracks wurden filmerisch ins
rechte Licht gerückt...

Eigentlich unglaublich, dass sich diese Fahrzeuge so lange halten
konnten.

Ein reinrassiger Pickup zieht sich auch genügend Stoff rein, hier kann
man jedoch mit einer gewissen zweckgebundenen Transportkapazität
argumentieren...

...ich hab diese sendung auch gesehen u. könnte mich absolut dafür bgeistern mit einem hummer durchs gelände zu fahren!

-was soll daran schlechter sein als mit einem 5l jeep durchs gelände zu fahren oder mit einem v8 range rover???

das sich diese idioten(demonstranten) gerade hummerfahrer auserkoren haben spricht nicht für ihre intelligenz-

genausogut hätten sie das porsche werk anzünden können- glaub kaum das der 500 ps turbo cayenne weniger sprit verbraucht!?

u. sag mir mal den sinn eines cayenne, x6, o. V10 touareg....

PS: das der klimawandel(nicht der erste in der weltgeschichte) nicht nur dem auto zuzuschreiben ist sollte sich ja zum. heuer soga bis zu diesen "umweltschützern" durchgesprochen haben....

-da kenn ich einige die in einem billigflieger um 29€ in die nächste stadt fliegen um dort zu demonstrieren....

- ob der hummer jemand gefällt is geschmackssache-

den H3T halte ich aber nach wie vor für mind. genauso praktisch wie jeden anderen pickup....

darum für mich -schade!

[dekatee]

http://www.fuh2.com/

gibts auch in abgewandelter form :

http://www.fuckyourtranklermanta.com/

aber in beiden fällen ein vergnügen !!!

[coolchevy]

der Wahre Grund ist einfach das die Chinesen beim rausfahren der Fertigungslinie nichts gesehen haben in dem Teil weil sie nicht übers Lenkrad sehen.

Stehend fahren dürfen aber nur die Präsidenten in China, also musste der Deal platzen

[junkyardmaster]

die verlogenen Amis...wie AM General noch bei AMC war und sich Renault bei AMC eingekauft hatte, haben sie sich angeschissen, weil ein Produzent von US-Amerik. milit. Fzg. nicht ans Ausland verkauft werden durfte...

[coolchevy]

ich glaube der Hauptgrund war da Obama den Dalai Lama empfangen hat was den Hardcorelinern in der Regierung überhaupt nicht gefallen ist und gegen das sie ja vehement protestierten. Als Haupt Kreditor können sie sich das ja auch erlauben

Auffallend danach das "Statement das Techchong Hummer nicht kaufen durfte wegen Veto aus Beijing", warum wohl?

[albandy]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/kolumnen/ ... 49814.html

man erkennt, das man für Journalismus weder Begabung braucht, noch erlernt haben muß, sondern das es reicht, provokant und denunzierend zu schreiben

die besten Artikel kommentieren hier noch die Leser, eigentlich traurig für ein professionelles Unternehmen, aber wahrscheinlich funktioniert nur so Wirtschaft, super...

LG
Al