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351C Klimakompressor
Verfasst: Dienstag 16. März 2010, 22:54
von coolchevy
Jungs, da gerade eine grössere Teil Resto an einen Kundenfahrzeug ansteht und die Epochenkorrekte Überholung des verbauten 351C's beinhaltet, ein paar Fragen.
Wo kann man einen solchen Klimakompressor noch bekommen und eventuell umrüsten auf R134a?
die Klima ist momentan nicht funktionsfähig und wer gut die wieder hinzukriegen.
Ein CLeveland shop manual wär auch was feines wenn jemand eines hat.

Verfasst: Dienstag 16. März 2010, 23:08
von Gustavltd
Diesen Klimakompressor kann man ja zerlegen, hast Du schon nachgeschaut was defekt ist? Ersatzteile sollten noch zu bekommen sein.
Umrüsten kann man den selber, es muß nur das alte Öl raus und neues rein.
In Wien gibt es einen Vertretung von York-Kompressoren, kann Dir bei Zeiten nachschauen. Gibt es bei euch in der Nähe keinen Klimaspezialisten der auch Anlagen einbaut?
Shopmanual hab ich keines, aber von HPBooks gibt es "How to rebuilt Ford V8 engines 351C-351M-400-429-460" geschrieben von Tom Monroe. Da sind alle wichtigen Daten auch drinn (Toleranzen, Drehmoment,...)
lg Gus
Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 07:46
von Abudi
nicht verzagen abu fragen
http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... hp?t=24162
falls du noch fragen hast melde dich einfach bei mir telefonisch
lg
abudi
p.s. das FORD 351C&BOSS 351 buch habe ich. workshop manuals hätte ich auch zur genüge

Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 07:52
von Jeep1
http://www.velocity-kustoms.de/shop/San ... t_533.html
Ich finde zwar keinen online für den 351C, aber ich würde dort bei velocity-kustoms.de (in München) nachfragen

Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 08:09
von Abudi
im übrigen einen kompressor hätte ich noch

aber am motor ist ja eh einer drauf. ich habe meinen alten york neu abgedichtet und mit 134a gefüllt...läuft tadellos.
Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 08:33
von alf
heinz - uli müßte auch noch sowas haben
gruß
alf
Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 08:51
von deni
ui, de tomaso pantera

Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 09:53
von coolchevy
ja und der umpfte Ford Motor heuer, und der 3te Cleveland. Aber jetzt kommt dafür mal der 440 Mopar blower motor in die Gänge als Abwechslung in die ganzen anstehenden Voll Restos and Wagen und Motoren
werd mich umtaufen.......
morgen kommt der Motor vom Trockeneisstrahlen zurück, dann sehe genau was das für ein Kompressormoell ist.
Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 10:12
von alf
heinz - meine kleinigkeiten machst hoffentlich auch noch
grüße aus zell
alf
Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 11:29
von coolchevy
deines ? hmm, was war das denn?
Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 11:31
von alf
i glaub i muß wiedermal nach graz dann werdma mal deutsch reden wir zwei

Verfasst: Mittwoch 17. März 2010, 15:28
von MADMAX
wenn du was brauchst
www.dr-mustang.de da weren sie geholfen