US-CAR-Forum.at

warten (im raum wiener neustadt) ??? die meine bläst angenehm warm

Gestern bei www.autofocus.at füllen lassen.

Also ich habe das Damals beim Arbö machen lassen
Ich glaube ÖAMTC macht das auch.

A.T.U. hat gerade Aktion um € 59,- für die Klimawartung...

danke, speedfreak, aber die greifen nen ami nicht an, die fürchten sich ... bei denen hab ich schon mal nachgefragt.

die firma winkler zwiscen scwarzau und scheibling macht vie auf oldies und sollte keine angst vor deinem wagen haben..

reckendorfer schon gefragt? die haben auch öffter exoten stehen..

danke, earch, der macht auffer page nen guten eindruck, das werd ich mal prüfen ...... er schreibt ja immerhin "alle kfz" , naja schau mer mal

Gutes Thema, schließe mich den "Fragenden" an...

Meine läuft normalerweise noch mit FCKW....gibts da eine Möglichkeit zum füllen?

war mitm TransSport auf Empfehlung von US-Altmann beim Kochberger (St. Pölten)
schnell, günstig und keinerlei "US-Angst"

meine A/C war noch mit R12(pfui teufel giftig) gefüllt und die Fa. BLÖCH in Wr.Neustadt hat sie mir umgerüstet auf das umweltverträglich R134A. Zu einem sehr vernüftigen Preis.

Madness hat geschrieben:meine A/C war noch mit R12(pfui teufel giftig) gefüllt und die Fa. BLÖCH in Wr.Neustadt hat sie mir umgerüstet auf das umweltverträglich R134A. Zu einem sehr vernüftigen Preis.

Naja, umweltverträglich....
Ich bin beim TransSport beim R134 geblieben. Ein Bekannter ist Klimaanlagenservicetechniker, seine ehrliche Meinung hat mich förmlich zum alten Gas genötigt.

ATTIA umnau und füllung, obwohl der umbau ist ja der rein schwierigkeits wahnsinn hahahaha

bis ca Bj. 1991/92 war das heute verbotene weil umweltschädliche R12 im gebrauch.
zwischenzeitlich gab es das 413ersatz Gas. und jetzt wird bei Kfz Klimaanlagen meistens das R134a verwendet (umweltfreundlich wird sich erst in ein paar jahrzehnten zeigen)

R134a ist nur Umweltfreundlicher als R12, von Umweltfreundlich aber noch sehr sehr weit weg. 1kg R134a entspricht in der Schädlichkeit 4000kg CO2.
Es kommt jetzt bald ein Nachfolgegas (hfy1234?) das 1:4 entspricht. Ist auch für unsere alten R12 Anlagen besser, da die Moleküle größer sind und das Zeug daher nicht mehr so leicht durch die Schläuche difundieren kann.

CO2 als Klimaanlagengas ist auch möglich, aber leider nur mit technisch sehr hohem Aufwand (und natürlich Preis)

* Klugscheißmodus aus

lg Gus

Wobei zu dem 1234yf zu sagen ist, dass es leicht brennbar und ziemlich gefährlich ist da sich im Brandfall Flusssäure bilden soll. Viel Spaß den Insassen und den Rettungskräften bei einem Unfall.

Aber ist klar mit CO2 kann die Gasindustrie nicht viel Geld verdienen, da nimmt man solche Gefahren in Kauf.

Für alte R12 Anlagen gibts eigentlich nur eine kostengünstige Möglichkeit, nämlich ein Ersatzkältemittel zu verwenden. Beim Umrüsten auf R134a müssten zumindest alle Dichtungen und das Öl gewechselt werden.