96er GMC Yukon / Chevy Tahoe

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Beitragvon Renne » Dienstag 4. Januar 2011, 20:57

Hi - benötige bitte ein paar Daten zum Fahrzeug

welche Reifendimension ist orginal oben bzw hat zufällig wer einen brauchbaren Reifen-/Felgensatz herumliegen?

typische Schwachstellen bzw gibts Probleme mit dem Allrad?

danke schon mal für alle Tipps :wink:

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Beitragvon mike » Dienstag 4. Januar 2011, 22:29

:)

Hi Renne,

diese Autos sind prinzipiell (d.h. wenn nicht ein Vorbesitzer sie mutwillig zerstört hat) unverwüstlich und halten ewig .........

daher auch sehr geringe laufende Kosten ...........

original sind 245-75-16 Reifen drauf.

ich habe 5 FABRIKNEUE liegen

Top-Reifen von BRIDGESTONE


LG
Mike

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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 5. Januar 2011, 21:21

Hast original Felgen auch?
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Beitragvon Renne » Mittwoch 5. Januar 2011, 22:32

jep, genau meine Frage

mein Objekt der Begierde hat vorne 245/75/16 und hinten 265/70/16 eingetrage - deshalb die Frage...

was muss man sich nach 270.000km besonders anschauen?


lg Renne
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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 5. Januar 2011, 22:40

270k sind nicht unwenig, weißt vielleicht was der Vorbesitzer schon Alles gemacht hat?

Ab 160-170k können Getriebeprobleme auftauchen, habe zwar ein älteres Modell (93er K 15000), aber bei 165k wars Schluss...
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Beitragvon Renne » Mittwoch 5. Januar 2011, 22:44

keine größern Reparaturen, regelmäßiger Service wurde selber durchgeführt - 3 Vorbesitzer, der letzte hatte ihn 6 Jahre...

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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 5. Januar 2011, 22:52

Radkästen tun gerne rosten, aber ich habe ein Sondermodell, da rostens halt noch gerner...Heckklappe schließt nicht immer ganz sauber...beim Einlegen vom 4WD klappts nicht immer ganz so weich und gleich...Welcher Motor ist den verbaut? Eine TBI?...kann phasenweise unerwarteterweise mal Öl verlangen...die Seitenspiegelarretierung wird gerne mal locker, bei mir rechts...unter den Türgriffen, tun sich gerne mal die unterlegten Gummidichtungen verabschieden...das Heckklappenschloß ist nicht immer aufsperrfreudig...
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Beitragvon Renne » Mittwoch 5. Januar 2011, 23:06

5,7 l mit 254 PS - müsste ein LT1 mit Vortech Ansaugung sein?
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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 5. Januar 2011, 23:17

Frage mal den Mike genauer, der hat so etwas...ich nehme an es geht um den 4 Türer, die hatten normal 250 PS, wurden aber von -248-254+PS typisiert...
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Beitragvon Renne » Mittwoch 5. Januar 2011, 23:21

4 door - yes

Mike?
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Beitragvon junkyardmaster » Mittwoch 5. Januar 2011, 23:30

ja, der Mike...der Poster nach Dir...intern auch Zierkappenmike genannt...verzeihe mike, verzeihe...ich gehe in mich und Distanzscheiben zählen...gggg
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Beitragvon mike » Donnerstag 6. Januar 2011, 10:27

:)

@ junkyard:

du sollst nicht Distanzscheiben zählen (????????), sondern Zierkappen zählen gehen ...............

ja, originale Felgen hab ich natürlich auch ............


@ Renne:

254 PS ist o.k. weil die SAE net PS mehr sind als die DIN net PS

d.h. 250 SAE entsprechen 254 DIN

Vortech ist auch korrekt

und was der Herr junkyard über SEIN Auto schreibt, ist nicht ALLGEMEIN zu betrachten, damit meine ich, ist nicht typisch für Tahoe´s ... .......

wann kaufst ihn denn ?

in der Signatur dürfte er ja schon vorhanden sein .......

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Beitragvon Rauch » Donnerstag 6. Januar 2011, 11:05

junkyardmaster hat geschrieben:Radkästen tun gerne rosten, aber ich habe ein Sondermodell, da rostens halt noch gerner...Heckklappe schließt nicht immer ganz sauber...beim Einlegen vom 4WD klappts nicht immer ganz so weich und gleich...Welcher Motor ist den verbaut? Eine TBI?...kann phasenweise unerwarteterweise mal Öl verlangen...die Seitenspiegelarretierung wird gerne mal locker, bei mir rechts...unter den Türgriffen, tun sich gerne mal die unterlegten Gummidichtungen verabschieden...das Heckklappenschloß ist nicht immer aufsperrfreudig...



Das nenn ich mal Deutsch schreiben! :lol:
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Beitragvon Renne » Donnerstag 6. Januar 2011, 23:30

heute gekauft und den ganzen Tag in der Schmiergrube verbracht - bin aber zu müde um die Signatur noch zu ändern :lol:

pics reiche ich nach :wink:

danke noch mal für eure Hilfe!

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Beitragvon mike » Freitag 7. Januar 2011, 00:17

:)


GRATULIERE !!!!!!



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