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erste Eingangsleistungsmessungen durchgeführt, Werkstätte zwar noch im Rohbau aber Prüfstand schon mal standesgemäss eingeweiht mit einer C6Z06 aus der Schweiz.

Basismessung nur mit Akrapovic Endtöpfen und Hurricane cold air box, hier wird nur die Nockenwelle und Ventiltrieb geändert (und auf ZR1 Felgen umgerüstet was aber nichts zur Leistung beiträgt)



eine Kompressor c5Z06 wurde auch gemessen und hatte bei 14psi 606 PS / 738 Nm

Prüfstand kann bis 2000 Rad PS und Retarder kann 2000 Nm bremsen, das reicht für die meisten Probanten

gratuliere, ich warte schon auf die eröffnungsfeier

Und falls für die Eröffnungsfeier ein Pausenkasper benötigt wird, da kann ich mit meinem 5.0 Olds dienen. Um mal das andere Ende des Leistungsspektrums zu erörtern...

Tolle Sache! Mich würde eh interessieren, was meine Karre nun wirklich leistet...Keine Zahlen jonglieren sondern die nackten Tatsachen....

ach ja was mir eingefallen ist,

wie hoch war den der wasserstand bei der messung ?

hahahahm kleiner Insider Joke, wie?

immer doch

Hallo Heinz, was kostet so eine Messung bei dir?

lg.
Alex

wenn ich im Sommer fertig bin mit allen gibt es natürlich US Car Forum Rabatt, eine reine Messung mit 3 Läufen um die 60 Euro denk ich

eric1617 hat geschrieben:Und falls für die Eröffnungsfeier ein Pausenkasper benötigt wird, da kann ich mit meinem 5.0 Olds dienen. Um mal das andere Ende des Leistungsspektrums zu erörtern...

ach geh, ein 1ser Golf wird es auch schaffen die 900kg Rolle zu bewegen, zwar mit Anlauf aber er schafft es

ich hätte auch ein ca 9ps 2 cv im angebot

bevor ich da ja sage werde ichs mit Patricks Mofa probieren...........seit ja nciht so weit auseinander Leistungstechnisch........

wenn man nur eine rolle antreiben kann.
stimmt so viel mehr leistung hat ein moped auch wieder nicht

stellt mal das quad drauf .... naja wasserstand wird so im knöchelbereich gewesen sein

Interessant finde ich, dass die PS- und Nm-Leistung auf einer Ebene sind. Ist das so ein extremer Zufall ?