Seite 1 von 1
2014 SRT Dodge Viper TA
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 12:51
von tobi
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DLa3l_UX77c[/youtube]
http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... _viper_ta/
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 12:58
von sascha1982
der arme aston martin fahrer dens die rückleuchten geklaut haben......
naja, die urviper hatte was, aber das ist ja nurmehr ein mix aus ferrari, corvette und aston martin.... jedes für sich ein traumauto, aber so wild zusammengemixt....
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 13:33
von daUnga
Bei einem Auto um das Geld eigentlich eine Frechheit, dass man die Schrauben in den Radhäusern von aller Weite aus sieht.
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 14:49
von tobi
daUnga hat geschrieben:Bei einem Auto um das Geld eigentlich eine Frechheit, dass man die Schrauben in den Radhäusern von aller Weite aus sieht.
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 17:42
von Kevman
Aber ich liebe es, das sie einen Dreck auf moderne Motorentechnik geben.
Noch immer eine Nockenwelle, natürlich moderne Materialien, aber sonst....klassisch...und es funktioniert.
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 20:22
von V8Andi
daUnga hat geschrieben:Bei einem Auto um das Geld eigentlich eine Frechheit, dass man die Schrauben in den Radhäusern von aller Weite aus sieht.
Drauf gschi..n!! I hätt's trotzdem gern in meiner Einfahrt stehen.
Und wenn i drinn sitz, seh ich des eh net
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 20:24
von V8Andi
sascha1982 hat geschrieben:der arme aston martin fahrer dens die rückleuchten geklaut haben......
naja, die urviper hatte was, aber das ist ja nurmehr ein mix aus ferrari, corvette und aston martin.... jedes für sich ein traumauto, aber so wild zusammengemixt....
Find i eigentlich gar net so schlimm. Is doch sofort als Viper wiedererkennbar...
Verfasst: Dienstag 19. März 2013, 20:55
von sascha1982
Ohne die dachhuppel und seitlichen luftauslaesse in den kotflügeln wärs aber schon ein schweres rätsel die marke/typ zu identifizieren....
Klar erkennt man die schlange noch.
Ich finds nicht gelungen, aber gsd sind geschmäcker verschieden
Verfasst: Mittwoch 20. März 2013, 07:12
von pyro
sascha1982 hat geschrieben:Ohne die dachhuppel und seitlichen luftauslaesse in den kotflügeln wärs aber schon ein schweres rätsel die marke/typ zu identifizieren....
sorry, aber ohne die markantesten teile kannst einen BMW auch nicht von einem AUdi unterscheiden ... grad die details machen ein auto ja einzigartig!
also ich find sie total sexy und wenn ich je das geld dafür habe steht so eine Viper (sofern sie den Innenraum diesmal auch für menschen meiner größe gemacht haben) fix neben meiner ZR1
Verfasst: Mittwoch 20. März 2013, 08:33
von sascha1982
pyro hat geschrieben:sascha1982 hat geschrieben:Ohne die dachhuppel und seitlichen luftauslaesse in den kotflügeln wärs aber schon ein schweres rätsel die marke/typ zu identifizieren....
sorry, aber ohne die markantesten teile kannst einen BMW auch nicht von einem AUdi unterscheiden ....quote]
genau das hab ich gemeint. die erste viper hätte ein einäuger aus 100m entfernung jederzeit erkannt, das geht halt jetzt nimma.....
Verfasst: Mittwoch 20. März 2013, 08:37
von ZTYP
Was soll das TA bedeuten?
Verfasst: Mittwoch 20. März 2013, 08:51
von tobi
TA ist die Track Edition, sozusagen ....
hier die normale GTS:
und die TA:
inkl.
Carbon Fiber Aero Package
better and lighter brakes, wheels, and tires
Brembo rotors up front that are 5mm larger in diameter and weigh 2 pounds more each
two-mode, remote reservoir shocks
...
Verfasst: Mittwoch 20. März 2013, 09:11
von marvin
sascha1982 hat geschrieben:pyro hat geschrieben:sascha1982 hat geschrieben:Ohne die dachhuppel und seitlichen luftauslaesse in den kotflügeln wärs aber schon ein schweres rätsel die marke/typ zu identifizieren....
sorry, aber ohne die markantesten teile kannst einen BMW auch nicht von einem AUdi unterscheiden ....quote]
genau das hab ich gemeint. die erste viper hätte ein einäuger aus 100m entfernung jederzeit erkannt, das geht halt jetzt nimma.....
...ist doch bei der neuen Corvette ganz gleich....
Einzig Lamborghini entzieht sich aktuell bei den Supersportwagen immer wieder der gängigen Formensprache.
Verfasst: Mittwoch 20. März 2013, 09:15
von sascha1982
lambo und porsche. die erkennt ein blinder ohne stock..... der rest, siehe oben. leider auch schon die roten göttinnen....
Verfasst: Freitag 22. März 2013, 16:32
von sascha1982
Als Grundlage dient die SRT Viper, aus deren Komponenten der Sportwagen mit Straßenzulassung aufgebaut wurde. Neben einem neu abgestimmten Fahrwerk erhält die SRT Viper TA ein Aerodynamik-Paket und eine optimierte Bremsanlage. Das Fahrwerk ist speziell für die Nutzung der Rennstrecke abgestimmt. Angetrieben wird der Sportler von einem 8,4-Liter großen V10-Motor, der es auf 649 PS und über 800 Newtonmeter Drehmoment bringt.
Optisch ist die SRT Viper TA schwer zu verwechseln: Sie ist komplett im Farbton „Crusher Orange“ gehalten. Hinter beiden Vorderrädern befindet sich das TA-Logo und auch in den schwarz lackierten Bremssätteln befindet sich das Viper-Logo in orange.
Für das passende Ambiente in der Fahrzeugkabine sorgen Rennsitze von Sabelt. Bei beiden Sitzen besteht die Möglichkeit, herkömmlich Dreipunkt- oder Sechspunkt-Rennsportgurte anzubringen. Das schwarze Interieur zieren zahlreiche Kontrastnähte in Orange.
Erstmals vorgestellt wird die SRT Viper TA Ende März 2013 auf der internationalen Auto Show in New York. Im September soll die Produktion in Detroit beginnen und dürften kurz danach die ersten Exemplare an die Kunden gehen.
sagt autoscout24