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Chevrolet zieht sich aus Europa zurück
Verfasst: Donnerstag 5. Dezember 2013, 14:59
von Fredl
http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto- ... pa-ab.html
General Motors beendet seinen konzerninternen Markenkampf und zieht Chevrolet Ende 2015 aus Europa zurück.
Von 2016 an werde Chevrolet in Europa nur noch US-Ikonen wie die Corvette verkaufen. Nur in Russland und den sogenannten GUS-Staaten sollen weiter auch die Kleinwagen der viertgrößten Automarke der Welt auf dem Markt bleiben.
Irgendwie schade, ist/war zwar nicht jedermanns Geschmack, aber man bekommt doch relativ viel Auto für wenig Geld (für den 0815 Bürger). Und der neue Malibu gefällt auch.
Verfasst: Donnerstag 5. Dezember 2013, 16:16
von sascha1982
damit schiesst sich gm selber ins knie.
deswegen verkaufen die keinen popel mehr....
dann nehmen sich die leute einen twingo statt einem spark, und trotzdem nicht den Adam um 20000 mit etwas Ausstattung und null platz....
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 11:35
von ami74
das sind ja sowieso nur koreanische und chinesische autos mit dem chevrolet kreuz drauf. mich stört das wirklich nicht wenn ich diese nicht mehr sehe.
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 12:58
von sascha1982
mich störts schon.
arbeitsplatzvernichtung, sterben der kleinen Händler,....
und auch wenns Koreaner sind, lockern cruze,spark aveo, Orlando und co das vw-leasing-silberne Straßenbild doch etwas auf
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 13:29
von sparkplug
Und die Ersatzteilbesorgung wird dann sicher auch lustig. Für mich ein Grund keinen "euro"chevy zu kaufen, obwohl wir schon über einen Orlando für die Frau nachgedacht haben.
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 13:38
von sascha1982
und was bleibt jetzt? ein touran um 10000tsd mehr oder ein dacia lodgy.. denn sonnst gibt der markt nichts her...
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 14:05
von Fredl
sascha1982 hat geschrieben:und was bleibt jetzt? ein touran um 10000tsd mehr oder ein dacia lodgy.. denn sonnst gibt der markt nichts her...
korrekt, frau fährt auch den Orlando. Platz wie ein touran, bereits 7 sitze Standard, obwohl die zwar wirklich nur für kleingewachsene sind, aber egal, und viel günstiger als der vw. Klar, motortechnisch zwar spürbar ein unterschied, aber auch nur weil man nichts anderes gewohnt ist.
ersatzteile gibts wie im link zu lesen bis mindestens2025, also seh ich da auch kein problem.
@ami: cruze basiert auf astra soweit ich weiss und malibu auf insigna, also daewoo mäßig ist da eigentlich nix mehr. Generell sinds ja hauptsächlich opel teile
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 15:51
von dielinde
Find ich auch schade

der Malibu hat mir irgendwie gefallen... und Design und Technik mäßig hat sich seit den Korea Daewoos a Haufen getan.. I verstehs net, da mir jeden Tag auf der Starße an Haufen EU Chevys entgegenkommen....
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 16:17
von sascha1982
dielinde hat geschrieben:Find ich auch schade...I verstehs net, da mir jeden Tag auf der Starße an Haufen EU Chevys entgegenkommen....
eben, opel verkauft an schas....
und sie glauben die faden mistgurken verkaufens besser wenn die stylischeren, billigeren aber min. gleichguten chevys weg sind
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 19:19
von Oliver_F_400
ami 74 hat recht, oder besteht das ganze Forum nur aus Spark und Orlando-Fahrer??? Pontiac is a verreckt, was mich zuerst erschreckt hat, dann aber denken hat lassen , daß mei (unsere) Autos nur noch exclusiver werden. und samma uns ehrlich Pontiac, Chevy und der Rest von GM hätte am Euro-Markt eh nur mehr Schaß angeboten. Und das Thema mit den regionalen Händlern war schon immer so, daß es scho immer Hädler gab die die echten US-cars importiert haben, was auch in Zukunft kein Problem sein wird, und es eben andere gab/gibt, die bis vor kurzen noch subaru und Daewoo Vertreter waren und auf einmal "chevys" verkaufen...............also was solls........drauf geschissen........echte Amis gabs für mich als muscles sowieso nur bis Mitte 70 und Fullsize Geländeböller hören für mich da auf wo sie mit Plastikstoßstangen begonnen haben.....
Aber des is jetzt nur meine MEinung und ka Marktstudie oder dergleichen
Euer Oliver, der mit 5 Jahren schon den K5 vom Papa steuern durfte

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danke Papa!!!
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 20:41
von bullitt
Stört mich keineswegs. Sind keine US-Cars und werden es auch nie sein (das was Chevrolet hier verkauft hat).
Ich stell mir das immer lustig vor wenn so ein Koreaner-Chevy Fahrer an ner Tanke zum Chevy-Pickup Fahrer geht und meint sie wären ja "Kollegen"

Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 20:42
von DetroitAfterDark
das ist das Schlimmste!
dem Buam sag ich auch immer das sind koreanische Chevrolet und die sind Müll
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 21:04
von sparkplug
OK, hier ist noch ein Besitzer eines "Euro"Chevys
Was hast DU??
Daß er so sch*** ist?
oder war das nur deine eigene Meinung über allgemeine Eurochevys?
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 21:17
von DetroitAfterDark
Ist nicht persönlich gemeint...das Preis-Leistungsverhältnis ist eh ok. Es geht nur darum dass es Chevrolet als Chevrolet verkauft und so wie der Bullit sagt, es finden äußerst merkwürdige Verbrüderungen nur aufgrund des Bowties statt.
Ajo, ich habe
93er Fullsize K1500
69er New Yorker
90er Regal
75er Travellall
und ich bin mir sicher, dass ich Einen vergessen habe...
der kugelt noch irgendwo rum...ich weiß aber grad ned obs ein Ford war...irgendso ein unnötiger sch***, der nichts kann...
Verfasst: Freitag 6. Dezember 2013, 22:22
von Snübe
Sowas kenn ich auch in der Art. Ein Matiz-Fahrer wollte mir an der Tankstelle erklären, das mein Auto (73er Caprice Cabrio) quasi der Urahn seines Matiz wäre.
Ich hab ihn lächelnd ignoriert. Auf sein Nachfragen meinte ich nur dass ein Logo nix mit einer Lebenseinstellung gemein habe.