US-CAR-Forum.at

Hallo,

hat wer Ahnung, bzw. einen Tipp wie ich einen Pick up aus Kanada hierher bekomme. Der schlechte Dollarkurs + Hafenstreiks erfordern Alternativen.
In den Staaten gibt es ja einige Adressen dafür (Autobegutachtung, Verschiffung,...usw.), in Kanada wäre mir keine bekannt.

Möchte meinem autoscout in Los Angeles kein Flugticket nach Kanada zahlen

danke
simon

was für einen PU suchst denn?

Vorteil von kanadischen Wagen sind die gelben Blinker und die km/h Tachos

Firma kenn ich keine (ausser FCA, die großen Lancia kommen aus Kanada :weg:)

lg Gus

Pedl hat geschrieben:was für einen PU suchst denn?

Bin mir noch nicht ganz sicher, 2008-201x Chevrolet Silverado 1500 oder 2500, ext. cab. oder gmc sierra gleichen bj.
Vorher muss mein derzeitiger pick up und daily weg. Wollt nur mal wissen ob die Kosten mit einem US-Import ca. gleichzusetzen sind.

@gus
ich frag mal bei FCA an
Der größte Vorteil an kanadischen Fahrzeugen ist derzeit grad der (Kanada)Dollarkurs, denk ich.

Gustavltd hat geschrieben:Vorteil von kanadischen Wagen sind die gelben Blinker und die km/h Tachos

Firma kenn ich keine (ausser FCA, die großen Lancia kommen aus Kanada :weg:)

lg Gus

bist du dir sicher wegen gelber Blinker? Auf videos seh ich rams zb rot blinken in kanada

Gelbe Blinker sind kein Muss in Kanada. Derzeit blinken auch die meisten deutschen Autos in Nordamerika (USA/Kanada) rot.

Die Blinker sind schnell nachgerüstet. Um den Dollarkurs gehts!

In Kanada gebaut: Blinker gelb,
aus USA importiert: Blinker rot.

Denke es sollte nicht viel unterschied für den Transport ausmachen ob USA oder Kanada.


Anderes Thema, wenn der Wagen aus Kanada kommt, könnte man da nicht der Behörde einreden der Wagen kommt aus der EU? Kanada gehört ja immer noch zur britischen Krone, Staatsoberhaupt die Queen of England. Also.....:weg:

lg Gus

@gustav: container transport von new york hafen nach bremerhaven ca USD 950, aus montreal hafen USD 2250

obs für einen ein großer betrag ist oder eher zu vernachlässigen muss jeder selbst entscheiden

wow, für rund 500km Luftlinie ist das schon ein stolzer Preisunterschied!!!!

lg Gus

Ja, ähnliches hab ich auch herausgefunden.
Ist um ca. 1500$ teurer als Transport aus den Staaten. (von der Ostküste)

sim hat geschrieben:Ja, ähnliches hab ich auch herausgefunden.
Ist um ca. 1500$ teurer als Transport aus den Staaten. (von der Ostküste)

viel mehr wird dann die Umrüstung von US auf EU Norm auch nicht kosten

ACE hat geschrieben:

sim hat geschrieben:Ja, ähnliches hab ich auch herausgefunden.
Ist um ca. 1500$ teurer als Transport aus den Staaten. (von der Ostküste)

viel mehr wird dann die Umrüstung von US auf EU Norm auch nicht kosten

bei Händler ca 2000euro, müsstest sowohl bei import aus USA und canada machen

edit: da wäre dann TÜV auch schon dabei

Gustavltd hat geschrieben:Denke es sollte nicht viel unterschied für den Transport ausmachen ob USA oder Kanada.


Anderes Thema, wenn der Wagen aus Kanada kommt, könnte man da nicht der Behörde einreden der Wagen kommt aus der EU? Kanada gehört ja immer noch zur britischen Krone, Staatsoberhaupt die Queen of England. Also.....:weg:

lg Gus

Einspruch euer Ehren - die Frachtkosten aus Kanada sind um einiges höher als aus den US of A.

@ Sim - bei Interesse bitte um PN.

Meine Kanadier haben keine orangenen Blinker. Woher habt ihr denn sowas?