Eröffnung des ersten Ford Store in Österreich

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Eröffnung des ersten Ford Store in Österreich

Beitragvon 428er CJ » Donnerstag 17. September 2015, 15:14

Gestern wurde in Graz bei Ford Reisinger der 1. Ford Store Österreichs eröffnet und der neue Mustang vorgestellt.
Das Jahreskontingent für Österreich, 200 Stk. sind bereits verkauft. In Europa wurden im ersten Halbjahr über 8000 Stk. bereits verkauft und weltweit über 76000.
Derzeitige Lieferzeit 2 Quartal 2016.
Die Verarbeitung ist um einiges besser als bei den Vorgängern, man fühlt sich im Mustang sofort wohl :-)

LG
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Re: Eröffnung des ersten Ford Store in Österreich

Beitragvon Freakzilla » Donnerstag 17. September 2015, 16:11

428er CJ hat geschrieben:Gestern wurde in Graz bei Ford Reisinger der 1. Ford Store Österreichs eröffnet und der neue Mustang vorgestellt.
Das Jahreskontingent für Österreich, 200 Stk. sind bereits verkauft. In Europa wurden im ersten Halbjahr über 8000 Stk. bereits verkauft.
Derzeitige Lieferzeit 2 Quartal 2016.
Die Verarbeitung ist um einiges besser als bei den Vorgängern, man fühlt sich im Mustang sofort wohl :-)

Fotos folgen - hochladen funktioniert derzeit nicht.

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Wär interessant wieviele davon der 2,3L 4 Zylinder sind.
Mich würde echt interessieren, ob in Österreich Nachfrage besteht?!
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Beitragvon piperman » Donnerstag 17. September 2015, 16:27

Gestern auch die erste Werbung fürn neuen Mustang im TV gesehen....ganz gut !

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Beitragvon grant » Donnerstag 17. September 2015, 16:46

Ein mir gut bekannter (kleiner) Ford-Händler hatte vor kurzem den 4Zylinder da.... geht garnicht so schlecht, hört sich aber beschi$$en an.

Er sagte etwa 80% der bisher georderten sind 8-Ender
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Beitragvon 428er CJ » Donnerstag 17. September 2015, 16:51

Wär interessant wieviele davon der 2,3L 4 Zylinder sind.
Mich würde echt interessieren, ob in Österreich Nachfrage besteht?!

laut Ford Österreich ja.
Sind mit den Bestellungen sehr zufrieden.
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Beitragvon albandy » Donnerstag 17. September 2015, 17:01

Najo...man hat ja in der Entwicklung den guten alten Capri mit einfließen lassen.
So gesehen, war die 4 Zyl. Motorenpalette schon wieder fast Pflicht...wenngleich ich mir den Stang nur als V8 vorstellen kann.
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Beitragvon grant » Donnerstag 17. September 2015, 17:05

428er CJ hat geschrieben:Wär interessant wieviele davon der 2,3L 4 Zylinder sind.
Mich würde echt interessieren, ob in Österreich Nachfrage besteht?!

laut Ford Österreich ja.
Sind mit den Bestellungen sehr zufrieden.


wie weiter oben geschrieben: 80% 8-Ender.
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Beitragvon Fredl » Donnerstag 17. September 2015, 18:40

grant hat geschrieben:
428er CJ hat geschrieben:Wär interessant wieviele davon der 2,3L 4 Zylinder sind.
Mich würde echt interessieren, ob in Österreich Nachfrage besteht?!

laut Ford Österreich ja.
Sind mit den Bestellungen sehr zufrieden.


wie weiter oben geschrieben: 80% 8-Ender.

80% der bisher bei ihm (kleiner ford Händler) oder Österreich weit?

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Beitragvon 428er CJ » Donnerstag 17. September 2015, 21:00

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Beitragvon grant » Donnerstag 17. September 2015, 21:02

Fredl hat geschrieben:
grant hat geschrieben:
428er CJ hat geschrieben:Wär interessant wieviele davon der 2,3L 4 Zylinder sind.
Mich würde echt interessieren, ob in Österreich Nachfrage besteht?!

laut Ford Österreich ja.
Sind mit den Bestellungen sehr zufrieden.


wie weiter oben geschrieben: 80% 8-Ender.

80% der bisher bei ihm (kleiner ford Händler) oder Österreich weit?


Ö-weit.
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Beitragvon Gregor » Donnerstag 17. September 2015, 21:12

Nur Mustang, oder werden dort auch richtige Autos verkauft, zB. F-Series?
Gruß
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Beitragvon 428er CJ » Freitag 18. September 2015, 05:38

Servus Gregor,
richtige Autos sind wir nicht aufgefallen.
Wird die F-Serie über Ford in Europa überhaupt offiziell verkauft?
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Beitragvon Fredl » Freitag 18. September 2015, 06:06

Nein

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Beitragvon tobi » Freitag 18. September 2015, 08:22

Wie sind denn die Preise?

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Beitragvon wur10 » Freitag 18. September 2015, 08:44

Hoch.
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