Import aus DE

[HEAVYDUTY]

Grüß Gott allerseits!

Mir stellt sich im Moment die Frage welcher Aufwand es wäre einen in Deutschland zugelassenen Jeep bei uns anmelden zu können.

Dabei handelt es sich um einen 87er Comanchen, LKW-Zulassung, geschätzte 4" höher aber sonst anscheinend in -naja sagen wir mal- passablem Zustand.

Was ist bei der Einfuhr zu beachten?
Muss ich den hier neu typisieren?
Wieviel Kohle verschlingt so was?

Danke im Voraus!

[Kapitänkurtl]

Einfuhrabgaben zwischen Deutschland und Österreich - keine weil EU

Typisieren - auf jeden Fall Einzelgenehmigung am besten bis 2017 warten und gleich als historisch typisieren andernfalls kannst eventuell in den Umweltzonen nicht mehr fahren.

Zustand für Typisierung mind 3 (also Pickerlfähig und für historisch in originalem Zustand)

Kosten für Typisierung ca. 160-180€
Eventuelles Gutachten für Typisierung hängt vom Umfang der vorhandenen Daten ab zwischen 300 und 600€.

4" dürfte kein Problem sein bis 20cm bei Geländewagen erlaubt.

Alles andere müsste man den Wagen vorerst sehen...

[HEAVYDUTY]

Naja, historische Zulassung wär mir eigentlich nicht so wichtig. Wenn der als PKW durchgehen würd wärs mir lieber. Wäre ja grundsätzlich möglich, oder?

Aber ganz so interessant ist der eh schon nicht mehr...

[Kapitänkurtl]

87er kannst nur mehr historisch anmelden alles andere geht nicht mehr...

[stampi]

sonst NOVA zahlen

[roland-1]

sonst NOVA zahlen

in dem Fall glaube ich nicht, ist ja ein LKW

[Fredl]

sonst NOVA zahlen

in dem Fall glaube ich nicht, ist ja ein LKW

Lkw Zulassung in DE ist eigentlich nicht so relevant, wird hier nur als lkw typisiert wenn die vorgaben erfüllt werden. Wenn da kein fix eingebautes gitter oder trennwand ist, wird es eher schwierig mit lkw Typisierung hierzulande

[HEAVYDUTY]

sonst NOVA zahlen

in dem Fall glaube ich nicht, ist ja ein LKW

Lkw Zulassung in DE ist eigentlich nicht so relevant, wird hier nur als lkw typisiert wenn die vorgaben erfüllt werden. Wenn da kein fix eingebautes gitter oder trennwand ist, wird es eher schwierig mit lkw Typisierung hierzulande

Beim Pickup ist sowieso alles fix getrennt, lieber wär mir natürlich wenn ich sowas als PKW typisiert kriegen könnt?!

[geandu]

Für einen 87er beträgt die Nova genau 0,0 = nix!

[stampi]

bei meinem Import aus D war es so: 83er Ford Capri im Jahre 2011 geholt. wollte ihn typisieren und anmelden! lt. Auskunft vom Fiskus warten bis 2013 und als historisch typ. was anderes ohne Kat sollte nicht mehr gehen und die Nova wäre auch fällig geworden.
Hab ihn a bisserl restauriert bis ich ihn 2013 anmelden konnte

[bernds]

'tschuldigung ... was ist "NOVA" ?

[dekatee]

eine nicht mehr existierende discothek in bruck an der leitha.

[whoopgroover]

NOVA = NOrmVerbrauchsAbgabe
http://autorevue.at/novarechner

[simonB.]

....und wie verhält sich die geschichte bei einem 2000er euro 3 jeep cherokee?
wegen dem typisieren meine ich im speziellen. bzw. bekommt man da eigentlich überstellungskennzeichen oder wie bekomm ich sowas ohne anhänger überhaupt nach österreich. würde nämlich an der deutsch-franz. grenze stehen.

[simonB.]

ok,


http://www.oeamtc.at/portal/eigenimport ... 00+1356966