Chrysler Imperial Concept Car

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Chrysler Imperial Concept Car

Beitragvon Prowler » Montag 16. Januar 2006, 19:59

Hab mir jetzt nochmal die Premieren der Detroit Motorshow 2006 durchgeblättert und muß sagen: Schön langsam wird mir Chrysler unheimlich......
Hier die Pics des Chrysler Imperial:

Bild
Bild

Ein riesiges elegantes Auto mit einer interessanten Türlösung!

Hier sieht man, wie groß das Auto wirklich ist:

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Von der Seite schaut das Concept für mich voll nach Rolls-Royce aus.

Interessant, da man im Konzern so ein Premiummodell mit dem Maybach ja schon hat. Will man nun wirklich gegen RR und Maybach antreten? Naja, wird wohl eher preislich auf S-Klasse Niveau sein......
BildBildBild

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Beitragvon superbee » Montag 16. Januar 2006, 20:43

Der wird preislich sicher weit unter dem Maybach liegen, is noch einen halben Meter länger als der 300C,also ca. 5,5 M,der wird allerhöchstens in 7er Preislage sein,vielleicht noch drunter :roll:

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Beitragvon wur10 » Montag 16. Januar 2006, 20:46

wenn der gebaut wird, sehen wir ihn sicher in jedem zweiten rap musikvideo. :puke:
He made himself so me nothing you nothing out of the dust.

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Beitragvon Driver » Montag 16. Januar 2006, 20:47

warum kommen die jetzt alles so "gestaucht" daher - is mir beim charger schon aufgefallen - vor der vorderachs' is nimmer viel da vom auto :?

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Beitragvon Monte70 » Montag 16. Januar 2006, 20:55

die wollen einfach die überhänge minimieren -zwecks handling
Keep on cruisin

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Beitragvon Driver » Montag 16. Januar 2006, 20:57

styling statt handling, hubraum statt spoiler 8) - ne also - das ist nicht so meine sache - schade ums auto, dass vom design her schon was hermacht.

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Beitragvon Prowler » Montag 16. Januar 2006, 21:03

Möglichst großer Radstand bedeutet, daß der Schwerpunkt des Motors zwischen den Achsen ist (Ja - Mittelmotor). Mehr Komfort. Besserer Geradeauslauf etc.
Nachteil: Teurer, da Karosserie steifer sein muß. Jeder mm mehr Radstand geht zum Quadrat in die Berechnung der Rahmensteifigkeit.

Warten wir mal ab, ob sich die Designer, Techniker, Marketing oder Kaufleute durchsetzen.
BildBildBild

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Beitragvon Flosn » Montag 16. Januar 2006, 22:03

habs im tv gesehn. heftig das teil!
die fronten werden immer mächtiger. bentley like... (der 300c sieht auch schon mächtig aus von vorne)
aber erlich gesagt kann ich mit den neuen designs (alles so rund) nicht viel anfangen. performance, aerodynamik, sparsam, usw. schön und gut, mags aber doch lieber mehr kantig und eckig.

@wur10: genau! "big pimpin" :cry:

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Beitragvon ridah_j » Montag 16. Januar 2006, 22:13

also ich muss zugeben mir gefallen die neuem Wagen irgendwie. aber wenn da soviel elektronik eingebaut ist wie ich denke dann werden die Dosen dann wenn ich sie mir leisten könnte nicht mehr fahrtauglich sein wegen Elektronikdefekt :evil: mist!!

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Beitragvon wur10 » Montag 16. Januar 2006, 22:13

fo shizzle mah nizzle.
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Beitragvon ridah_j » Montag 16. Januar 2006, 22:22

ned veraschen :) :wink: musik is musik, da muss man nicht gleich komplett so sein :wink:

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Beitragvon heli » Montag 16. Januar 2006, 22:31

Sorry, schaut einfach be#*+!§% aus, gefällt ÜBERHAUPT NICHT, NULLKOMMAJOSEF...
:cry: :cry: :? :?

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Beitragvon wur10 » Montag 16. Januar 2006, 22:50

ridah_j hat geschrieben:ned veraschen :) :wink: musik is musik, da muss man nicht gleich komplett so sein :wink:


remember, you can't spell crap without rap ;)
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Beitragvon Hillbilly » Dienstag 17. Januar 2006, 08:37

Voll Rolls-Royce :? :roll:
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