Geschwür des Tages

Alles rund um US-Cars!

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Beitragvon roland-1 » Donnerstag 21. April 2022, 11:06

An Selbstvertrauen mangelt es nicht: "Das Automobilmodell, an dem alle künftigen Automobilmodelle gemessen werden."

:rofl:

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Beitragvon roland-1 » Montag 2. Mai 2022, 12:57

Der schiefe MB-Stern vorne ist hier noch das kleinste Übel, der gehört sowieso runter. Aber dann wird es schwierig... :lol:

Geerbt würde erklären, warum der Vater nicht mehr fahren kann... :wink:

"...mein Vater hatte das Auto 21 Jahre gefahren, ist jetzt 90 Jahre alt und kann nicht mehr damit fahren und aus diesen Grund hat er es mir vermacht (geerbt)"

VW Ledl Oldi MB SS29 Replika

07/1977 EZ
42.723 km
60 PS (44 kW)
€ 13.990

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 565636011/

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Beitragvon ami74 » Montag 2. Mai 2022, 13:26

ma brutal... so ein vw käfer scheisshaus

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Montag 2. Mai 2022, 20:46

Die Fotos scheinen älter zu sein. Grüne Pickerl hab ich schon lange nicht mehr gesehen, nur mehr weiss und rot.
Und LEDL, ohje. Diese Kleinserien-Autos auf Fahrwerk von irgendeiner Billiggurke sind ein Jammer. Kann mich noch an die *Firma* erinnern, bei Tattendorf zwischen den Weingärten. Der Chef hatte Visionen, aber die Kunden haben nicht mitgespielt. In US hätte er vielleicht wirklich Erfolg gehabt, aber in Niederösterreich .....
Andererseits, ausser dem AS 130/160 oder wie dieser Pseudo-Sportwagen mit Ford-Motor geheissen hat, haben nicht viele Modelle überlebt. Von daher, selten ist es zwar, aber .....
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.

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Beitragvon geandu » Montag 2. Mai 2022, 22:38

"Die Firma" produziert aber z.B. Heckspoiler für Porsche!

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Beitragvon V8-Bauer » Montag 2. Mai 2022, 23:48

geandu hat geschrieben:"Die Firma" produziert aber z.B. Heckspoiler für Porsche!


Sie produzieren also etwas was für´n Ar... ist :lol:

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Beitragvon roland-1 » Dienstag 3. Mai 2022, 08:26

Weil Kurt den AS erwähnt hat, hier wäre einer "günstig" zu haben. Mit 69 PS sicher ein Geschoß... ;-)

1985 | Ledl AS 130
Selten - nur 20 Stück produziert - Bestzustand
EUR 33.000

Leistung (kW/PS)51/69

https://www.classic-trader.com/at/autom ... 985/264524

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Beitragvon ami74 » Dienstag 3. Mai 2022, 09:07

brutal... dass sich das jemand angetan hat sowas zu bauen...

besonders fesch mit den ford granada heckleuchten

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Beitragvon roland-1 » Dienstag 3. Mai 2022, 09:33

Der AS 160 hatte für seine Zeit offenbar recht passable Fahrleistungen.

https://www.voz.co.at/VKMA/Ledl/ledl.html

LEDL AS 130
Ps/kW: 66/49 bei 5600U/min, 4Zylinder FORD Viertakt Reihen-Mittelmotor, 1263ccm,
Leergewicht: 850kg,
Höchstgeschwindigkeit: 176km/h,

LEDL AS 160 Ps/kW: 96/71 bei 6000U/min, 4Zylinder FORD Viertakt Reihen-Mittelmotor, 1597ccm,
Leergewicht: 850kg,
Höchstgeschwindigkeit: 207km/h,

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Beitragvon albandy » Dienstag 3. Mai 2022, 12:49

Für die damalige Zeit war der AS nicht so schlecht.
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Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.

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Beitragvon roland-1 » Dienstag 3. Mai 2022, 12:57

Ja, und beim AS stammt das Fahrwerk auch nicht aus einer Billiggurke.

"Der Ledl AS ist ein zweisitziger Sportwagen der österreichischen Firma Ledl, der zwischen 1981 und 1987 in einer Stückzahl von 249 Exemplaren hergestellt wurde. Das Fahrzeug besitzt eine eigenentwickelte Bodengruppe, somit handelt sich um kein Kit Car, auch wenn zahlreiche Teile von Fahrzeugen anderer Hersteller verwendet wurden."

https://de.wikipedia.org/wiki/Ledl_AS

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Beitragvon ami74 » Mittwoch 4. Mai 2022, 10:54

ich bleib trotzdem dabei, dass das ein komplettes sch....haus ist.

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Beitragvon roland-1 » Dienstag 24. Mai 2022, 10:18

Sicherlich ein besonderes Fahrzeug, aber dass von dem Typ nicht viele gebaut bzw. verkauft wurden, wundert mich nicht.

Intermeccanica Indra 5,4l V8
09/1972 EZ
200 km
230 PS (169 kW)
€ 135.000

"Für Menschen, die das Außergewöhnliche suchen!

Intermeccanica Indra Coupé 5,4 l V8 - Einer von 40 Stück!

Der letzte Designentwurf von Francesco "Franco" Scaglione
Konstruktion von Erich Bitter
Gebaut bei Intermeccanica in Turin
Frame - Off Restauration nach Barn-Find (erstmalige Zulassung in Deutschland) in mehr als 2.000 Arbeitsstunden
Aufwändige Restauration bei Fa. Klassisch-Mobil mit vollständiger Dokumentation und eigenem Bildband
Nach der Restauration in Österreich seit Oktober 2019 als "Historisches Fahrzeug" zugelassen"

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 571874660/

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Beitragvon roland-1 » Dienstag 24. Mai 2022, 10:20

Offenbar ist der Indra-Verkäufer auch noch ein Träumer... ;-)

Estimate:
€40,000 - €50,000 EUR

https://www.postwarclassic.de/324373-19 ... ndra-coupe

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Beitragvon roland-1 » Mittwoch 25. Mai 2022, 09:51

Pfui, und mit € 22.500 auch noch teuer.

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 570170615/

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