US-CAR-Forum.at

Hi Members,
ich habe in autoscout einen anscheinend günstigen SSR mit Standort D erspäht.
Die sind ja als LKW typisiert, könnt ihr mir bitte beantworten welche Nebenkosten noch auf mich zukommen würden, bis der Chevy in Ö zugelassen ist?
Der VK-Preis liegt bei (unverhandelten) 17.990,-
DANKE vorab für eure Infos!

Beim LKW gibt es keine NOVA, somit erwarten Dich an Kosten nur eventuelle Umbauten der Beleuchtung und die Einzelgenehmigung.

/edit: es geht wohl um diesen hier? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 5380174510

Ich lese nicht heraus, dass er als LKW zugelassen ist. Beim SSR kann es durchaus auch eine PKW-Zulassung sein.

ja das ist er! danke für die rasche info, dann werde ich am montag mal den händler kontaktieren!

Kannst als LKW in Ösiland typisieren, super mit der Deckelung der PS Steuer

Vielen dank für ihre Anfrage.



Der SSR ist im Besitz von Deutschen Papieren.

Zudem hat er auch eine LKW Zulassung.

Mängel an dem Fahrzeug sind nicht bekannt. Es wurde eine Neue Batterie eingebaut.



Für weitere Fragen können sie mich gerne Anrufen.







Mit freundlichen Grüßen

Z.Bat

WB-VAU8 hat geschrieben:Vielen dank für ihre Anfrage.



Der SSR ist im Besitz von Deutschen Papieren.

Zudem hat er auch eine LKW Zulassung.

Mängel an dem Fahrzeug sind nicht bekannt. Es wurde eine Neue Batterie eingebaut.



Für weitere Fragen können sie mich gerne Anrufen.







Mit freundlichen Grüßen

Z.Bat

klingt gut, oder? um 18k ein Schnäppchen???? Was sagt ihr dazu? Wie viel ist der in Ö wert, hat wer Vergleichswerte, die sind ja megaselten in Ö, momentan nur einer von Lucky-Car um 36k inseriert.

Wie viel ist der in Ö wert, hat wer Vergleichswerte, die sind ja megaselten in Ö,

Also Ich hab bis jetzt 3 Stk, 2 Gelbe (glaube einer davon war der von Luckycar) und einen Dunklen -> Glaube Dunkelgruen war der (WkZ. ROD1) alleine in Ostoesterreich in freier Wildbahn gesehen bis jetzt.

Hat der Deutsche einen Meilentacho ? Ist der Kilometerstand in Meilen oder KM angegeben ? LKW Typisierung wird halt irgendwann spannend bzgl. IG-L, mehr als EURO3 wird der SSR wohl nicht Eingetragen bekommen..

ein SSR stand vor etwa 2 Jahren am Parkplatz vom Golfclub in St.Pölten. Lt. Eigentümer ist er aber nicht VSt.-abzugsfähig

Der ist aber schon ziemlich "speziell", mich wundert es nicht, dass der megaselten ist. Aber Geschmäcker und Watschen sind ja bekanntlich verschieden.

Zitate Wiki: "it sold below expectations with under 9,000 sales at US$42,000 each." -> Kein Schnäppchen in den Jahren 2004–2006.
"The 2003 and 2004 model years used General Motors' 5.3 L 300 hp Vortec 5300 V8.[2] Performance was 7.7 seconds for 0–60 mph (0–97 km/h)" -> 7.7 ist aber auch nicht besonders beeindruckend, da hätte ich mir mehr erwartet.

"Analysts estimate that 24,150 SSRs were produced in total. Of the total production, 24,112 were available for sale to the public."

2005 kam der LS2 - Motor mit 390 HP -> Ich würde schauen, ob hier ein Unterschied im Wert und in der Nachfrage ist. Nicht, dass du dir mit dem einen Ladenhüter eintrittst.

"Performance improved dramatically with the LS2, the 6-speed manual version had an advertised 0-60 mph time of 5.29 seconds."

oida, der ist ja noch hässlicher als der Fiat Multipla! meine Meinung

ich finde des wirklich sehr cool!!

danke für die vielen infos, ich werde ihn jedoch nicht kaufen, grund (wie oben geschrieben) das bevorstehende lkw-fahrverbot, wann auch immer das kommen wird????
und der ssr hat fix euro 3 und nicht besser, schade....
lg tom